Effekt på denna bil?
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-10-29 21:08 av
.
-
Inlägg
-
Vad för modell är detta?
En vanlig 900 med utrustning eller är det en 16v turbo med 145HK eller förhoppngsvis mer?
Det ska vara en 91a 16v turbo enligt annonsen. Men spanska annonsörer skriver ofta fel.
Är det en 145 HK är det nog inte sa intressant för min del.
http://www.segundamano.es/valencia/saab-900-900i-turbo-16v-3p/a38602208/?ca=28_s&st=a&c=4Knappen för el takluckan var borde den sitta? vid växelspaken ?
Hälsningar
Kjell
Spørs om det ikke er en LTT / 900S.
Litt vanskelig å si uten å ha sett hele instrumentbordet eller motorrommet.
Ja, knappen til el.takluke sitter ved girspaken.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidHitta samma bil med fler bilder. Denna gång med regbevis och allt.
B202l motor och enligt reg beviset har den 175HK.
Kan man se något intressant med chassi numret YS3AD35L2M7006112 ?
Den är väl värd 10000Kr?http://www.coches.net/saab-900-900i-turbo-16v-3p-gasolina-1991-en-valencia-27331232-covo.aspx
Är lite dåligt uppdaterad på exportmodeller men av det man ser verkar det vara en fullturbo, troligen Aero.
Det ser ut att vara en fulltryckare med ac. En Aero, Läderratten sitter där, kan inte se om det är farthållare. Inga elstolar men det är ju inte hela världen.
Det borde vara mycket begränsat med rost om den har rullat där nere, men närheten till saltvatten kan också ta på bilarna…
Rostvattnet som har trycks ur expansionskärlet ser lite oroväckande ut. Skulle kunna vara topplockspackningen som har sagt upp sig…
10.000:- får du avgöra själv om den är värd… Du ska ju få hem den också. Men är den kry så går det ju att köra den hem… Finns det någon där som kan kontrollera om allt är ok?
Jepp, en Aero skulle jag säga också. Priset? Tjo, rostfri är den ju troligen. Men inredningen ser bra sliten/solbränd ut, alla yttre plastdetaljer också och lacken matt. En rejäl genomgång och en hel del lack kanske av yttre detaljer så kan det nog bli hyfsat. Hänger ju på vilken nivå man vill ha på bilen, men plast och sånt kan vara mkt svårt!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
