Ännu en däcktråd
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2025-12-07 16:58 av
.
-
Inlägg
-
Hej. Jag är ju då en nybliven och entusiastisk V4-ägare. Ett problem som står för mig nyförvärvade 96a är att däcken är lika nya som de är runda… Vilket de då inte är…
Jag har frågat runt lite om vad det är som gäller när jag skall ersätta mina 155-SR15 och det verkar inte vara allt för självklart. Jag har lärt mig att ”155or” har profilen 80%, alltså 155-80-15 i detta fallet. Däck verkar kunna gå att hitta på internet, men de däckverkstäder som jag varit i kontakt med verkar ha svårt att få fram något när frågan ställs i form av ”vad skall jag köpa till min Saab 96 från 1971?”.
Jag har både läst och frågat runt om vad jag faktiskt kan ha på bilen och 185-65-15 verkar vara ett största-möjliga-mått, även om åsikterna verkar kunna gå isär. Om det sen passar på de tunna plåtfälgarna jag har verkar följas av ett visst ”hmmm…”.
Vad har ni för erfarenheter att dela med er av? Vad kan jag ha och vad borde jag ha?
900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
Kör med 155:or det fungerar bäst i alla lägen! De går bara att få fram via nätet om du inte Väljer Michelins Klassiska däck som är mycket dyra
Rekomenderar starkt Toyo T310
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Det fick bli en del runtfrågande och valet landade på 155or. Jag har en kompis som kunde fixa Vitour Galaxy R1 med vit rand för ett riktigt bra pris om strax över 4000:- för alla fyra. Tyvärr verkar inte dubbdäck ligga högt i pris.
Michelins är ju på 3.500:- plus frakt och det händer ju bara inte…
Nu har jag aldrig hört talans om Vitour, men det verkar vara ett relativt nytt märke på våran marknad, från Chile… Kan ju dock ha helt fel. Till skillnad från de Kinadäcken som jag redan har liggandes så behövdes inte något våld alls för att kränga på dem, utan lite lätt bryt med däckjärnet och de föll på plats. Grymt imponerad än så länge alltså. Beroende på hur bra de håller så kommer detta möjligtvis bli mitt första val av däck framöver.
Det verkar inte finnas många alternativ till så här gamla bilar och är man inte förmögen eller sifferblind så är det nog Toyo eller Vitour man hittar. Vore det inte för min kontakt hade det nog blivit Toyo från någon internetsida, men jag är som sagt väldigt positivt överraskad.
900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
Jeg har kjørt med Vitour på både min V4 og 93F et par sesonger.
Godt fornøyd med de. På 93n har jeg hvit rand. Den ble veldig rask gul. Fikk diverse tips som skulle holde den hvit, men det fungerer kun i kort tid.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
Jag kör med Toyo 310 (155/80r15) och fotbollsfälgar på min V4. När jag köpte bilen satt det några 165/80r15 på och dom tog i innerskärmarna fram när man svängde fullt.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
