Projekt Trubbnos-Aero # En studie i Saabrost #

2011-12-18: Geting.se och alla bilder
Fruktansvärt irriterad man är att alla bilder är borta i tråden, jag kände att jag inte orkade ladda upp allt igen med risk att det komer försvinna. Den nya siten ”http://www.laddauppbilder.se” verkar ju t.ex. gräsligt mycket sämre än geting.se var. Jag löste det så att alla kommande uppdateringar kommer bilder förstås tillhandahållas, men för allt som hänt så har börjat bygga på en websida där jag sparar allt istället, då har jag kontroll över informationen och om jag vill flytta den. Just nu finns bara sidan på engelska och bara fram till slutet av 2009, men resten kommer och sen även på svenska (och i enklare, kortare version på spanska).

Läs och njut eller låt bli 🙂
http://trubbnos.doda.se/” onclick=”window.open(this.href);return false;

2010-10-04: Överflyttning till nya forumet!

Inlagt 25:e december 2006

Projektet är än så länge bara i uppsamlingsfasen, där jag och farsan samlar på oss alla delar vi behöver. Nästa sommar hoppas jag att vi kan dra igång.

Så här såg den ut vid köp:

Saker som var dåliga vid köp:

* Växellådan
* Stora vingen hade blivit stulen och hålen på bakluckan är bara tejpade
* Rostig baklucka
* Rostiga dörrar (inte direkt ovanligt)
* Amatörlackadhuv och framskärmar
* Vita blinkers (!)
* Nersuttna plyschsäten
* Hela ventilationssystemet i kupeén verkar helt konstigt/trasigt
* Turbon laddar bara GLT ibland

MEN det kändes iallafall som något att bygga på. Bottenplattan verkar inte vara så dålig, så den ska nog gå att bygga vidare på. Dock svårt att se med allt snö och slask.

Eftersom vita blinkers bränns i mina händer som ett kors gör hos en vampyr så byttes dom ut ganska kvickt 🙂 Passade även på att montera på turbovingen i bak som blev över när jag bytte till stora vingen på min T8 special.

Har haft turen att få tag på två helt NYA og900 dörrar, aldrig monterade på bil:

Har köpt en ny skinninredning (numera såld!):

Har fixat en fabriksny TE05-12B (turbon som sitter på og900s)

Har två stycken motorer stående, en ifrån 900s -90:a och en ifrån min ena donatorbil (Aero -87:a). Lutar nog åt att det blir 900s motorn som blir renoverad, tror skicket på den är något bättre. Växellådan kommer skickas på renovering samt motorn skall jag och farsan gå igenom. Karossen skall strippas och lackas.

Kommentarar? Den ska bli så original som möjligt. Silverfärgad med 15″ Aero-fälgar. En sänkning ska den förvisso ha, samt stor IC och 3″ hela vägen. Kommer satsa på ”lagom” med effekt ~ 200hk.

En bild ifrån i våras när jag tog ut min T8:

/Henrik