sutz

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • mars 2, 2015 kl. 19:21 #202180

      Väcker en gammal tråd till liv, är det någon som vet var man kan få tag i det snedskurna drevet som sitter på vevaxeln som driver fördelaren?
      Mitt är tok-slut! och fördelarens drev ser också ut som det varit med ett tag.

      Hjälp

        februari 11, 2014 kl. 22:16 #173109

        Okej, då har jag fått svar på det!

        Jag kommer förmodligen låta få vevaxeln renoverad så småningom, ryktet om de dåliga nållagerkransarna i aluminium har inte gått mig förbi! Jag hörde talas om någon vid namn Sören Ragnarsson utanför Västerås som kunde utföra renoveringar, det tyckte jag skulle ligga bra till geografiskt eftersom jag bor i Stockholmsområdet. Gör jag rätt i att ringa honom och fråga?

        Jag kör bilen endast som sommarbil och kör ca 300 mil per sommar. Jag köpte bilen i September 2009, då hade den stått i ett kallgarage i 18 år.
        Den hade gått drygt 9000 mil, jag bogserade hem den, laddade batteriet, hade i lite soppa och startade den. Jag har kört sommaren 2010-2013 med den enkelförgasarmotorn, men nu låter den skramligt! Därför tänkte jag vara smart och byta motor innan ett haveri!

        Jag tänker göra lite enklare steg 1/steg 2 trimning på den för att få lite mer fart och karaktär i den, men tillförlitlighet är något jag håller högt! :duck
        Trippelförgasarna vill jag gärna ha delvis eftersom de är så snygga! men är det jättesvårt att få inställt så får man kanske tänka om.

        mvh Oscar

          februari 10, 2014 kl. 21:37 #77833

          Vad roligt! Jag ska försöka komma ut på någon tisdagsträff i sommar!

          mvh Oscar

            mars 7, 2013 kl. 19:00 #53089

            Tack så mycket! Då vet jag vart jag ska vända mig!

            mvh Oscar

              december 13, 2012 kl. 20:47 #50373

              Väcker liv i tråden igen.

              Såg bilder på de vackra 5,5″ breddade plåtfälgarna. Vart väldigt sugen på att själv skaffa det, någon som har tips eller vet någon som kan göra det i Stockholmsområdet?

              mvh Oscar

                december 26, 2011 kl. 20:10 #34401

                Fredrik fixade en kontakt till mig så det är löst!

                På min kontakt är det dragfunktion och vridfunktion i samma reglage, och min är en 65:a.

                Tack för alla svar, nu är det bara den lite halvbökiga monteringen kvar men det löser sig med lite tålamod! 😀

                  december 25, 2011 kl. 15:27 #36809

                  Ja precis, just nu har jag inget instrumentljus.
                  Jag har funderat på att göra som du sa, men jag tänkte höra mig för innan jag gör några ingrepp. Det kanske är enda lösningen då 😐