Per Liss

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • januari 24, 2026 kl. 11:05 #526006

      Tack hyvens. Då har jag något att kolla när utetemperaturen lättar.

      Svart SAAB 9-3 1.8t biopower
      Svart Alfa 156 2.0 TS

        juli 18, 2015 kl. 22:10 #376956

        Tror frågan om insugningslufttemperaturen är löst. Jag gjorde ett nytt test, denna gång efter att motorn kallnat under natten, och då visade den till en början bara två grader fel, och det verkar ju rimligt. Att temperaturen blev så hög kan bero på att temperaturen mäts efter turboaggregatet, vilket troligen höjer temperaturen dels genom att trycket ökar och dels genom att värmen sprider sig från turboaggregatet. Dessutom är det avgasåtercirkulation på den här motorn, så att varma avgaser som blandas in i insugningsluften höjer temperaturen ytterligare.

        Svart SAAB 9-3 1.8t biopower
        Svart Alfa 156 2.0 TS