Nu håller de sista till motorn att falla på plats. Men hur har folk löst det med kopplingen till v4or med lite mera effekt? Vad för tryckplatta är lämplig att bygga dit?
Har mäta nu med riktig indikatorklocka. Den flyttar lyftaren 8,8 på utblås och 8,4 på insug. Känns som en oanvändbar axel för mina ändamål iallafall 🙂
Får prova något sånt. Skulle de funka att mäta den med indekatorklocka i ett tomtblock med lyftare? Tänkte från längsta lyftaren går. Till högsta den går? Eller tänker jag fel nu
Jävlar villket fränt bygge.kapde cossie-toppar eller?
Och nya motorn på gång att plockas ihop. Kamaxel och kamdrev kvar sedan ska den sättas ihop:p bara åkt 1500cc v4or hela tiden jag haft körkort (visserligen har jag bara haft körkort typ 5 år men alltid kört v4a) så ska bli intressant med lite mera volym iallafall :p
Blev såhära tillslut iallafall. Tills vidare.
Tackar. Jodå man kan ju inte motstå billiga 95or:) börjar ha några stycken nu. Förresten någon som vet någon vettig bilbarnstol som passar vettigt i v4orna?
På insuget jag har är termostat huset flyttat fram mera mot kylare . Än på ett orginal.
Dedära vore ju nånting . Undrar dock hur flödet blir .
Jag har just börjat kapa och bygga för en 45a.
Någon som gör/gjort egna dubbelblås och har några tips?