Byta växellåda från 4 pet till 5
- Detta ämne har 11 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2019-01-22 17:49 av
.
-
Inlägg
-
Förutom en ny låda vad mer behöver jag byta ?? Gäller en saab 900 -82 med H motorn.
Plastkoppen under växelspaken är det enda, förutsatt att lådan kommer från samma årsmodell.
Hur det är med spakcentreringsmojängen är jag osäkerHittar du en låda från en annan årsmodell finns fler saker att se upp med:
* Stora eller lilla oljestickan ?
* Stora eller små medbringare (ändrades under -86)
* Spakcentrering i lådan eller vid spaken (ändrades kring -87)
* Flexkoppling mot växelförare (91-94 passar inte)
* Främre motorfäste (hydrauliskt passar inte på -82)Hade tänkt ta en låda och motor från en saab 90 -87 men inser nu att det ju inte kommer funka…………..
Vad menar du med * Stora eller små medbringare (ändrades under -86) är det ut från lådan då ?Medbringarna är den del av inre drivknuten som sitter i lådan.
Saab 90 fick aldrig de stora medbringarna så det är inget problem
Inte heller främre motorfästet är något problem om du har en 90 som donator.
Spakcentreringen är jag osäker på hur det är men är 90:an en donator så ta hela spakstället så är du säker.
Även röret till oljestickan med tillhörande oljesticka kan du ta från den motornI tidernas begynnelse innan internets uppståndelse bytte jag på en -80 genom att bara testa. Enda som byttes var lådan som kom från en turbo (osäker på årsmodell).
Gick bra med ett par avvikelser:
– Fick lyfta upp backspärren när 5:an skulle läggas i
– Backljuset lyste när 5:an var ilagd
Värt att tänka på är att kolla vilken primär som sitter i den 5-växlade lådan! Är det 5:ans primär så skulle inte jag byta. 4-växlade lådan är även ”starkare”.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
även saab 90 fick de stora medbringarna -86.
87or kan även ha 7ans primär.
du kan använda lådan i din 900 -82 men behöver flytta över locket med motorfästet och medbringarna. jag hade köpt ett spakställ från skroten och bytt rakt av.
även saab 90 fick de stora medbringarna -86.
87or kan även ha 7ans primär.
du kan använda lådan i din 900 -82 men behöver flytta över locket med motorfästet och medbringarna. jag hade köpt ett spakställ från skroten och bytt rakt av.Har alltid levt i tron att 90 inte fick de stora medbringarna men då fick man lära sig nått nytt idag också 🙂
Det är lådor from slutsiffra -10 (GM45X10) som har stora medbringaren samt såklart alla GM 55XXXäven saab 90 fick de stora medbringarna -86.
87or kan även ha 7ans primär.
du kan använda lådan i din 900 -82 men behöver flytta över locket med motorfästet och medbringarna. jag hade köpt ett spakställ från skroten och bytt rakt av.Intressant !!!
Kan man ev ta drivaxlarna från 90’an med ?? Att flytta medbringarna är det mycket jobb?Det jag kan få tag i är motor + låda från en 90 -87 samt drivaxlar..
Har någon här ett spakställ till salu ? från en saab 90 ?
drivaxlarna passar inte. vänster sida på 90 och 99 är även kortare än 900ans. tror du behöver spakstället från en 900.
fick modifiera en del när jag montera ett 900 spakställ i en 99a.har bytt medbringare på flera lådor utan problem. var noga med att göra rent innan. och det sitter en fjäderbelastad kula mitt i mellan medbringarna.
om du har en vänster drivaxel från en 90 -87 så är den nog lättsåld.
den behövs när man konverterar 99 och 90 till nyare og900 axlar. fans bara -86 -87
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
