9000 -98 A50 Hajen!
- Detta ämne har 43 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2015-11-13 20:35 av
.
-
Inlägg
-
Några tips på vad jag kan hitta/bygga för frän grill?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilDet här verkar vara ett hemmabyggt relä/elhub för extraljus som inte längre finns på bilen. Efter att ha kopplat bort den extrakabeln som gick fram till extraljusen har jag bara ljus på höger fram.
Sedan tidigare har jag haft halvljus på offläget, ingenting på P-ljusläget och halvljust på onläget på switchen i instrumentpanelen.
Innan jag börjar riva och bena upp detta, vill jag bara veta att detta inte är orginal.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Ser ut att vara ett eftermonterat dubbelrelä ja.
Hur får jag bort strålkastarna och framblinkersen? Jag hittar en bult in mot grillen och två ovanpå strålkastaren, de sitter ju fortfarande fast och borde vara någonstans utåt vid skärmarna, är det så att jag måste demontera skärmar el likn för att komma åt?
Har demonterat detta extrarelä, ljuset fungerar men ibland slår det av sig själv alt. går inte på. Men bara på höger sida, så då kan det inte vara reläet?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbil
Det sitter en spännhacke på blinkersens baksida som man får ”knäppa loss” (kan vara svår att upptäcka, någon annan kan kanske ordna en bild) sedan drar man blikersen rakt framåt. Där blottar sig en skruv till som håller strålkastaren.
assååå kanon, tack 😀
Det sitter en spännhacke på blinkersens baksida som man får ”knäppa loss” (kan vara svår att upptäcka, någon annan kan kanske ordna en bild) sedan drar man blikersen rakt framåt. Där blottar sig en skruv till som håller strålkastaren.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilÅkte på Saabträff i Uppsala igår, och då det bara var jag som dök upp passade jag på att ta lite bilder.
Nu tvättad och polerad, vaxningen hans inte med. Som synes är skärmarna mer kex än skärm kvar och fronten ser lite tråkig ut. Dimmiga ljus, mycket stenskott och lite rost som fastnat utanpå färgen.
Har också en fundering kring turbon, har inte haft någon turbobil förrut så det är ett nytt kapitel för mig. Ibland laddar den jättefint och trycker på som den skall och ibland känns det som att den inte laddar alls utan är jättetrött. Har varit så de senaste dagarna. Vad kan det bero på?
Jag har googlat lite för att hitta billiga kina delar, typ grillar, lampor mm som är 9000specifika men det verkar inte finnas något, varken billigt eller dyrt som inte är ”orginal” någon som har hittat en sida jag inte hittat?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Igår hade jag jättekul, hittade en massor med roliga grejer billigt på skroten.
Operationen att få ut instrumentpanelen från donatorbilen var relativt enkel, så jag bestämde mig för att byta på en gång då jag velat ha träpanel i min bil sen jag skaffade den.
So far, so good.
När allt var på plats började problemen.
Stöldskyddsdosan hade ingen kontakt med enheten i bilen. Vilket resulterar i att det går inte att låsa med centrallåset och inte att starta bilskrället.
Idag har jag ängat dagen åt att felsöka, skruva bort panelen igen och felsöka igen. Samt se vilka andra funktioner som inte fungerar. Det verkar som att den lilla infopanelen/klockan inte fungerar alls längre. Den ger inget liv ifrån sig. Den ännu mindre infopanel som sitter under hastighetsmätaren har tillsammans med klockan tidigare haft funktionen att ibland lyser de starkt och ibland så att det knappt är läsbart. Denna funktion verkar inte vara kopplad till dimmern i instrumentpanelen. Har jag rätt? Hursomhelst är den i instrumentklustret alltid svag nu.
Cigguttaget fungerar inte heller längre.
Vad fan är det som händer?
När en bil ska bytas växellåda på, en är såld och en vägrar göra allt och det finns ingen kvar blir en trött. Jättetrött och frustrerad då jag inte fattar vad det är som kan ha gått snett. Det enda jag kan tänka mig är kabelbrott. Hoppas att det finns någon där med bra ideer och tips!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Har tom bytt batteri i nyckel då jag tänkte att det kanske var därför de fick dålig kontakt…
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Okej, ljussensorn i klockan verkar driva båda enheterna och vara något som ofta går sönder. Jag får väll leva med det tills vidare, så länge den fungerar överhuvudtaget!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilSådär… Nu är det drygaste projektet jag någonsin gjort till ända. Bytt instrumentbräda, sett till så alla lampor osv fungerat, färddator fungerar, bytt acc enhet, tempgivare till densamma och kopplat om stereo.
Drog ut på tiden då massor av elfel inträffade och allt blev jävligt bökigt. I slutändan uppskattar jag 40+ timmar nedlagd tid och säkert 4-5ggr som jag plockade ner hela inredningen framtill.
Nu vet jag å andra sidan ganska bra hur allt är draget och fungerar. Och har en snygg instrumentbräda i trä 😉
Så från och med nu kan jag börja jobba med roliga projekt igen 😀
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Jag fick hjälp av två Uppsala nördar igår som hjälpte mig montera en magnetventil samt stoppa in steg2!
Så jäkla kul bil det är nu 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilSegt när man ”bara” ska byta något å så klappar hela härligheten ihop! Skönt att det löste sig!
96 V4 1975 ”Bollen”
Snyggt det blev med träpanelen. =)
I jakten på sätesvärmen hittade jag en lös kabel, kopplade in den och voilá har jag nu en säkerhetsbältesvarningsskylt som lyser!
Men vad kan vara felet med sätesvärmen, och vad är de andra uttagen till för?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
