SAAB 99 GL -84
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / SAAB 99 GL -84
- Detta ämne är tomt.
-
FörfattareInlägg
-
Hej!
Jerry heter jag och är relativt ny här på forumet. Tänkte nu starta en projekttråd om min SAAB 99a.
Det hela började 2006 när jag vart 14 och fick syn på denna 99a ståendes övergiven på en parkering utanför en saab verkstad här i Varberg, regnummer kollades upp och min far tog kontakt med den dåvarande ägaren. Det visade sig att Saaben skulle till skrot då den dåvarande ägaren inte ville kosta på den inför besiktning. Vart lite rost samt bromsar som behövde ses över. Hur som helst han hade inget emot att sälja bilen och för 1500 så var det bara att hämta den. Med god hjälp av min far fixades felen till och bilen besiktigades och kördes ett år och ställdes sedan av för att stå i ett garage fram tills i år då jag fick ett ryck och fräschade upp Saaben ordentligt och fick den besiktigad. Har tyvärr dåligt med bilder från köpet men lite bilder från i somras finns. Det som gjordes i år var standard rost på Saab, dvs. Insida dörrar, stötdämparfästen bak, bakom stänkskydden bak dock inget i framvagnen då detta gjordes 2006 vid köpet.
Ordnar lite bilder inom kort 🙂
Hälsn. Jerry Askelius
november 12, 2014 kl. 23:15 #199595Välkommen! 99:or är gruvligt underskattade av alla utom folkraceåkarna…
96 V4 1975 ”Bollen”
november 13, 2014 kl. 17:39 #176958@Askelius wrote:
Hej!
Jerry heter jag och är relativt ny här på forumet. Tänkte nu starta en projekttråd om min SAAB 99a.
Det hela började 2006 när jag vart 14 och fick syn på denna 99a ståendes övergiven på en parkering utanför en saab verkstad här i Varberg, regnummer kollades upp och min far tog kontakt med den dåvarande ägaren. Det visade sig att Saaben skulle till skrot då den dåvarande ägaren inte ville kosta på den inför besiktning. Vart lite rost samt bromsar som behövde ses över. Hur som helst han hade inget emot att sälja bilen och för 1500 så var det bara att hämta den. Med god hjälp av min far fixades felen till och bilen besiktigades och kördes ett år och ställdes sedan av för att stå i ett garage fram tills i år då jag fick ett ryck och fräschade upp Saaben ordentligt och fick den besiktigad. Har tyvärr dåligt med bilder från köpet men lite bilder från i somras finns. Det som gjordes i år var standard rost på Saab, dvs. Insida dörrar, stötdämparfästen bak, bakom stänkskydden bak dock inget i framvagnen då detta gjordes 2006 vid köpet.
Ordnar lite bilder inom kort 🙂
Hälsn. Jerry Askelius
@Janne Hagnell wrote:
Välkommen! 99:or är gruvligt underskattade av alla utom folkraceåkarna…
kul med fler 99:or 😀 och nej… dom är inte tråkiga 😉
@power-krille wrote:
@Askelius wrote:
Hej!
Jerry heter jag och är relativt ny här på forumet. Tänkte nu starta en projekttråd om min SAAB 99a.
Det hela började 2006 när jag vart 14 och fick syn på denna 99a ståendes övergiven på en parkering utanför en saab verkstad här i Varberg, regnummer kollades upp och min far tog kontakt med den dåvarande ägaren. Det visade sig att Saaben skulle till skrot då den dåvarande ägaren inte ville kosta på den inför besiktning. Vart lite rost samt bromsar som behövde ses över. Hur som helst han hade inget emot att sälja bilen och för 1500 så var det bara att hämta den. Med god hjälp av min far fixades felen till och bilen besiktigades och kördes ett år och ställdes sedan av för att stå i ett garage fram tills i år då jag fick ett ryck och fräschade upp Saaben ordentligt och fick den besiktigad. Har tyvärr dåligt med bilder från köpet men lite bilder från i somras finns. Det som gjordes i år var standard rost på Saab, dvs. Insida dörrar, stötdämparfästen bak, bakom stänkskydden bak dock inget i framvagnen då detta gjordes 2006 vid köpet.
Ordnar lite bilder inom kort 🙂
Hälsn. Jerry Askelius
@Janne Hagnell wrote:
Välkommen! 99:or är gruvligt underskattade av alla utom folkraceåkarna…
kul med fler 99:or 😀 och nej… dom är inte tråkiga 😉
Ja jag tyckte det kan behövas fler 99 projekt. Denna bil känner du igen från garaget, bilder kommer upp strax 🙂
Länge sedan man uppdaterade här men iaf ett par bilder från Saabfestivalen ?
-
Det här svaret redigerades för 10 år, 2 månader sedan av
askelius.
Attachments:
Ser fin ut. … alltid lika kul med en 99a.
Tack! Ja 99 e aldrig fel. 🙂
Tänkte bara släng upp en bild från parkeringen vart Saaben hittades för drygt 9 år sedan, vilket blev räddningen för denna ?
Här stod den alltså och vart farligt nära att bli skrotad. Bild tagen idag och 99an ”still running” ?
-
Det här svaret redigerades för 10 år, 2 månader sedan av
askelius.
Attachments:
Tjena!
Dags för en uppdatering om vad som hänt sen sist med 99an ?
Innertaket har jag renoverat med nytt tyg samt även fått bytt ut vindrutan. Nästa projekt blir nog att försöka få bukt med den ryckiga gång som Saaben tyvärr lider av, jag har fått för mig att den får tjuvluft vid insugspackningen men är inte alls säker på de, hur som en ny sådan är inköpt och skall bytas så småningom.
Jag vet inte hur Jannes 9-5 hamnat i min projekttråd ?Får kolla om jag kan redigera inläggen.
-
Det här svaret redigerades för 10 år, 2 månader sedan av
askelius.
Attachments:
april 22, 2016 kl. 05:41 #396330Sicken praktisk å mysig liten bil 99an är med fyra dörrar. Ser ju väldigt fin ut!
Kolla vakumklockan till tändingsförställlningen. Sug i slangen å se så allt rör sig fint och att vakumet inte ”släpper”.april 22, 2016 kl. 09:12 #396346Trevligt att du ser upp till mig så mycket att du tar med min bil i din tråd!
😉
Har du bytt tändstift och kablar? Överslag i dessa kan ge ryckig gång.96 V4 1975 ”Bollen”
Sicken praktisk å mysig liten bil 99an är med fyra dörrar. Ser ju väldigt fin ut! Kolla vakumklockan till tändingsförställlningen. Sug i slangen å se så allt rör sig fint och att vakumet inte ”släpper”.
99or är nog underskattade precis som Saab 90 är =) 4 dörrar och dragkrok är perfekt ? Ska kolla på tändförställningen och se så att den funkar ok, bilen stod stilla i flera år innan det kanske har kärvat.., tack för tipset!
-
Det här svaret redigerades för 10 år, 2 månader sedan av
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.











