900 T16 S Aero 1993 TILL SALU!!!
- Detta ämne har 119 svar, 20 deltagare, och uppdaterades senast 2012-03-17 11:08 av
.
-
Inlägg
-
ni kommer säkert inte att tro mig men bilen finns kvar hos mig…hade inte hjärta att sälja den så köpet gick tillbaks!!!!
det tog emot i själen att göra sig av med den!!
efter beoos varit och shoppat hos mig så tog jag en funderare,,,,,har ju för fan knappt kört med bilen!!
kommer väl aldrig någonsin kunna sälja den igen för ingen lär väl ta en på allvar 😀 velligare skåning får man nog leta efter!!!
behöver kanske inte säga att norrbaggen blev lite tagen på sängen 😀 ber tusen gånger om ursäkt om du läser detta 😳
men men…..
Haha! Gott där Andreas! Sa ju det, du hittar inte en lika dan bil igen 🙂
Härliga tider! Kul att du behåller bilen.
Då behåller du nog fälgarna eller ❓ förstår att du behåller den,men du kan väl ha hoj också kör ju själv också kan varken sälja hoj eller bil 😀
Mvh NIsse
tror det ja 😀 ska ha dig i åtanke om jag ändrar mig 😀 vilket tydligen jag har kraftiga problem med 😆 😆
Men har du övergett hoj planer ❓
Mvh Nisse
liten uppdatering då!!! 😀
var hos henrik i hans stuga i går i höllviken och fick fixat min irriterande SRS lampa…med lite strul med att få ström till tech 2:an så gick det till slut..skam den som ger sig!!
vi hittade en felkod som låg och larmade, kommer inte ihåg den nu men henrik skulle kolla upp den åt mig, var nåt med för högt mptstånd i nån krets!! I alla fall så nollställde vi felet och än så länge så funkar det 😀 så skönt, finns ju inget mer iriterande än lampor som lyser och när det läcker från bilen!!
mkt trevligt att träffa dig henrik samt familj…hoppas som sagt vi får chansen att tjöta lite mer när inte frugan e med som ett plåster 😆 men men …samt samla våra aeros en vacker dag, det hade varit NICE!!
En liten bonus var ju att kontakten som vi kopplade in i inte var den som sitter i bagaget som saab verkstaden påstod , utan en egen kontakt som sitter i mittkonsolen…TEST AIRBAG hette den…men kanske inte så lätt då dom inte får in og:s så tätt då va 😉
än en gång tack för hjälpen henrik så hörs vi säkert på nån träff längre fram….
ännu en grej är att stora vingen(som faktiskt var i mint condition ass we say 🙂 ) som jag köpte av turbocab är just nu på lack …mums, ska bli skönt då gummit på den lilla vinge är lite torrt.
Gött att vingen kommer på, kommer bli nice! Bilen jag skulle haft den på är på väg utomlands, så det var ju lika gött jag sålde den till dig då.
jaså, har du sålt den gule???? behållt den röde istället då eller?? Nyfiken 😀 norrmannen då??
detta var vad vi kom fram ttill …eller rättare sagt henrik 😉
Felkoden var ”2D” vilket innbär för hög resistans i ”Detonator 1” vilket måste vara rattkudden eftersom det är den enda
Och det kommer sig ju naturligt om någon kabel inte är inkopplad när man slår på tändningen.Tydligen skall man vänta 35sekunder efter raderat felkod och kolla igen om den har återkommit för att veta att det ska vara reko.
Och reko verkar det va än så länge..
Det var trevligt att träffas! När vi inte fick ström på Airbag kontakten så kollade vi 3-2 boken MY91-92 som jag fick av AndersLindh här på forumet, men verkar som sista sidorna inte var med i pdf:en, vad paff man blev 🙂 Men tur då att Airbag boken fanns med bland filerna också!
Vi får hoppas att det var något med urmonteringen av motorn som orsakade felkoden, tur att allt ordnade sig!
Jädrigt fin bil för övrigt, den tycker jag du ska behålla länge 🙂
Mvh
Henrikjahaja då var man ute och kollade lite rally i hässleholm igår, och givetvis så kom SRS lampan tillbaka 🙁 ,,tröttnat på den nu, nu åker en Nardi trä eller läder ratt in istället…och byglar moståndet då det förmodligen är själva detonatorn som är problemet…
på vägen hem så träffade man på en golf gti av nyare modell 200hkr variant som man höll jämna steg med, blev nog ilsk av att en gammal 900 låg efter han 😀
Låter bra tycker jag. Man frågar sig ju lite hur en detonator agerar efter 18 år, om den dessutom trilskats och gett fel-lampor?
Hur går det med vingen?
GolfGti ja, dom går hyfsat men det är ganska slät karaktär och tunga är dom också jämfört med för några år sedan. Alltid lika kul att hålla spett med en dylik, dom tror ju aldrig Saaben är nåt att ha. 😆
jo vingen e lackad, ligger i garaget i väntan på montering!! ska se om jag går på det i morgon…visst måste det gå att använda dom gammla hålen?? ser ju ut att passa…
Jag röstar för att du ska montera in Nardi träratten 😉 Sitter som en smäck i OG900 🙂
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
