Bilregisteravgift?
- Detta ämne har 19 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2007-08-19 04:38 av
mats a.
-
FörfattareInlägg
-
Nu när skrotpremien är borta har jag funderat på om det är någon menig att fortsätta att betala VV:s avgift för att fordonet skall finnas kvar i bilregistret?
Har man några reservdelsobjekt stående som troligen aldrig kommer ut på vägarna igen känns det onödigt att ha kvar dem i registret.
Jag fick en osvetsad V4 -68 på semestern som stått i en lada sedan början av 80-talet, den finns inte kvar i bilregistret. Förre ägaren har sparat en slant under dessa år.
Finns det några synpunkter på detta i forumet?
Sabbe
Fick i dag renhållnings avgifter på 4 bilar (140:-) och båda släpvagnarna (70:-)…
Har 4 bilar till…
Finns skrotpremien kvar hos bilskrotarna? Försökte ringa till de 3 runt Östersund i 3 timmar inte ett svar… 3 av Saabarna är reservdelsbilar och jag har inte hunnit ta alla delar än, men om jag skär ur chassinummret och tar med mig nummerplåtarna blir de skotad då?Registerhållningsavg. känns som en onödig pålaga som jag antar bara finns för att driva in pengar. Det finns väl inga kostnader förknippade med att nåt finns i ett register. Däremot att lägga in i, eller ta bort ur registret lär väl kosta.
Jag har hursomhelst bestämt mig för att betala och vara glad för de pengar jag spar genom att jag inte betalar vägtrafikskatt istället på de bilar som jag kör med.
Stefan W wrote:Registerhållningsavg. känns som en onödig pålaga som jag antar bara finns för att driva in pengar. Det finns väl inga kostnader förknippade med att nåt finns i ett register. Däremot att lägga in i, eller ta bort ur registret lär väl kosta.Ha ha! Ett data register som inte kostar något?! 😀 Har du inte sett hur många IT-administratöret, systemvetare, nätverkstekninker etc det finns överallt?! Hade det varit ett pappersregister skulle det nog vara som du vill; kostnade uppstår när någon skall hitta, lägga till eller ta bort uppgifter. Men dataregister, det är något annat det! De kostar offantliga summor bara av att existera… 😉 :duck:
Pelle
I Skövde får man 500 kr för en bil som är komplett men dessa gamla Saabar är ju sparade för att plocka delar på.
Tidigare gick det att skrota en bil genom att lämna reg.bevis och nummerskylt men det finns väl ingen skrothandlare som gör det idag då inga pengar kan erhållas. Har dock aldrig provat detta själv.
Skrotpriset på järn lär vara över 1kr/kilot idag men det hjälper tyvärr inte.
Det verkar vara ett låst läge om man har plockat delar på bilarna?Sabbe
I lokaltidningen UNT annonserar några personer att de köper skrotbilar. Jag har inte kollat hur seriösa de är, eller vad de ger för en bil som skall skrotas.
Ett företag erbjuder sig att gratis hämta bilar, men de skall vara kompletta. Saknas detaljer verkar det inte vara något problem, men om tex motorn saknas kan man få betala en avgift för det. (Se inlägget ovan)
Pelle S wrote:Stefan W wrote:Registerhållningsavg. känns som en onödig pålaga som jag antar bara finns för att driva in pengar. Det finns väl inga kostnader förknippade med att nåt finns i ett register. Däremot att lägga in i, eller ta bort ur registret lär väl kosta.Ha ha! Ett data register som inte kostar något?! 😀 Har du inte sett hur många IT-administratöret, systemvetare, nätverkstekninker etc det finns överallt?! Hade det varit ett pappersregister skulle det nog vara som du vill; kostnade uppstår när någon skall hitta, lägga till eller ta bort uppgifter. Men dataregister, det är något annat det! De kostar offantliga summor bara av att existera… 😉 :duck:
Pelle
Det ligger nåt i det…..överallt så jagas kostnader utom där det finns en chans att skapa avgifter, där fördyrar man. Uppgifterna som det handlar om lär säkert funnits i pappersregister en gång i världen.
Varje gång den där räkningen kommer så ler jag lite snett o tänker….. fy fan så onödigt kostnad.
Om jag minns rätt är det 35:/år vilket är så lite att man nästan vill skita i o betala den. Knappt så den är värd att lägga tid på.MEN!
Det är precis en sån liten skitsumma som inte bryr mig i ryggen att behöva betala och det förvånar mig hur många som klagar över dess kostnad.
Precis som Pelle S sa så kostar ett dataregister en hel del att hålla i drift. Och för min del så tror jag ett sådant är billigare att hålla i drift än ett papperssystem.
Men tanke på att de sparar i princip allt gammalt så kan ni ju bara tänka på antalet pappersark som krävs för att hålla ett komplett register.
Ett enstaka papper tar inte mycket plats i anspråk. Men vem vill ha hela bilregistret liggandes i pappersformat på sitt skrivbord?
Just så… där hade vi lokalhyran oxå!SÅ:
Jag är glad att jag bara behöver betala 35:-/år&bil för det är precis den lilla skitsumman som jag inte bryr mig om när det gäller en bil. En dosa snus mindre på 365dagar.
På min gamla 240 har det nu kostat mig 350kr…. samma bil har säkert kostat 10000:- att bara ha undanställd med tak över huvudet!
Så vad är 35:- att klaga över?// David (som är glad att hans pappa betalade registerhållningsavgift i 25år så han nu kan köra 93B -59 på sommrarna)
Rodder76 wrote:// David (som är glad att hans pappa betalade registerhållningsavgift i 25år så han nu kan köra 93B -59 på sommrarna)som en fotnot i sammanhanget så infördes avgiften på 35kr/år för en tio femton år sen. Minns inte riktigt men innan dess var det alltså ingen avgift om man hade en bil avställd. Den infördes alltså för att få bort bilar som helt enkelt försvunnit, man kunde då alltså strunta i att betala på bilar som inte fanns och de ramlade då bort ur registret.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
