Räddning av min 9000 CSE 200 -94 med lucka.
- Detta ämne har 20 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2026-03-19 11:32 av
.
-
Inlägg
-
Blev tillfrågad att skriva lite här om mitt räddningsprojekt av BEW som jag lagt ut lite om på FB.
Blev påkörd bakifrån i oktober 2024 när jag stod still vid ett rödljus. Efter mycket om och men hittade jag till slut en verkstad i Växjö som kunde ta på sig jobbet att skarva på en bättre begagnad bakdel som var enda realistiska lösningen att få honom åter på vägarna.
Efter mycket letande föll lotten på en reservdelsbil som stått avställd länge men bra i bakkarossen. Dock hade den inget hjulställ fram så blev lite meck att hämta den i Arboga och traila ned den till Växsjö, själv bor jag i Sthlm haha.
Attachments:
Tömde min pärla på all inredning sånär som förarstolen och körde ned den för egen maskin trots stukningen bak i Juli men fick köra småvägar de 50 milen då den nu helt saknade ljudisolering 🙂
Sedan tog Krister på Attraco i Växjö som skarvat över 50 bilar över och skarvade ihop dem under hösten. Får tacka Niclas Svensson i Lagan för hjälp med kontakten.
Sedan tänkte jag ett varv till. När jag nu ändå plöjer ned pengar att återställa min pärla då är det ju lika bra att löpa linan ut och renovera hela karossen. Sagt som gjort blev hellack samt lite fix med förstärkning av golven fram som börjat mjukna, byte av ena framskärmen mm.
2 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack för att du dokumenterar räddningen här på forumet. Blir mycket fint. Mvh Bengt
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Helt otroligt.
1. Att det går att hitta friska donatorbilar
2. Att någon kan göra jobbet.
Några frågor:
Står vållandes försäkringsbolag för ”allt”? Eller har du MHRF försäkring eller liknande?
Har du någon prognos på slutnotan?
Var inte lätt att hitta en donator värdig att lägga energi och pengar på men en SAAB klubb medlem Peter Ahlin i Arboga hade en delvis nedplockat exemplar som klarat sig bra från rost. Dock ville jag i första hand hitta en Scarabé grön för att slippa lacka om insidan men fick till slut bli Peters då den var i bäst skick rostmässigt.
Sedan var det inte lätt att hitta någon verkstad som kunde göra jobbet. I Sthlm där jag bor var det bara att glömma men Niclas Svensson i Smålands sektionen tipsade mig om Krister Gal på Attraco i Växjö som kunde ta sig an min pärla 👍
Nej Otrygg Hansa gav mig ett skambud på 16, fick ta in en värderingsman som värderade den till 45 vilket var väl vad jag bedömde den vara ”värd”.
Att ”återställa” den skulle gå på 73 men tänkte ett varv till och la 30 till för hellack och byte av ena framskärmen, stärka golvet fram som börjat mjukna mm.så för mig var han ”värd” att kosta på då totalt knappt 110 med allt👍🤗
Bra att denna kommer tilbaks på vägen! Snygt arbete! Blir kul at följa dette projeckt vidare!
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej
Gör Attraco även lackeringen?
Gott nytt år
Ja jag tömde både pärlan och donatorn på all inredning så när som förarstolen och så jag kunde köra ner den. Sedan kapade de och skarvade ihop donator bakdelen. Sedan tog jag beslut att låta de även lacka och även då hela bilen blev det till slut. Sedan har de nu plockat ihop det bästa från de två så den blir körbar hem och sedan skall jag rostskydda den undertill och i alla dörrar och balkar som jag gjort tidigare med pärlan samt återmontera all inredning i vinter har jag tänkt.
Ja jag kunde bara inte låta en 18 åring rattsurfar tjej få bestämma dens öde då jag ägt den sedan 1998😵💫
Nu är han även ihopskruvad, nästa steg är nu att få hem han när väder tillåter. Väntar hellre än kör ut han i snöslask det första jag gör😳
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Härlig inställning! Se möjligheterna och inte bara problemen👍
//A
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Ja nu har jag blivit av med dels problemet med att det rostade innefrån i höger bakskärm efter en mindre bra reparation efter trolig påkörning innan jag köpte den 1998 som inte gått att åtgärda grundproblemet med. Dels fått min gamla garage lagning av vänster framskärm bytt, visserligen roststoppad men lackningen blev inte osynlig. Även lacksprickor i höger framskärm är nu ett minne. Kan lyfta bilen i domkraftsfästena igen utan att framgolvet buktar. Mm mm, så i princip en ny 9000 i karossen har jag vilket inte växer på träd längre 🤗❤️
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
