smeds
@smeds
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Skickat ett meddelande!
Med vänlig hälsning, Johan
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Trevligt! Hoppas kunna närvara med og 900. 🙂
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992En sån alltså:
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Attachments:
Dräneringsrör, de enkla svarta i sugrörsliknande i plast som sitter rakt ner mot marken på sidorna nedanför vindrutan på bl a Saab 900.
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Till vilken bil?
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Stötfångarlister (silvriga) som fästs som original med metallfästen, dvs utan tejp. Till Saab 900 tänker jag själv på, men säkert relevant till andra modeller också.
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 19921 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej Björn!
Fortfarande intresserad av stolarna. Hör gärna av dig.
Allt gott!
Med vänlig hälsning, Johan
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Hej!
Ska eventuellt förbi i krokarna inom kort. Jag har skickat ett personligt meddelande till dig. Du får gärna svara när du har möjlighet.
Vänligen,
Johan
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Hej! Är det originaldelar? Både bak och fram?
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Skickat PM
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Vad är egentligen skillnaden mellan lyx och vanlig plysch?
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Hej! Skickat personligt meddelande.
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Givetvis bra att lära sig att göra service själv, men jag har själv lämnat in min ”nya” 900 på service hos Mats Riesel med allmän översyn om vad som kan tänkas behöva åtgärdas. Tyckte det var skönt att låta några som har mycket erfarenhet av gamla 900 att ta en koll och sedan kan jag förhoppningsvis lära mig det jag tycker är rimligt att göra själv i sinom tid.
Snyggt, exakt så jag tänkt lite också. Vad skulle han ha för komplett service och lite översyn? Vet du vad som ingick då?
Jag har för mig att jag betalade runt 2.800 för byte av olja+filter, luftfilter, tändstift samt medhavd främre stötfångare – vet inte hur mycket extra det blev för stötfångaren, några hundra säkert. Men då hade jag med mig alla grejer inkl förbrukningsmaterial själv, vilket var okej för den gången, men om jag skulle lämna in igen ville han stå för förbrukningsmaterialet själv, vilket lägger på lite mer intäkter för dem så klart. Jag tänkte lära mig byta standardgrejerna själv för att undvika dyra oljebyten etc i fortsättningen. Men var skönt att lämna in den där första gången bara för att få kvitto på allmän status och han tyckte den var i mycket bra skick i övrigt så behövde inte göra nåt mer.
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Givetvis bra att lära sig att göra service själv, men jag har själv lämnat in min ”nya” 900 på service hos Mats Riesel med allmän översyn om vad som kan tänkas behöva åtgärdas. Tyckte det var skönt att låta några som har mycket erfarenhet av gamla 900 att ta en koll och sedan kan jag förhoppningsvis lära mig det jag tycker är rimligt att göra själv i sinom tid.
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Jag har monterat 6X9 Högtalare bak utan problem så vist går det.
Åh, vad spännande att se resultatet – såg ju rätt bra ut. Du fick borra ett par nya hål eller?
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992
