Är det skroten som gäller?

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Är det skroten som gäller?

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 30 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • november 1, 2011 kl. 09:33 #5162

      hej,

      Har en 900i 8v som inte vill starta. det finns gnista och den får bensin. Testade med startgas men det hjälpte inte. Någon som har någon idé om vad det kan vara. Har ju precis fått igenom den på besiktningen, så jag vill ju inte köra den till skroten.

      /Robban

        november 1, 2011 kl. 10:21 #29238

        Kolla vakuumslangar. Har tändningen ändrats så den står fel kanske?

          november 1, 2011 kl. 10:25 #29239

          @ReinO wrote:

          Kolla vakuumslangar. Har tändningen ändrats så den står fel kanske?

          Tror inte det är tändningen som har ändra sig. Vakumslangen? menar du den som går från ventilkåpan till baka till ”förgasaren”?

          /Robban

            november 1, 2011 kl. 10:41 #29229

            Det är skillnad på gnista och gnista… Frågan är ju om den har tillräckligt kraftig gnista också. Provat med startkablar?

              november 1, 2011 kl. 10:43 #29230

              @phermansson wrote:

              Det är skillnad på gnista och gnista… Frågan är ju om den har tillräckligt kraftig gnista också. Provat med startkablar?

              Nej det har jag inte gjort. kanske är en idé. Gäller detta även om jag testat med startgas?

              /Robban

                november 1, 2011 kl. 11:09 #29231
                robban.hag wrote:
                hej,

                Har en 900i 8v som inte vill starta. det finns gnista och den får bensin. Testade med startgas men det hjälpte inte. Någon som har någon idé om vad det kan vara. Har ju precis fått igenom den på besiktningen, så jag vill ju inte köra den till skroten.

                Om du berättar hur långt den gått och lite allmänt kanske vi förstår lite bättre?

                Mvh Johannes

                Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

                  november 1, 2011 kl. 11:25 #29191

                  @Morsole wrote:

                  @robban.hag wrote:

                  hej,

                  Har en 900i 8v som inte vill starta. det finns gnista och den får bensin. Testade med startgas men det hjälpte inte. Någon som har någon idé om vad det kan vara. Har ju precis fått igenom den på besiktningen, så jag vill ju inte köra den till skroten.

                  Om du berättar hur långt den gått och lite allmänt kanske vi förstår lite bättre?

                  Mvh Johannes

                  Den har gått strax över 18t mil. hyfsat nytt batteri, ny jordpunkt. Vad mer? Allt verkar funka, utan att den startar.

                  /Robban

                    november 1, 2011 kl. 11:26 #29192

                    Om batteriet är liiiite för dåligt hör du knappt skillnad på snurrhastigheten på starten men det är lögn i 👿 att få den och starta. Testa ett annat batteri eller startkablar!

                    96 V4 1975 ”Bollen”

                      november 1, 2011 kl. 11:50 #29194

                      @Janne Hagnell wrote:

                      Om batteriet är liiiite för dåligt hör du knappt skillnad på snurrhastigheten på starten men det är lögn i 👿 att få den och starta. Testa ett annat batteri eller startkablar!

                      japp jag får kolla detta. Det är ju ändå ett ganska enkelt test.

                        november 1, 2011 kl. 13:31 #29167

                        …eller prova att bogsera igång den.

                          november 1, 2011 kl. 16:55 #31683

                          är tändstiften ok.

                          gammla slitna? rätt stift?

                          kanske får förmycket soppa.

                            november 1, 2011 kl. 20:52 #29135

                            @robban.hag wrote:

                            hej,

                            Har en 900i 8v som inte vill starta. det finns gnista och den får bensin. Testade med startgas men det hjälpte inte. Någon som har någon idé om vad det kan vara. Har ju precis fått igenom den på besiktningen, så jag vill ju inte köra den till skroten.

                            /Robban

                            Vi hade ett sådant fel på vår gamla 900i -88 (den är död sedan länge nu pga rost, men ändå).

                            Den startade efter ca 45 minuters gnuggande på startmotorn först när vi looovade att inte köra ut på den isbelagda sjön. 😀
                            Det visade sig så småningom att vi hade fel tänddelar, bla hade tändkablarna fel resistans och stiften var fel också. Det var sista gången vi handlade av Micro.

                              november 2, 2011 kl. 11:56 #34509

                              testade med startkabel och det funkade inte.

                              det gick fint i helgen, men i måndags ville den inte.

                              stiften ser fina ut och det är en fin blå gnista. bensin får den, men om det är för mycket eller för lite vet jag inte. men det ska väl inte spels någon roll. den startar ju inte ens med startgas.

                              har kollat vakuumslangarna och de verkar ok

                                november 2, 2011 kl. 12:29 #34510

                                Hur har du kollat att den får bensin? Blöta stift?
                                Snurrar den bara på starten utan minsta antydan till att tända? Fick du ordentlig kontakt med kablarna? Ibland får man ju joxa lite så att det blir ordentlig kontakt överallt, då brukar varvtalet på starten öka något.

                                  november 2, 2011 kl. 12:41 #34512

                                  @phermansson wrote:

                                  Hur har du kollat att den får bensin? Blöta stift?
                                  Snurrar den bara på starten utan minsta antydan till att tända? Fick du ordentlig kontakt med kablarna? Ibland får man ju joxa lite så att det blir ordentlig kontakt överallt, då brukar varvtalet på starten öka något.

                                  Ja, stiften är blöta. Men om den inte startar ens med startgas, så måste det väl vara något annat? Det är en fin blån gnista på alla stift.

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 30 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.