”Dagens” bilder
- Detta ämne har 19 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2009-02-13 15:33 av
.
-
Inlägg
-
Till min stora förtjusning hittade jag denna bild när jag satt och slösurfade.
Om jag fattar rätt så ska bilden vara från Zandvoort 1962 och Maarten Jonker lär vara förare av bil 20
Som ni förstår är bilden funnen på http://www.racehistorie.nl
Redan dags att editera inlägget
Här är är det tydligen en Rothstein som vinner över Ed Swart
Notera att bil 76 ser ut att ha svenska regplåtar. Notera även att sista bilen även den är en Saab
Bilderna är från 1964, om jag förstår rätt från ZandvoortTystnad råder.
Men lite LeMans 1959 kanske är intressant med tanke på 2008 års bravader
Har bara sett någon enstaka bild från LeMans innan, så till min stora glädje hittade jag dessa
Till sista bilden fanns denna bildtext
”The Hurrell/North Saab at Le Mans 1959. They found that their fuel tank was not big enough so they took the tank out of their A40 Austin and fitted that. However, the filler was on the wrong side so the punched a hole in the Saab body work at accommodate it.”Fanns en del detaljer att studera på de där bilderna
Bilderna funna på:
http://www.ten-tenths.com/
Direktlänk:
http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=110290&page=2
Häftiga bilder!
Ser ut som Björn Rothstein.
Mvh Peter på Museet
Ser ut som avgasröret gåt ut bak på den grå?
Det som förundrar mig är ”stänklapparna” på Le Mans 93:ans bakre hjulhusöppningar.
Mvh Peter på Museet
Ja visst ser det ut att sitta sånna.
Trolleri trollera
Nu blev bilden mycket större för närmre detaljstudier för de insatta.
http://lh5.ggpht.com/pipercubflyer/SPegXnXPBCI/AAAAAAAANUM/rD7-fZt56E8/Vad är det som sitter i bakrutan?
Är det någon som sitter på fler gamla bilder, speciellt från LeMans skulel jag bli överlycklig.
Härliga bilder. GT:n är så vacker att det nästan gör ont
/Kalle
jag kan inte öppna den större bilden.
Vilka bilder!!! Och fin färg också.
För att kommentera le mans bilderna så hade faktiskt bilen avgassystemet gåendes ut bakåt. Att det är sidpipa på 2008-versionen beror endast på att motoreffekten.
Stänklapparna misstänks sitta som dom gör och att ha den formen pga luftvirvlar/motstånd. Men det är en obekräftad teori.
Bilden tagen bakifrån är helt klart den bästa bilden bakifrån jag nånsin sett på originalbilen.
Intressant är också att man tydligt ser färgskillnad på GT:n i motorrummet. Lackade dom den grön eftersom dom kommer från England?
Och vilket tanktorn man ser bakom den engelska GT:n! 45,000liter bensin känns inte alls oroväckande…
Lollo wrote:jag kan inte öppna den större bilden.Konstigt….. för mig fungerar den utmärkt.
OM det inte fungerar. Ta fram egenskaperna på bilden du vill se. Ta länken och klistra in i nytt fönster. Sedan suddar du bort så du bara behåller biten innan s800/……jpg
Det är på detta sätt jag hittade dem i full storlek (i hopp om att hitta ett större album från innehavaren)Kan korrigera så att alla tre bilderna finns i den största upplösningen, nu när jag hittat hur man trollade fram det (kapa en del av länken).
här kommer de två andra från LeMans i full storlek
http://lh6.ggpht.com/pipercubflyer/SPegaUhlp3I/AAAAAAAANUU/VuswqX_GXZ8/
http://lh6.ggpht.com/pipercubflyer/SPejCIZW8II/AAAAAAAANaY/9Y0Khm80qiI/Dessa länkar funkar inte för mig heller…
Går inte nu heller:-(
Har de målat bilen med huven på och utan lampor??Ok…. en gör det själv i hopp om att det ska funka för nyfikna.
Ta denna bildlänk och klistra in i nytt fönster
Tryck Enter så ni får se bilden
radera s800/…….jpg (behåll allt innan s800/…)
tryck Enter
Syns bilden så kan ni nu klicka PÅ bilden så förstoras den till 1600×1600Bild 1:
http://lh5.ggpht.com/pipercubflyer/SPegXnXPBCI/AAAAAAAANUM/rD7-fZt56E8/s800/image1-32.jpg
Bild2:
http://lh6.ggpht.com/pipercubflyer/SPegaUhlp3I/AAAAAAAANUU/VuswqX_GXZ8/s800/image2-30.jpg
Bild3:
http://lh6.ggpht.com/pipercubflyer/SPejCIZW8II/AAAAAAAANaY/9Y0Khm80qiI/s800/image2-31.jpgAHA!
Insåg nu det viktiga som kanske blev problemet för er. Siste snedstrecket måste vara med. Kapa alltså ”s800/……jpg” Inte ”/s800/…jpg” som jag sa innan!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
