terp
@terp
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Tak for svarene. Som jeg forstår er 96806002816 den bil som forlod båndet som den sidste og ikke 2820. Jeg er derfor interesseret i at vide om 96806002815 er den næstyngste V4 eller hvor i rækken blandt de sidste biler den befinder sig. Om nogen har den nævnte liste vil jeg være tacksam for svar.
/Kim
Hubbe:
Jeg solgte på et tidspunkt en rød Special til Ulfborg. Den var i meget dårlig stand og uden motor, som jeg beholdt. Jeg tror det var senere end 1982.Den anden jeg havde var en isblå som jeg huggede op og har stadig stumperne fra den. Den tredie er som sagt den fine gule på billedet som blev solgt til Randers og er renoveret over de seneste 10 år. Den du har fået dele fra må være en anden bil.
/KimDet var stort set den eneste ”Sport” og ”Monte Carlo” model som blev solgt i Danmark på grund af de høje danske afgifter og den blev kun solgt i 1966. Jeg har selv haft 3 biler, blandt andet den på billedet. Jeg gætter på, at der er solgt 10-15 biler i Danmark og jeg kender til 3 biler som stadigt findes. Bilerne havde 4-bolts fælge, speedometer med trip ellers standard instrumenter. Standard sæder og vanlige sidebagruder. Mig bekendt er der ikke kommet 95 Special til Danmark, men de er solgt i USA og Schweitz.
/Kim
Hej Hubbe
Tak for svaret. Du er tæt på sporet af bilen det drejer sig om. Det er min kompis, som har købt en 99 Turbo af Frederiks søn. Bilen har de sidste to år kørt Hillclimb som standard bil de seneste år og skal nu modificeres over vinteren. Det er specielt vægten som bekymrer, da den er lettet betydeligt. Hans Kolby Hansen er et godt bud med sin fortid i Dansk Rally i Saab.
Tack
Mvh
KimSå blev chassiet malet og karosseriet er nu sendt til maler. Jeg mangler fortsat en farvekode en der matcher den oprindelige Du Pont silver farvekode. Er der en senere Saab Silver farve som kan anvendes ?
Tacksam for alle tips
Mvh
Kim
