Nyförvärvet har kommit hem!

Det här inlägget låg i Blocket-tråden (jag har räddat bilden från Geting till mitt eget utrymme genom att leta upp den i min cache):

@plankan wrote:

Inte helt vanligt med Ftt i sedan utförande:
😀

Med ett ”hyggligt” lågt Chassinummer: AD46L6N2000011

http://www.blocket.se/jonkoping/SAAB_900_Turbo_16V_35149536.htm?ca=23_11&w=3″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Blocketannonsen försvann fort, men bilen var inte såld. Av en händelse kollade jag på sajten Bytbil, och såg att Motorcentrum i Eksjö sålde bilen ”för kunds räkning”. Priset var 23.900:- men så var det också automatlåda… jag var lite tvehågsen. Sedan såg jag plötsligt hurusom priset sänkts till 15.900:- och jag insåg att här fick man vara snabb. Drog till Eksjö nästa dag och kollade på bilen. Den befanns vara i gott bruksskick, det gick att hitta rost men inget som gått på djupet nånstans. Det jag kunde se av framvagn och underrede verkade kanonfint. 14 raka besiktningar utan anmärkning. En provkörning visade att de 22.500 milen inte fått bilen att verka sliten på något sätt, den kändes tight och distinkt. Första gången för mig att köra en FTT med automat, och det var faktiskt inte så dumt…

Bilen är nocturneblå, en i mitt tycke snygg färg som är rätt ovanlig på og900. Har både AC (fungerar) och taklucka. Ett par småfel finns, bl a har centrallåset lagt av, och innertaket har börjat släppa lite. I gengäld är instrumentbrädan sprickfri, och det är originallås runt om med tre medföljande originalnycklar..

Det hade blivit många spekulanter som ringt efter prissänkningen, att sova på saken var det inte läge för. Skrev kontrakt och lade handpenning. Idag åkte jag och hämtade bilen, och nu har jag tre 900:or hemmavid – det är mer än jag behöver, och den vita får nog gå till slakt eller försäljning.

Så här ser den ut, precis hemkommen efter att ha blivit nerskitad i blötvädret:

Vy med ”vraket” som får skämmas i bakgrunden

Från andra sidan

Bakifrån med bruksbilen i bakgrunden