- Detta ämne har 345 svar, 48 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-26 19:37 av .
- Inlägg
No worries David, the majority of the participants understand English well.
Your contribution is very valuable to this forum. 🙂 :thumbup:Hej! Johan
Which Porsche 914 caliper was used? I know there are two rear calipers for the 914;
1970-74 VW914 4-cylinder S & SC models with 33mm brake piston.
1970-74 VW914 6-cylinder model with 38mm brake piston.
Just for information, these calipers are still available new, in England they cost around £100 or 1140SEK.It´s the 914/4 calipers thats are used at the 99. The arm for the handbrake has to be modifeid since the porsche is a little bit different.
Cheers Johan, that’s good to know, in this situation i think it’s important to choose the correct caliper because the piston is much larger in the 6-cylinder model and this maybe would cause the rear wheels to lock up too easily when braking.
hittade denna när jag kollade runt på google
http://bringatrailer.com/2009/06/11/grm-project-rally-car-1977-saab-99/
finns även om man klickar där på höger sida på Category Swedish, lite andra sabar och volvos 🙂 :racesmile:
Saab 900 TurboS Cabriolet -91
Sekreterare i Svenska Saabklubben
Film från RAC ´76, inget ljud dock: http://www.youtube.com/watch?v=jDXEJzchjSE
Vilka tider, vilken FILM! ALLA är ju där! Och 16-ventils 99:orna när de debuterade i sin svarta skrud. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX-rated!
Peter på Museet
Krister K wrote:Film från RAC ´76
Själv harvade man omkring hemmavid i standardB – Och hade minst lika roligt!
/B
JNF756 i Vårdkasloppet 1983:
[video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eqELygo3eoo&feature=rec-fresh+div-r-8-HM[/video]
konstigt mitt inlägg försvann utan att jag skrivigt nåt dumt???????????
jag frågade vad som hänt med jnf756 efter 1983 vet att pappren finns i trollhättan till bilen
men hur länge tävlade dom med karossen till den var slut? mvhDavid Barrow!
Have you tried google translate?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.