Första Saaben – behöver lite hjälp och råd!

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Första Saaben – behöver lite hjälp och råd!

  • Detta ämne är tomt.
Visar 6 inlägg - 16 till 21 (av 21 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • juni 21, 2022 kl. 09:06 #495059

      Mycket att säga men tänk på att att inte pallnita med bilen, du har inte ABS vilket betyder att du behöver vara fast men bestämd på bromsarna. det går inte lita på att bilen löser låsta bromsar utan det måste du göra.

      när vintern kommer är det bra att testa lite var gränsen går tex på en parkering utan saker att glida in i.

      byt tändstift, motorolja och filter som första

      växellådsolja är även Mycket bra att byta, den är dock lite dyrare och det är bara Saabklubben som säljer den (i mina ögon) bästa oljan
      https://saabklubben-reservdelar.se/smorjmedel-lim-tejp-farg/smorjmedel/transmissionsolja/vaxelladsolja-sae-75-1l/

      det går 2.5-2,7 flaskor till en låda, eller oftast lite mer än 2 viket är störigt.

      Växellådsoljan är som sagt Mycket bra att byta eftersom den troligtvis aldrig är bytt (Saab hade inget bytesintervall)
      Men frågan är om du har oljeplugg till lådan. har du inte det blir det krångligare, inte olösligt, men krångligare. för att veta detta kan du fota den lilla röda skylten på bild, den berättar vilken växellåda du har. dom sista versionerna saknar oljeplugg och man får istälelt lossa bakre locket (och byta packning) samtidigt som man hissar upp där fram.

      Untitled

      Det finns garanterat nån saabentusiast i stockholm som kan ge dig ett handtag med dom enklare grejjerna, hoppas jag. annars får alla stockholmare kollektiv skämmas… 😉

      Attachments:
        juni 21, 2022 kl. 10:22 #495064

        Givetvis bra att lära sig att göra service själv, men jag har själv lämnat in min ”nya” 900 på service hos Mats Riesel med allmän översyn om vad som kan tänkas behöva åtgärdas. Tyckte det var skönt att låta några som har mycket erfarenhet av gamla 900 att ta en koll och sedan kan jag förhoppningsvis lära mig det jag tycker är rimligt att göra själv i sinom tid.

        Saab 900i 8v 1988
        Saab 900s 16v 1992

          juni 21, 2022 kl. 14:13 #495065

          Givetvis bra att lära sig att göra service själv, men jag har själv lämnat in min ”nya” 900 på service hos Mats Riesel med allmän översyn om vad som kan tänkas behöva åtgärdas. Tyckte det var skönt att låta några som har mycket erfarenhet av gamla 900 att ta en koll och sedan kan jag förhoppningsvis lära mig det jag tycker är rimligt att göra själv i sinom tid.

          Snyggt, exakt så jag tänkt lite också. Vad skulle han ha för komplett service och lite översyn? Vet du vad som ingick då?

            juni 21, 2022 kl. 16:30 #495067

            Givetvis bra att lära sig att göra service själv, men jag har själv lämnat in min ”nya” 900 på service hos Mats Riesel med allmän översyn om vad som kan tänkas behöva åtgärdas. Tyckte det var skönt att låta några som har mycket erfarenhet av gamla 900 att ta en koll och sedan kan jag förhoppningsvis lära mig det jag tycker är rimligt att göra själv i sinom tid.

            Snyggt, exakt så jag tänkt lite också. Vad skulle han ha för komplett service och lite översyn? Vet du vad som ingick då?

            Jag har för mig att jag betalade runt 2.800 för byte av olja+filter, luftfilter, tändstift samt medhavd främre stötfångare – vet inte hur mycket extra det blev för stötfångaren, några hundra säkert. Men då hade jag med mig alla grejer inkl förbrukningsmaterial själv, vilket var okej för den gången, men om jag skulle lämna in igen ville han stå för förbrukningsmaterialet själv, vilket lägger på lite mer intäkter för dem så klart. Jag tänkte lära mig byta standardgrejerna själv för att undvika dyra oljebyten etc i fortsättningen. Men var skönt att lämna in den där första gången bara för att få kvitto på allmän status och han tyckte den var i mycket bra skick i övrigt så behövde inte göra nåt mer.

            Saab 900i 8v 1988
            Saab 900s 16v 1992

            • Det här svaret redigerades för 4 år, 3 månader sedan av smeds.
              juni 22, 2022 kl. 10:16 #495081

              Är det i Stockholm du bor kan jag vara behjälplig, vart i Stockholm finns du, själv befinner jag mig söder om stan.

              Du kan ju skicka PM om det är av intresse.

              Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
              Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
              Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
              Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
              Saab 900i ´88 "Prins Charles"
              Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

              Skämsbil:
              VW ID.3 Pro Performance

              Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                juni 23, 2022 kl. 22:09 #495142

                Tjena!

                Nu har jag äntligen kollat lådan!

                Det står följande på den röda lappen: GM 456 12

                Vad innebär det inför ett oljebyte i lådan?

                Tack!

                / David

              Visar 6 inlägg - 16 till 21 (av 21 totalt)
              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.