Angående 96 v6 bygge

Forum / Övrigt / SSR / Angående 96 v6 bygge

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 48 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • januari 15, 2003 kl. 08:32 #11559

      Hej alla Saabvänner!
      Jag håller på å ska bygga en 96 v6 som projektarbete i skolan, och har lite frågor till er som gjort detta förut. Jag har läst lite trådar här på forumet angående detta, och läst om den så kallade cologne-familjen av fords v6:or.. jag har sett folk som satt in 2.8i motorer i sina saabar, passar även scorpio 2.9i? jag hade en 2.8i som har frusit eller nått, fulla tråget me vatten iallafall, åsså startar den inte. Nån i närheten av Ö-vim som har en 2.8 eller 2.9 motor att sälja? och så va de ju de där me kopplingen, de e väll lika bra å sätta dit nått riktit på en gång.. nån som har någon som tål 150-160 hästar?

        januari 15, 2003 kl. 08:50 #81083

        har inte bara en v6 motor utan en hel sierra kombi-86 med 2,8i motor för avhämtning i sundsvall.

        får jag 1 500 kr får du bilen.

        peter jonsson 070-563 86 31 efter kl 1700

          januari 15, 2003 kl. 10:47 #81085

          aha! trevlit de.. går den bra då? hur långt har den gått? e de samma motor som i granadan då eller?

            januari 15, 2003 kl. 11:30 #81086

            den har stått sedan i våras så batteriet är slut.
            motorn gick bra då men det är något med insprutningen, går ryckigt på låga varv men bra annars.
            hur långt den gått har jag inte en aning om men det kan jag kolla upp om du är intresserad.
            vet inte om det är någon skillnad mellan sierra och granada, men det tror jag inte.

              januari 15, 2003 kl. 11:41 #81087

              Det låter ju ganska bra de där.. Jag ringer troligast dej ikväll

                januari 15, 2003 kl. 12:15 #81088

                Fanns det någon som hade en vettig koppling?
                Någon som har lite övriga tips och råd angående bygget?

                  januari 15, 2003 kl. 12:26 #81090

                  Hej! Jag har byggt in en V6 i min saab 96. Kopplingen köpte jag av ”Fuling” som huserar här på saabklubben, han kanske kan hjälpa dig. Just nu är motorn urplockad för renovering + trimning.
                  Det ska bli turbo om allt vill sig väl. Motorn jag använt mig av är en 2.3L.

                  Lycka till med Bygget.

                      Anonym
                      januari 15, 2003 kl. 17:06 #81093

                      Är det ingen som har filmat sin 96 V6a?
                      Gillade skarpt filmen som finns här på saabklubbens sida…

                        januari 16, 2003 kl. 09:27 #81094

                        okej… jo jag har läst om att man ska använda vw buss koppling å svarva svänghjul och sånt… men finns det ingen som har en kraftig färdig koppling att sälja? jag har nämligen ganska stor tidspress på mig så jag måste ha en koppling fort, fort..

                          januari 16, 2003 kl. 09:29 #81095

                          tack spleen! det där bygget lät intressant, du får fixa bilder på det då det börjar bli klart!

                            januari 16, 2003 kl. 11:40 #81096

                            Du Joakim, när du kollar på bilen så lyssna noggrant efter rassel från motorn. Kamaxlarna har en tendens att gå ner sig på de här motorerna. Kängrugången kan bero på slitna luftmängdmätare, det sitter två styken i bilen. Det går rykten på stan att de håller på skrota bort en massa bandvagnsmotorer på Hägglunds både 2,8 &2,9 liters. Kolla detta om du kan.

                              januari 19, 2003 kl. 17:59 #81097

                              Tack Mikael! ringde till hägglunds å frågade, och killen jag pratade med sa att dom hade några motorer, men visste inte riktigt vad dom skulle göra av dom, han sa att jag skulle ringa igen om en månad.!

                                januari 19, 2003 kl. 18:04 #81099

                                Ett tips. Se till att få plocka av en ventilkåpa och kolla om det är fullt med gegg där. Ford sexor blir så om man slarvar med oljebytena. Fick en bil av en jobbar kompis där han hade slarvat med bytet. Jag kan säga att man kunde ta olje klegget och rulla ihop det och få en tärr så hyfsad studsboll.

                                  januari 21, 2003 kl. 22:18 #81100

                                  Tack för tipset Skogsberg!
                                  enligt dom uppgifter jag fått angående effektökning i en saab 96 så får bilen inte väga mer än 720 kg fram, och totalutväxlingen på 4:e växeln får inte vara lägre än 4.5:1.
                                  vad är det för utväxling på en standard v4 låda? vikten borde man väll klara, eftersom att jag kommer att ha kylare och batteri i skuffen?

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 48 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.