96 V4 -68
- Detta ämne har 25 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-23 07:00 av
.
-
Inlägg
-
Ok då köper jag motorn av dig. Hör av dig om du tar med dig motorn till Gävleområdet. Annars kan jag som sagt komma ner till Stockholm närmare Jul.
/Patric
här fanns en blå maskin
http://www.blocket.se/kalmar/Saab_tva_takt_peugot_203_29249689.htm?ca=11&w=3&last=1om du vill att det skall vara orginal så är det blå motor som gäller i en 68:a
den silverfärgade satt bara i de allra första V4 som kom som årsmod 66-67 den motorn är betydligt sämre och härstammar från Ford Taunus 15M (öppna kylkanaler mot topparna)Hej Bengt,lite ytterligare fakta !
Se mitt inlägg i tråden ang. V4 motorn
hösten 66- tidig 67 svart block röd/oranga ventilkåpor
67- mitten av -68 silver/aluminium färg
dessa är av första versionen av V4 öppna kylkanaler68-69 Blå motor från chnr 487…
69-80 Svart motor Det finns vissa skilnader på dessa tvåhälsningar Janne
Tänker köpa Fredriks silvermotor för att ta förgasare, luftburk osv från den.
Kommer att kolla ordentligt vilken motor som sitter i bilen nu när jag vet skillnaden på dem. Det jag vet är att det är fel förgasare då bilen är utrustad med manuellchoke. Det var även förgasarproblem som gjorde att förra ägaren ställde av bilen och han ville även minnas att det varit ett motorbyte på bilen. Så min tanke nu är att det skall bli blåmotor med automatchoke i bilen. Det verkar rätt efter tipsen i den här tråden och när jag kollat Motorer/växellådor under Saabfakta./Patric
Motorn är komplett med automatchoke samt luftrenare
/Fredrik
Glömde bort att nämna att det sitter en nästan flång ny koppling monterad. Med blå fjädrar = En bra koppling
/Fredrik
Hej min blå -68 har chassinr 486 o den har orginal silver motor fortfarande efter stadiga 14000 mil.. mvh Benny /fridlevstad-Karlskrona
Min Sverige levererade -68 hade blå motor. min Australien levererade -67 har silvermotorn. Treans cylindervägg var sprucken efter en topplockspackning gått. Nu har den en svart motor som blir målad i silver. Open-deck (silver) motorn kan jag nog använda som båtankare eller kanske göra om till ett glasbordsstativ.
Jag har fått tag i en blåmotor utan förgasare, och Fredrik E har en silvermotor inkl. förgasare som jag tänkt köpa. Av dessa två motorer får jag ihop min blåmotor med automatchokeförgasare.
Bifogar en bild på bilen. Som ni ser så sitter det gummihorn på kofångarna och gummiskydd på bakskärmarna, så det finns en del saker att åtgärda innan den blir i originalskick.
/Patric
En 68:a ger mig barndomsminnen. Min var husarblå. Du har ett fint projekt där Patric.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
