Ola Viklund

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • maj 20, 2015 kl. 17:58 #374095

      Tackar för bilden!! Då blir det till o plocka isär o undersöka..

        juni 11, 2014 kl. 20:34 #176464

        Jag krossar en diskmaskinstablett o häller ner i kylaren. Sen kör jag den varm o låter kallna några ggr innan ja spolar ur blandningen… Brukar bli väldigt rent efter en par omgångar.. Har rengjort många kylsystem på detta vis med gott resultat.

          juni 1, 2014 kl. 20:52 #176126

          Tackar för tipsen! Ska ge mig på det där nån kväll 🙂

            maj 31, 2014 kl. 08:51 #176075

            Låter som fullt normalt anser jag. En likströmsgenerator laddar ju inget på tomgång utan börjar ladda vid gaspådrag. Min 63a är likadan. Bara att köra…

              maj 27, 2014 kl. 12:52 #175954

              Hoppas du får till de Simon! Mina bromsar är kanonbra nu 🙂

                maj 27, 2014 kl. 12:06 #175951

                Hej!
                Ja hoppar in här i tråden för jag har liknande problem på min 63a. Men är det en annan kran, och vart sitter den? Kan föra värmereglaget upp o ner men värmen stängs inte av… Lite jobbigt nu när solen kommit fram…
                //Ola

                  maj 11, 2014 kl. 21:27 #175497

                  Ja nu funkar bromsarna på 63an.. Fick kapa tryckstången från pedalen 7mm så passade allt ihop och det gick bra att lufta systemet. När jag mätte upp den nya cylindern så var inte måttet från botten inne i kolven och upp till montageflänsen lika. Saknades 7mm. Tydligen nått tillverkningsfel från leverantören. Har nu pumpat på pedalen och satt efter backarna både fram och bak o nu känns pedalen fast och fin o med bra slaglängd.

                    mars 22, 2014 kl. 07:59 #174282

                    Vet inte vart han tar cylindrarna ifrån. Den här ser ut som rena bonnsmidet… Ihopsvetsade bitar som är svarvade i mått……. Ska plocka ur den idag o jämföra med gamla.

                      mars 21, 2014 kl. 21:23 #174273

                      Köpte den hos Peja’s… Med gamla cylindern så var justeringen mitt på ungefär…

                        mars 21, 2014 kl. 19:04 #151601

                        Jaha nu har jag försökt lufta bromsarna på 63an… Men de gick ju inte alls… Går inte trycka olja genom huvudcylindern… Känns som att tryckstången från pedalen är för lång?? Har justerat ihop den maximalt men får inte till nått spel på pedalen… Ska ju vara 10mm enligt verkstadshandboken… Nån som råkat ut för samma sak? Har monterat ny huvudcylinder…

                          mars 21, 2014 kl. 17:36 #174265

                          Då ska jag plocka ur givaren o kolla den.. Måste bort med ett tankband först bara…

                            mars 20, 2014 kl. 06:10 #174224

                            Nej har ingen motor stående, men ring Maskinservice i Brånstorp Växsjö. Dom har mycket stående.. 0380 – 810 34. Eller så Roger Liljendahl i Härnösand. Han har också plockat ner flera. Roger har 070-5975687 …
                            //Ola

                              mars 19, 2014 kl. 20:59 #174216

                              Jag håller ju på med veterantraktorer också och gråa färgen på Ferguson Grålle är ju identisk. Den är Ral 7005 eller 7010…

                                februari 22, 2014 kl. 18:59 #173432

                                Tack Hubbe! Är inte så hemma på 2T än så länge. Då sätter ja tillbaks vaccumslangen.

                                  januari 25, 2014 kl. 17:34 #67894

                                  Tack för de tipsen! Anade att de var trångt…

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)