Projekt Trubbnos-Aero # En studie i Saabrost #
- Detta ämne har 249 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-28 06:40 av
.
-
Inlägg
-
2011-12-18: Geting.se och alla bilder
Fruktansvärt irriterad man är att alla bilder är borta i tråden, jag kände att jag inte orkade ladda upp allt igen med risk att det komer försvinna. Den nya siten ”http://www.laddauppbilder.se” verkar ju t.ex. gräsligt mycket sämre än geting.se var. Jag löste det så att alla kommande uppdateringar kommer bilder förstås tillhandahållas, men för allt som hänt så har börjat bygga på en websida där jag sparar allt istället, då har jag kontroll över informationen och om jag vill flytta den. Just nu finns bara sidan på engelska och bara fram till slutet av 2009, men resten kommer och sen även på svenska (och i enklare, kortare version på spanska).Läs och njut eller låt bli 🙂
http://trubbnos.doda.se/” onclick=”window.open(this.href);return false;2010-10-04: Överflyttning till nya forumet!
Nu kommer först en kopiering av alla mina inlägg mellan 25:e December 2006 (då bilen köptes) fram tills då vi flyttade forumet (3:e okt 2010)
Inlagt 25:e december 2006
Projektet är än så länge bara i uppsamlingsfasen, där jag och farsan samlar på oss alla delar vi behöver. Nästa sommar hoppas jag att vi kan dra igång.
Så här såg den ut vid köp:
Saker som var dåliga vid köp:
* Växellådan
* Stora vingen hade blivit stulen och hålen på bakluckan är bara tejpade
* Rostig baklucka
* Rostiga dörrar (inte direkt ovanligt)
* Amatörlackadhuv och framskärmar
* Vita blinkers (!)
* Nersuttna plyschsäten
* Hela ventilationssystemet i kupeén verkar helt konstigt/trasigt
* Turbon laddar bara GLT iblandMEN det kändes iallafall som något att bygga på. Bottenplattan verkar inte vara så dålig, så den ska nog gå att bygga vidare på. Dock svårt att se med allt snö och slask.
Eftersom vita blinkers bränns i mina händer som ett kors gör hos en vampyr så byttes dom ut ganska kvickt 🙂 Passade även på att montera på turbovingen i bak som blev över när jag bytte till stora vingen på min T8 special.
Har haft turen att få tag på två helt NYA og900 dörrar, aldrig monterade på bil:
Har köpt en ny skinninredning (numera såld!):
Har fixat en fabriksny TE05-12B (turbon som sitter på og900s)
Har två stycken motorer stående, en ifrån 900s -90:a och en ifrån min ena donatorbil (Aero -87:a). Lutar nog åt att det blir 900s motorn som blir renoverad, tror skicket på den är något bättre. Växellådan kommer skickas på renovering samt motorn skall jag och farsan gå igenom. Karossen skall strippas och lackas.
Kommentarar? Den ska bli så original som möjligt. Silverfärgad med 15″ Aero-fälgar. En sänkning ska den förvisso ha, samt stor IC och 3″ hela vägen. Kommer satsa på ”lagom” med effekt ~ 200hk.
En bild ifrån i våras när jag tog ut min T8:
/Henrik
*Suck*
Kommer ta en stund att flytta över allt här! Försöker börja imorgon kanske 😉
tor 28 sep 2006
Update: Ny motor! Fabriksny, har ”snurrat” 50 timmar på saabs motoravdelning.
tor 7 dec 2006
Fabriksnya 15″ Aero fälgar:
Träratt:
lör 23 dec 2006
Update! Lite bilder på saker till Aeron:
Alu-IC:
Elvärmda backspeglar (såldes bara på US-marknaden)
Fabriksny LMM:
Fabriksnytt bromsljusglas till bakluckan:
tis 6 feb 2007
Update! Kommer inte lacka den blåa bakluckan med vinge, har istället fixat en nästan fabriksny vinge (endast varit provmonterad, aldrig sett så fint gummi förut) samt en helt rostfri lucka (nästan iallafall!) som jag har ståendes:
Mvh
Henriklör 10 feb 2007
Idag hittade jag några roliga saker på skroten, två stycken knappar för att styra elhissarna. Dessa satt inte emellan stolarna utan bredvid varningsblinkers-knappen! Bilen var en og900 T8 -83:a. Köpte även ett bränslepumpsrelä till densamme, men det var ju inte samma som till min T8 -89:a :<
Tänkte koppla in en av dom och ha för att styra min laddtrycksmätare 😉
För er som inte sett filmen på laddtryckmätaren:
http://doda.se/turbodisplay” onclick=”window.open(this.href);return false;OBS! Har inga fler till salu, om jag skulle börja sälja igen så säger jag till.
tor 5 apr 2007
Nya framblinkers:
Orange:a givetvis 😉
Mvh
Henriksön 22 apr 2007
Update!
Fixat en ny kofångare bak till Aeron!
//Henrik
sön 27 maj 2007
Händer inte så mycket, men vi har börjat bygga på garaget så vi får snart plats att börja ta tag i Aeron 🙂
//Henrik
tor 7 jun 2007: Saabfestival!
Jädrar vad trött man kan bli efter 5 timmar på utförsäljning av prylar och evigt köande 🙂
Slutsumma dag 1 ligger nog runt 7000kr och det var mycket plåtdelar iform av kompletta sidor B-stolpar och bakåt till bägge sidor, taklucka, innerskärmar runt om, innertak, växellåda, inplastad kofångare fram (har ju redan bak!) och inplastad frontspoiler till trubbnos aeropaketet. Och mycket mycket mer! Dessa bilder visar de största sakerna:
Och en bonus bild! Jag och farsan på väg upp till festivalen i mina (för stunden) bästa bilar:
Puh! 3 dagar kvar!
Mvh
Henrikfre 8 jun 2007
Blev lite prylar idag också: två skärmkantslister, 8 kolvar med ringar till T8:an, länkarm uppe+nere till ena sidan, m.m.
/Henrik
fre 20 jul 2007
Garagebygget går vidare. Nu är taket klart iallafall!
Trubbnosen är ute ur vinterdvalan, men har problem med läckande avgaser som kommer in i kupeen som jag måste fixa om jag ska kunna köra med den 🙁 När semestern är över ska vi börja studera plåten lite närmare 😀
Mvh
Henriktor 23 aug 2007
Update!
Har gått över trubbnosen lite grann och kollat skicket på den undertill etc och den är faktiskt bättre än väntat (Detta kom jag senare att få ångra att jag skrev /henrik). Jag hade ju gjort en snabbtitt under den när jag köpte den, och visste att den inte var helt tokslut. Troligtvis beror det på tektylbehandlingen som den fick 1988. Givetvis finns det saker som behöver åtgärdas, och värst är nog reservhjulsbaljan. Innerskärmar+skärmkanter bak behöver bytas, samt likaså framskärmar+innerskärmar fram. Det mesta som är enkelt att byta kommer att bli bytt: dörrar, baklucka, huv, taklucka.
Plåten på denna bild är böjd, men köpte ny sådan på festivalen:
Sen har jag köpt lite nya grejer 🙂
Frågan är om jag inte är än mer nöjd över detta än motorn. Fabriksny skinninredning i oxblodsröd. Endast skinnpåsar dock, men det ska inte vara några problem att pussla ihop bra skumpåsar till bägge framstolarna!
Och även lite andra grejer:
– Bränslepump
– Elstyrd antenn
– Torkarmotor
– Pedalgummin
– Bältesswitchar
Garaget går framåt också, taket är klart, en gaveln klar snart. Planen är att hela bilen skall vara isärskruvad innan detta året är slut.
Mvh
Henriktor 6 sep 2007
Update!
Lite nya grejer:
Nu börjar det kännas bra med garaget, trappan är klar och andra gaveln blir nog klar i helgen, sen är det isoleringen kvar!
//Henrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
