Tips till fjäderkompressor?
- Detta ämne har 15 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2015-08-17 07:20 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Jag sökar en fjäderkompressor för fjäderbyte fram på og900, som också kan användas på andra Saabar 🙂 (Orkar inte Biltema-klämmarna mer..)
Jag har hört det e svårt att hitta bra verktyg som kan användas på og900.Här är någon jag funnit på Ebay, vad tror ni om dessa?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MCPHERSON-STRUT-COIL-SPRING-CLAM-COMPRESSOR-MACPHERSON-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5a36b301QQitemZ190492095233QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Troy-1-Ton-Hydraulic-Coil-Strut-Spring-Compressor-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem483e572946QQitemZ310283544902QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools” onclick=”window.open(this.href);return false;
Och vad användar ni på era 900-fjädrar? 🙂
Hej kanske den andra passar den första är till fjäderben vilket inte og 900 har. använder själv typ biltema typen alltså 2st,hissa upp bilen så att fjädern pressas ihop så mycket som möjligt och sen sätter du på
fjäderspännare sänker bilen igen då slipper du skruva så mycket tar tid men inte lika ändå 😉
Finns säkert fler sätt att göra detta. 😉Mvh Nisse
Sänk bilen 😉 kilen går att rycka ur/pressa i utan spännare.
Tackar för tips, det är sånn jag brukar göra det 🙂 Det hjälper jo, men inte tilräckligt tycker jag. Jag har en del fjädrar, men tycker ofta det blir nåt strul med 2stk. klämmar. Antingen komprimerar man får många rundar på fjädran, så man inte får avlastat den efteråt. Annars sätter man klämmarna snett på den nye fjädren, så man inte får fjädren på plats i hjulhusen efteråt.
Jag fick låna en kopia på Saabs originala när jag bytte fjädrar sist. Da var fjädren ute på et par minut, och det blev något helt annat! Fjädren kom ut på et par minut! 😀 Jeg tror det ville spart meg for en del arbeid senere, om jeg hadde fått tak i en ordentlig klemme.
Jag såg den första verktygen var avsedd för MacPherson fjäderben, men kan inte se varför den inte skulla passa på og900 med? Den påminnar iallafall om Saabs originala 🙂
Som Broberg säger, Kilens sänksats löser detta problem för all framtid, bara rycka i och ur fjädern.
Annars finns det nåt Garaget-tips om detta: Lyft bilen, ta bort hjulet, koppla en stålvajer till fjädern och till en gammal ful Volvo, sen kör du som bara fan med Volvon. Vips – så är fjädern borta! 😆
Helt klart är Biltemas klämmor arbetsintensiva, men billiga, och man gör det ju inte så ofta….
http://www.youtube.com/watch?v=MaRD9NBdPqk&feature=related” onclick=”window.open(this.href);return false;
Nån som känner igen sig 😆Bra fjäderspännare är inte minst viktigt för säkerheten :ugeek: så det är nog en ganska klok investering att köpa bra prylar direkt
Denna sats från biltema:
Gräsligt dyr för en själv –
men frukansvärt effektiv 😛Har testat den både fram samt bak på OG 900 och den får klart godkänd
http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Chassi/Fjaderspannare1/” onclick=”window.open(this.href);return false;
(sedan passar den jo många andra bilmärken) 🙄
@plankan wrote:
Denna sats från biltema:
Gräsligt dyr för en själv –
men frukansvärt effektiv 😛Har testat den både fram samt bak på OG 900 och den får klart godkänd
http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Chassi/Fjaderspannare1/” onclick=”window.open(this.href);return false;
(sedan passar den jo många andra bilmärken) 🙄
Ha visste inte att biltema hade en sån 😳
Mvh Nisse
@plankan wrote:
Denna sats från biltema:
Gräsligt dyr för en själv –
men frukansvärt effektiv 😛Ska man ha ett fjäderverktyg är det denna typ av modell man ska ha,har en ungefär lika,dock inte biltemas,och lite dyr var den men vilket underbart verktyg.
Man byter orginal fjädrar fram på typ 5min per fjäder,om man även kör mutterknack. men obsevera att alla inte tål mutterdragare. Tar längre tid å ta av hjulet nästan ju 😆Har slagits nog med dessa billiga dretspännare. man drar å drar å tror man ä klar sen inser man att man måste ta ett omtag. bara å djävlas lös med den igen. så hellre än ja använder sådana så kör ja med bilen tills fjädern ramlar ur av sig själv eller tar fram järnspettet 😆 eller volvotaktiken kanske..
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Jag har vart lite sugen på Biltemas sats. Överhuvudtaget är deras ”röda lådor” i den lite högre prisklassen bra tycker jag. Deras luft-pump/vakumhandtag är suverän för att lufta bromsar mm själv med. Men när man kör med Kilen fjädrar på det mesta så känns det lite kymigt slanta för att bara demontera fjädrarna en gång. Hade det vart för några år sen under min tid som resande service-ingenjör så hade jag inte tvekat en sekund att köpa satsen från Biltema, men nu msåte man ju vända på slantarna några gånger till med barn, hus och fan och hans moster som kostar. 🙁
Enl specen så är väl Biltemas dyra sats godkänd för maskin? Det måste ju gå helt sjukt fort då? 😛
@Turbocab wrote:
Enl specen så är väl Biltemas dyra sats godkänd för maskin? Det måste ju gå helt sjukt fort då? 😛
Dom har till både och idag –
men de första dom sålde var inte för tryckluft.(Och ja,det går fort) 😛
Det blir nog att spara lite till en sån 😉 en dyr sak men oj vilken tid jag kommer ha över till annat 😀
Tycker inte heller att dom billiga spännare är så säkra har råkat att skicka en i rymden nån gång 😳Mvh Nisse
@longjohn61 wrote:
Det blir nog att spara lite till en sån 😉 en dyr sak men oj vilken tid jag kommer ha över till annat 😀
Tycker inte heller att dom billiga spännare är så säkra har råkat att skicka en i rymden nån gång 😳Mvh Nisse
Glöm inte att den passar många andra bilar –
så du kan kanske hyra ut den för en mindre summa och då kommer pengarna ”hem igen” 😉Kan bara säga att min spännare har vart utlånad ruskigt många gånger 🙂 visserligen aldrig tagit betalt men det borde man igentligen,dock är jag väldigt tydlig med att när dem lånar den ska den efter användning fettas in på skruven rikligt. Missköts detta gör det slut på gängan.Inte så kul å förstöra ett såpass dyrt vertyg. Dem som lånar den blir lika överraskade varje gång, att det går så smidigt.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Hej,
Länken till Biltema verkar inte fungera längre….
Det kanske var en sådan här som avsågs ?
http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Chassi/Fjaderspannare-2000022289/Jag testade en liknande för ett tag sedan men då tog nederdelen m muttern i hjulspindeln…gick inte och använda utan att ta bort hjulspindeln, det kanske är så man måste göra vid användning av denna typ av verktyg.. hade hoppats slippa ta bort hjulspindeln bara för att byta en fjäder.
Att hålla på med de där billiga fjäderkompressorerna, en på varje sida av fjädern är ju så tråkigt och bökigt….
MVH / Anders
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
