Antal Saab 99 Turbo 78 enl bilregistret
- Detta ämne har 50 svar, 24 deltagare, och uppdaterades senast 2008-12-18 07:37 av
.
-
Inlägg
-
Hej Martin !
Har du kollat av antalet Saab 900 Turbo med B-motor 79 och 80 års modeller i något sammanhang? Något säger mig att dessa är snudd på ännu ovanligare än 99 Turbo. Förutom min egen så så håller det nu på att vara flera år sedan jag så någon i trafik !MVH
Förmodligen ovanligare men säg det inte högt
så att vissa 99;diggare hör det :nono:Anledningen tror jag är att dessa bilar inte
har något större fanclub som vurmar för dem.Var rädd om din bil, för varje år liksom för
99;orna blir de ovanligare och svårare att
komma över. :lecture:På blocket finns en enligt bilderna en grön
turbo 1979 för endast 7000:- vilket kanske
är ett fynd – hoppas att någon som känner något
för denna modell köper den och inte någon gasglad
tonåring – eller ännu värre som folkrace eller likn.Dock kanske lite för långt upp norrut för vissa spekulanter.
Gunnar
såg en svart 900 turbo på blocket nyligen men kommer inte ihåg priset. om man ska göra folkrace av en sån måste man ta bort turbon man får inte ha turbo i folkrace känner en som tänkte göra en saab 9000 turbo till folkrace men han ville inte ta bort turbon för den gick så bra med den.
A.S
Jag hörde Dig Gunnar. 😉 🙂
Under många år har jag med flera propagerat för 99 som entusiastbil.
På senare år tycker jag mig märka en svängning, men det tar som bekant lång tid att svänga en supertanker.
Som jag skrivit tidigare, och också anförde som skäl på Saabklubbens årsmöte för att Saabklubben AKTIVT skulle verka för tidigare 900, är en tidig 900 lika gammal idag som en 92:a var vid Saabregistrets bildande.Jag kör Classic 900 varje dag och som billig bruksbil är den klockren. I det ligger också en av 900 största fiender.
Som bra bruksbilar nöts de flesta ner innan de når entusiastleden. Då jag var på en gårdsauktion i somras såg jag på logen en mycket fin 900T 82:a 4D Sedan automat med perfekt lyxplyshklädsel, bra lack, servo, AC och vettig metalliclack och en lite ankstjärtspoiler. Pyspynka och dammig som f-n men vill ha begäret tog 3 millisekunder att bygga upp. 3D combi är min favorit, men denna bil väckte habegär.
Hade det inte varit fullt i garaget hade jag lagt bud direkt. Den står kvar så vitt jag vet, men tipset håller jag (tyvärr) för mig själv. Jag behöver röja i garaget först, sedan vill jag ha den!Slutord;
Du som ramlar på en tidig 900 bör köpa den om det finns möjlighet. Ta chansen och ligg på förkant!
En parallell: Saab Sportar på 70/80-talet inte var värda många kronor. Vad är de värda idag?GunnarS wrote:Förmodligen ovanligare men säg det inte högt så att vissa 99;diggare hör det :nono:Anders J wrote:Hej Martin !
Har du kollat av antalet Saab 900 Turbo med B-motor 79 och 80 års modeller i något sammanhang? Något säger mig att dessa är snudd på ännu ovanligare än 99 Turbo. Förutom min egen så så håller det nu på att vara flera år sedan jag så någon i trafik !MVH
Hallå.
Nej, jag har inte kollat detta men det är ju inte omöjligt att man skulle kunna göra det. Dock får detta ligga lite i framtiden för tillfället. Det är nog som du säger att dessa skönheter börjar bli ovanliga.Mvh Martin
Stolt ägare till 1360 kilo kärlek.
Hej på er båda Martin m.fl!
Vi är nog alla överens om det framtida värdet av dessa bilar och det var snarast ren nyfikenhet om antalet kvarvarande objekt som fick mig att ställa en allmän förfrågan. Jag kommer att vårda min 900 T lika väl i fortsättningen som sedan jag köpte den för drygt femton år sedan. Hoppas också att vi får se fler på träffarna framöver.
Ha det så bra !
Hej igen !
Denna hittade jag på blocket för en stund sedan. http://www.blocket.se/vi/13492671.htm?ca=2_s
Ett år äldre än min och sannolikt ett bra objekt till rimlig peng.
Hoppas få se den hos någon av våra medlemmar framledes.MVH
det va den där ja hitta med trodde den hade blivit såld.
A.S
Hej på er,
ja tidiga 900or är verkligen ingen vanliga vagnar. Efter att ha letat efter en femdörras turbo -79 i flera år fick jag äntligen förmånen att köpa och köra hem en skönhet från älvsbyn i förra veckan. 80 mil utan problem!!
Mabo, kan bara säga grattis, har en likadan själv!
Angående antal tidiga 900 turbo i Sverige..tror det var här i nån tråd tidigare upp antal som finns kvar. Kollade statistiken i somras på 3-dörrars, minns nu inte direkt utantill, men det var rätt så stor del av dom avställda som skrotats senaste tre åren! I trafik kan det inte finnas mer än 10-20 bilar årsmodell -79 av 3-dörrars turbomodell.
Mvh
SamuelAnders J wrote:Hej Martin !
Har du kollat av antalet Saab 900 Turbo med B-motor 79 och 80 års modeller i något sammanhang? Något säger mig att dessa är snudd på ännu ovanligare än 99 Turbo. Förutom min egen så så håller det nu på att vara flera år sedan jag så någon i trafik !MVH
Just för stunden finns det en Anders J i Sthlm som är lite spänd och nyfiken nu. Köpte igår en 900T från -80 osedd, eller ja, brorsan gav den tummen upp. Står för tillfället i Boden, där jag ska hämta den om två långa veckor..
Ingen som har två gröna turboframsäten över? Tyvärr inte original…
Hej igen på er!
Jag blev i kväll kontaktad av en person från Hallsberg som vill sälja en 79 900 Turbo som ska ha gått 15 000 mil, Orginallack rödmedallic och enligt utsago mycket välvårdad. Han undrade om jag visste av någon som kunde vara tänkas intresserad och jag lovade att kolla upp saken. Jag har lite ytterligare uppgifter som jag tycker att vi kan ta per telefon så hör av er så förmedlar jag kontakten. Jag har som bekant 090 – 18 60 26 eller 070 510 88 78.MVH
Hej, fick idag svar från vägverket angående antal 99 turbo.
Svaret var: 78:or 220 st ( 208 )
79:or 87 ( 81 )
80:or 74 ( 66 )
Avställda inom parantes.
Mvh Daniel
Beträffande 80:orna fick du av siffrorna att döma endast de 5-vxl(1135)
De 4-vxl(1128) finns ca 150 st. kvar.Ställde på 78:an igår och är då EN av 5% rullande…..
Jag kapar lite i tråden, med tanke på mötet i juni så tänkte jag föreslå de som INTE har sina bilar rätt försäkrade, dvs via MHRF. se till att montera strömfrånskiljare samt en 2 kg brandsläckare, denna monteras lämpligt i ett platjärn mellan de främre stolsfästena till höger stolen. Ta med foton fram, bak, sida, inredning,motorum mm, ett 15 tal bilder.
Ni som då är medlemmar i Svenska SAAB klubben, eller annan ansluten klubb till MHRF, ( ej turbo klubben) kan ju få era bilar besiktigade för en MHRF försäkring. Jag är nämligen besiktningsman för SAAB klubben. Hör gärna av er till mig innan så jag vet vilket intresse det finns.
Är ej kraven uppfyllda så blir det ingen besiktning.
MVH
Michael
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
