tjolle62
@tjolle62
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Om den tjyvläcker lite så slå i en liten skvätt av Omega 917 så fixar man läckaget i de flesta fall ..
Snyggt jobb ! vad använde du som lim ?
Hade samma problem till min -82 900 EMS med orginal servo och som sagt dessa tål INTE Atf oljan som de nyare tar så jag köpte en quart av Golden Eagle som har
samma spec som till gamla Corvetter bla som även hade Saginaw servo.
Häller man i fel olja i en Saginaw som SAAB använde förr i tiden så läcker dom som ett såll lika säkert som ett brev på posten.
Man kan köra med en modern servo olja om man packar om styrningen eller skakar fram en senare rack från skroten från -87 om jag inte misstar mig och om pumpen börjar
läcka så byter man packboxen och o-ringen .
Alla repsateser som säljs idag har ett annat materiel i packningarna.Hej Christian,
klart att det strulade till sig som vanligt för när jag kom till paket servicen så var lappen för Schenker kvar I Gävle och de sa att man måste ha en lapp
från nätet så det blev posten som fick det ädla uppdraget att köra ner paketet till dig.
Summa sumarum så är dämparna på väg ner till dig och jag postade dem igår så med tur så kommer de imorgon (Fre)//Kjell.
Jajjemen ! det var snabbt , då kommer dämparna inom snar framtid,
ha det så länge,
//Kjell.Har skrivit ut adress lappen redan och de får åka med Schenker ner till dig,
då jag har verkstan i Hälsingland så åker jag rätt så ofta upp dit men just har jag feber så det tar väl några dagar innan man vågar sig ut.//Kjell.
Hej,
Har swish på 0704466913 , hur fungerar för dig om jag skickar via Schenker ?//Kjell.
Hej,
Låter inte helt omöjligt , vad är din adress ?//Kjell.
Hej Christian,
De finns kvar men de är i Hälsingland och jag är i Gävle just nu men åker upp om ca 1 vecka,Mvh
Kjell.Hos Hydroscand så finns iallafall själva muttrarna men kommer inte ihåg om de hade ändarna i 2mm utförande eller inte men det
finns i skrotlådan annars.
Men sen finns det ett annat alternativ och då tar man nya slangnipplar för 3mm armerad gummislang för dom stolparna är så
mycket längre så det finns plats för klammring och de finns hos Hydroscand det blir väl inte orginalutseende på det hela men det
blir tätt och säkert samt med lång hållbarhet med en bra kvalitetslang och klämringar av Oetiker modell.Attachments:
Har gjort lite fynd själv i letande och hittade hos Webasto en slang med måtten 5x2mm i PA12 Mecanyl som tålde trycket ,
värme och är helt bensinresistent för ca 40:- metern,
sen att den är 1mm mindre utvändigt spelar inte någon stor roll alls så det blir att beställa några meter av den så man har …En helt korrekt analys av er för jag tänker sätta i en magnet brytare som via ett relä bryter strömmen till tändning och bränsle sen kan dom försöka att
lista ut var den brytaren sitter.Den ledande färgen finns fortfarande att köpa men det är som däcks fix på burk , en nödlösning på problemet bara ,
sen är det ett sagolikt kladdande med den färgen för att komma i närheten av ett gott resultat, antingen en ny ruta eller en begagnad som funkar till 100
kan vara lite letande men ”den som söker skall finna” är det sagt.Hej Bovy och tack för svaret , har fått full spänning och ström till bakrutan men utan någon värme så nu ska jag leta på en sprittny bakruta för efter
2 Saabar med taskig defroster så ska det in en ny ruta .
Sen att få tag i en ny blir väl ett annat problem 😯
