900 GLs -80 skakar vid motorvägsfart

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / 900 GLs -80 skakar vid motorvägsfart

  • Författare
    Inlägg
    • augusti 21, 2010 kl. 10:51 #22658

      Hej min 900 GLS automat skakar vid farter över 90 kmh.

      I övrigt går den underbart men just i höga farter är det nästan som om att den kommer i självsvängning och skakar förskräkligt men inte konstant, det kommer och går.

      Däcken är hyfsat nybalanserade och inga vibrationer känns i ratten. Vad kan det vara? obalanserade drivaxlar? dåliga stötdämpare? Tacksam för tips! Mvh/ Martin

        augusti 21, 2010 kl. 17:32 #161504

        Kanske något i framvagnen. Gamla motorkuddar?

          augusti 21, 2010 kl. 21:05 #161511

          Byt inre knutar så blir du säkert av med din obalans…
          Vid slitage bildas små gropar i inre knutar där tripoderna helst lägger sig; och det är i varierande rakt fram läge.
          Byt sida på inre drivknutar så blir du av med ditt problem!
          Lite jobb men väl värt det!
          Samma shims som förut, bara byta sida på knuten! Glöm inte gängtätning i skruv för förbanden!

          Mvh Johannes

          Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

            augusti 22, 2010 kl. 19:30 #161547

            Tack för tipset!

            Då ska jag prova att skifta sida på knutarna. Ska jag byta plats på hela knuten (klocka och tripod)? eller ska jag mixa och sätta höger tripod i vänster klocka och vice versa?

              augusti 22, 2010 kl. 20:03 #161549

              köp nya å sätt på varför lägga massa energi på skifta knutar när man kan sätta på nya mvh

                augusti 22, 2010 kl. 21:11 #161556

                Tja har man tillgång till nya är ju valet kanske lättare.
                Du kan inte byta sida på kompletta nav, ty du har hastighetsmätaren på vä sida.
                Det är inte så svårt som det låter, LITE trångt med motor i bil, men det går ändå.
                Motorn driver framåt, därför får man ”gropar” på ”drivsidan” av tripoderna.
                Motsatt är det fräscht, bara byta sida alltså. Behövs inga nya FÖR DEN SAKENS SKULL.
                Men ta ut naven, knacka försiktigt ut tripoderna, byt sida på dem och det blir som en ny bil.

                Lycka till!

                Mvh Johannes

                Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

                  augusti 22, 2010 kl. 21:33 #161558

                  jag skulle dubbelkolla balansen i däcken först.

                  slitna drivklockor brukar resultera i vibrationer i framvagnen under axeleration inte i konstant fart.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.