East African Safari Rally BILDER
- Detta ämne har 16 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2006-04-07 10:33 av
.
-
Inlägg
-
Jag går i tankarna att när jag lackar om min kortnos att jag kanske ska göra en replika av en East African Safari Rally saab. Har kollat mig runt o hittar inte så många vettiga bilder, enda jag hittar som är värt att titta på är ”från tvåtaktare till turbo” boken, jag skulle vilja ha lite mer bilder. Om det finns nån som vet var jag kan hitta eller kan maila mig några så man få en bättre titt på dessa fina rally bilar så är jag en nöjd ”gut”
steffe
[image]http://www.speedparts.se/images/prod/xpressions/74,5737_small.jpg[/image]
Ett sätt är att köpa en modell av Safaribilen på Saab eller Speedparts. Den är detaljrik.
[color:”red”] Du har mail också i din Hotmailpostlåda! [/color]
/B
bengt@akesson-motorsport.se
jag har en sådan..
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Lustgasen:
Angående din signatur så var amerikanarna 16 år före Saab när det gäller turbo i serieproducerade personbilar – men det kanske är Oldsmobile Jetfire ’62 du syftar på?
Grr. Varför orkar du ens försvara en gammal jänkare?
, Enligt SAAB så var de ju först..2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Tack tack, de var fina bilder det där. Grymmaste rallybilen saab har spottat ut. Målar man den så så kommer ingen missa en på vägen =)
Grr. Varför orkar du ens försvara en gammal jänkare?
, Enligt SAAB så var de ju först.. För att rätt ska vara rätt, och Saab ljuger när dom säger ”vi var först”!
Vad Saab gjorde var att de tog patent på wastegateventilen och hävdade att de uppfunnit densamma, vilket faktiskt inte heller är helt sant – dom vidareutvecklade bara en befintlig produkt.
Jag hyllar gärna Saab för de innovationer som de faktiskt gjort, men rent ljug ska ingen få komma undan med!
Dock var SAAB först med vatteninnsprut i sina turbobilar om jag inte minns fel….
Principerna för turboteknik var i princip klara redan för 90 år sedan, och jag tror att BMW hade en modell 2002 ”tvålkopp” med turbo under tidigt 70-tal. Likaledes före SAAB. De hade ett spegelvänt turbomärke framtill som lätt kunde läsas i backspegeln om man blev upphunnen av en dylik. (Och det fanns ju en viss risk för det när man körde SAAB 93 på Autobahn.)
MO
Grr. Varför orkar du ens försvara en gammal jänkare?
, Enligt SAAB så var de ju först.. För att rätt ska vara rätt, och Saab ljuger när dom säger ”vi var först”!
Vad Saab gjorde var att de tog patent på wastegateventilen och hävdade att de uppfunnit densamma, vilket faktiskt inte heller är helt sant – dom vidareutvecklade bara en befintlig produkt.
Jag hyllar gärna Saab för de innovationer som de faktiskt gjort, men rent ljug ska ingen få komma undan med!
Du vinner väl då… Iochförsig så står det itne vilken bil jag syftar på..
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Se bifogat!
Hmm det kan bli en trevlig bil å möta….!!!
Blir den klar till sommarn???
/Magnus
Det får vi se, om min ekonomi tillåter, få se vad ”Mammon” har att säga om det=). Måste pilla lite med rosten med, sen så är det alltid nått med motorn som kostar osv osv…
Men det är smällar man får ta
Körde mot den bil i Falsterbo rally sprint 2005.
Han körde inte med in rally motor för den var inte så frisk då.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
