Nyförvärvet har kommit hem!
- Detta ämne har 32 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2011-09-07 22:35 av
.
-
Inlägg
-
Det här inlägget låg i Blocket-tråden (jag har räddat bilden från Geting till mitt eget utrymme genom att leta upp den i min cache):
@plankan wrote:
Inte helt vanligt med Ftt i sedan utförande:
😀Med ett ”hyggligt” lågt Chassinummer: AD46L6N2000011
http://www.blocket.se/jonkoping/SAAB_900_Turbo_16V_35149536.htm?ca=23_11&w=3″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Blocketannonsen försvann fort, men bilen var inte såld. Av en händelse kollade jag på sajten Bytbil, och såg att Motorcentrum i Eksjö sålde bilen ”för kunds räkning”. Priset var 23.900:- men så var det också automatlåda… jag var lite tvehågsen. Sedan såg jag plötsligt hurusom priset sänkts till 15.900:- och jag insåg att här fick man vara snabb. Drog till Eksjö nästa dag och kollade på bilen. Den befanns vara i gott bruksskick, det gick att hitta rost men inget som gått på djupet nånstans. Det jag kunde se av framvagn och underrede verkade kanonfint. 14 raka besiktningar utan anmärkning. En provkörning visade att de 22.500 milen inte fått bilen att verka sliten på något sätt, den kändes tight och distinkt. Första gången för mig att köra en FTT med automat, och det var faktiskt inte så dumt…
Bilen är nocturneblå, en i mitt tycke snygg färg som är rätt ovanlig på og900. Har både AC (fungerar) och taklucka. Ett par småfel finns, bl a har centrallåset lagt av, och innertaket har börjat släppa lite. I gengäld är instrumentbrädan sprickfri, och det är originallås runt om med tre medföljande originalnycklar..
Det hade blivit många spekulanter som ringt efter prissänkningen, att sova på saken var det inte läge för. Skrev kontrakt och lade handpenning. Idag åkte jag och hämtade bilen, och nu har jag tre 900:or hemmavid – det är mer än jag behöver, och den vita får nog gå till slakt eller försäljning.
Så här ser den ut, precis hemkommen efter att ha blivit nerskitad i blötvädret:
Vy med ”vraket” som får skämmas i bakgrunden
Från andra sidan
Bakifrån med bruksbilen i bakgrunden
Ser ju riktigt bra ut!
Gratulerar! Jättefin bil med härlig färg. 🙂
Tittade på annonsen många gånger ett riktigt kap tycker jag 😀 bara att gratulera vad har du för planer med den ❓
hoppas den ska förbli original 😉Mvh Nisse
@jolin wrote:
bl a har centrallåset lagt av
Kolla säkringarna under baksätet –
annars är det nog ”styrboxen” bakom knäskyddet som strular.Grattis till en fin bil 😛
Tack för grattningarna!
Planen är att den ska få bli finbil för sommarbruk, men vara tillfällig backup om bruksbilen skulle drabbas av något större haveri. (På landet är det svårt att vara utan bil..). Bilen ska få vara som den är utan vare sig trimning, sänkning eller annat.
Plankan, är det säkringar under baksätet för c-låset? Det var nytt 😳 – tack för det, då slapp jag leta i säkringscentralen under huven.. Det vanligaste felet med c-låset antar jag är logikboxen vid knäskyddet. Får väl se hur det utvecklar sig (tummen mitt i handen? 😆 )
Ska du till norrköping på söndagen? eller mantorp på fredag ❓ då kan vi se pärlan 😀
Mvh Nisse
Har tänkt att åka till Norrköping på söndag, om inget oförutsett inträffar. Och det är klart vilken bil jag tänkte ta.. 😆
@jolin wrote:
Plankan, är det säkringar under baksätet för c-låset?
Jag vill gärna minnas att C-låset delar säkring med innerbelysningen i kupén:
Kanonfin! Härlig färg 😉
Grattis till köpet 🙂 Härlig färg!
//Henrik
vilken läcker färg! =)
får gratinera! 😀ang c-lås, så hade vi en trasig säkring för det i våran och vips så funkade allt och skuffen gick att öppna igen. 😎
Såg på Plankans bild att samma säkring gick till c-låset som till innerbelysningen, och det var snabbt konstaterat att innerbelysning saknades. Upp med baksätet, och platsen där säkringen skulle suttit gapade tom…!
I med en 10 A säkring, sedan funkade både innerbelysning och centrallås… tack Plankan! Har aldrig tänkt på att det är en säkringscentral under baksätet också.. 😳 .. har aldrig råkat ut för något problem som varit relaterat till de här förut. (Så jellybear, det blir inget köp). Man lär sig allteftersom behoven uppstår…
Hittade dessutom ett par glasögon (säkert plus fem dioptrier), en blyertspenna och en tyvärr superrostig morakniv med ett jättefint snidat skaft. Blyertspennan såg ut att en gång varit vässad m h a morakniven.
Tittade igenom de gamla besiktningspapperen (sedan 1997 !) – då hade bilen gått 16500 mil, nu har den gått 22500. Den verkar ha använts ungefär lika mycket varje år (drygt 400 mil). Bilen hade blå tygmattor i stället för gummimattor, men jag har lagt in fyra skapliga gummimattor eftersom jag inte tror mig själv om att kunna hålla tygmattorna snygga…
@jolin wrote:
Såg på Plankans bild att samma säkring gick till c-låset som till innerbelysningen, och det var snabbt konstaterat att innerbelysning saknades. Upp med baksätet, och platsen där säkringen skulle suttit gapade tom…!
I med en 10 A säkring, sedan funkade både innerbelysning och centrallås… tack Plankan!
You’re Welcome 😛
@jolin wrote:
Har aldrig tänkt på att det är en säkringscentral under baksätet också.. 😳 .
Det kom till på Bilarna från MY 90 ->
Ang innerbelysning –
Har du inte redan fördröjning på belysningen –
så skall även det relä sitta där 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
