Byta Topplockspackning.
- Detta ämne har 9 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2011-10-06 10:47 av
.
-
Inlägg
-
Hej saabvänner.
Jag upptäckte häromdagen att det droppar vatten från min bil och det ser ut att komma från topplocket, min aning blev också starkare igår då exp. kärlet förvandlades till en kärcher högtryckstvätt.. jag antar att packningen gjort sitt.. 😕
Är det möjligen nån som har en länk till nån eller rent utav har en bra guide till att byta toppackningen på en OG900 T16..?
Vh Daniel
Haynes är mitt bästa tips. Den kostar inte många kronor men innehåller mycket
@Alvin wrote:
Haynes är mitt bästa tips. Den kostar inte många kronor men innehåller mycket
Tar hellre Saabs verkstadshandbok. Då jag tycker att Haynes är rena dyngan. Dåligt med bra vägledande bilder.
Det är min uppfattning av Haynes.
Ja. ta saabs handbok eller Bentley publishers! Den finns på (tror jag det var) akademibokhandeln eller liknande affär, i beställningssortiment.
/Niklas
Det man har är bättre än inget alls och det funkar göra det här jobbet med Haynes. Visst skulle man önska sig lite mer hjälp eller nån mer bild ibland men nog går det ändå med normalhändighet. Lika viktigt som vägledning att plocka isär är också moment vid åtdragning och där har Haynes alla data precis som Saab’s verkstadshandbok.
En annan bra bok för og900 ägare är ”Saab 900 Gör det själv”, art no 391680. Väl värd att köpa. Tror Speedparts som sålde den för nåt år sen.
@Boga_v4 wrote:
Hej saabvänner.
Jag upptäckte häromdagen att det droppar vatten från min bil och det ser ut att komma från topplocketVart exakt då ❓
@Boga_v4 wrote:
min aning blev också starkare igår då exp. kärlet förvandlades till en kärcher högtryckstvätt..
Kan inte vara termostat eller stopp i kylaren kanske ❓
kanske svår att skaffa nu men har artnr 338137.
Avsnittet på topplocks bytet är bara 12 sidor. Så om du fortfrande behöver så kan jag scanna det.Det finns även en bok från Thorsell som är mer lättläst än Haynes och tar upp de viktigaste punkterna.
Vissa av dessa böcker kan man även hitta på biblioteket.Det enda som är lite ”speciellt” utöver vanlig skruvning är åtdragningsmoment/ordning och pillet med kamkedjan och det kan man hitta på nätet hur det går till. Tror även att nätet kan vara bättre ur aspekten att få tips om div genvägar.
Ni får ursäkta jag inte svarat, jag har varit mitt i jobb byten och grejer så jag har lite grann glömt av tråden. :ID
För att svara på Plankan längre upp så läcker det i högre framdelen vid toppen, sett i bilens färdriktning, jag har bytt exp. kärlet och nu verkar det hålla faktiskt men det droppar fortfarande och bilen hackar lite ibland och har svårt att hålla tomgången emellanåt.
Tack Jonas99 för bilderna, mobilscannern fungerade bra 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
