Passform på Simons 2" avgassystem?!
- Detta ämne har 11 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2004-04-29 12:59 av
.
-
Inlägg
-
I december ’03 köpte jag mig ett sådant avgassystem från klubben, jag monterade dit det och tänkte inte så mycket mer på det.
I förra veckan när jag tog ut bilen från vintervilan för att köra till verkstad och få hjälp med ett svetsjobb, så vibrerar bilen vid acceleration, ganska mycket också (cd-spelaren hoppar av vibrationerna).
Hursomhelst så undersökte jag när jag kom hem vad som kan vara galet, och det visar sig att avgasröret från ena toppen ligger mot stötfångarfästet. Jaha, tänker jag, och lossar det hela för att se om det går att justera, men jag får inte till det, för att det ska sitta bra i topparna ligger alltså den ena delen mot stötfångarfästet och även direkt mot oljetråget på undersidan.Är det någon annan som haft dessa bekymmer?
..eller är det bara jag som fått ett måndagsex? (min vanliga tur
) antagligen måsta jag väl lämna in detta och få de främre rören omformade på något vis.. eller har någon annan löst det på nåt sätt?/William -som är less och trött efter en halv dag resultatlöst joxande i garaget
jag hade också problem med att det låg mot stötfångarfäste. Man kan sätta nåt distans, typ skiftnyckel däremellan när man drar fast grenröret och sedan lirka bort den. det behövs inte mer än en cm, V4-motorn rör sig inte så mycket om du har bra motorkuddar. Sen kan man ju också gå på själva stötfångarfästet med sliprondell…
Dessa grenrör är inte särkilt bra överhuvudtaget måste jag säga, dåligt flöde, dålig passform.
/Rasmusja, distans har jag inte provat, får göra det imorrn ..bra tips
Kan det vara skadligt om röret ligger för nära oljetråget? jag vet inte hur varmt det blir därunder, men oljan blir väl skit om den blir för varm..
…har inte tänkt på det. Jag kör med Shell helsyntet-olja i min V4 och den oljan tål bevisligen mycket höga temperaturer. När man kör bilen så måste väl fartvinden hålla värmen borta från oljetråget väl? Och det måste man ju göra i vilket fall som helst för att motorn ska få kylning varma dagar, eller så monterar man el-fläkt.
citat:
När man kör bilen så måste väl fartvinden hålla värmen borta från oljetråget väl?Glöm det, alldels för liten yta på tråget och för taskigt flöde(värmeytbyte)
En oljekylare rekomderar jag varmt om man åker de minsta vässat. Oljan blir skitvarm.
Har testat lite utan oljekylre då med halvvass 1700 med 42/37 ventiler och 7.6kam mm då låg oljetempen runt 100grd vid ca 80-100km/h.
Jag har också monterat sportsystem, det ligger mot stötfångarfästet och orsakar missljud, enklast är nog att klämma ihop röret lite där, men sämre är att mitt långa rör under bilen var aningen för kort. fick täta med ljuddämparlagning där. Det är inga problem nu för jag sålde bilen.
Jag har samma erfarenhet av simons 2″ system. ”taskig passform”
jag satt ett spett mellan grenrör och stötfångar fäste sen ett spännband mellan grenrören och drog ihop dom,sen fick man dra åt klämman mellan grenrören så mycket man kunde. sen var det ”bara” att ta bort spettet och spännbandet. nu har jag en glipa mellan röret och stötfångar fäste på ca 1 cm, röret tar i endast vid forserad rondell körning och det kan man leva med
Jeg har montert 5 -6 Simons anlegg gjennom årene, og har aldri hatt problem med passform.
Det er dog viktig å montere hele anlegget på bilen uten å dra til festeanordninger og eksosklemmer hardt, slik at du ser at alt henger slikt det skal, uten å ligge borti karosseri m.m.
Husk også å bruke eksospasta. Når anlegget ser bra ut, begynn å dra til alle festeanrodninger fra grenrøret og jobb deg bakover.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidJag fick till det!
lossade muttrarna och bankade in en träkil mellan grenröret och stötfångarfästet, drog åt det hela och det satt som det skulle ..hoppas det håller sig bara vilken grym skillnad det blev, nu är den lika tyst som 900:an
och knappt några vibrationer heller Nu när systemet är monterat verkar det fungera bra, men det fanns några mindre hinder längs vägen, så som att det nästan är för kort så bitarna bara går in ca 1cm i varandra, fästet under golvet satt ca 10cm för långt bak, och det bakre fästet är till gamla typen V4.
Några minus där, men när man hör ljudet är allt förlåtet
/W
Nu när ni fått till det och bilen är ”tyst” så se till att passa på när ni besiktigar så inte besiktningsmannen lyfter bak utan mellanlägg, då kommer systemet i kläm och det kan bli ett j-a oljud i bilen sedan.
/AndersCD-spelare???
Citat:
Ursprungligen postat av Tobias Larsson:
[qb] CD-spelare??? [/qb]
Japp
[image]http://w1.660.telia.com/~u66017657/DSC00801.JPG[/image]
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
