fälla framstol som ej vill..samt turborör fråga.
- Detta ämne har 12 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2011-09-02 21:12 av
.
-
Inlägg
-
försökte söka mig till ett svar, men kammade inte hem något.
någon som har tips på hur man lagar/fixar så man kan fälla framstolen som inte vill 🙄
passagerarstolen vill inte hur man än drar/lyfte på fällspaken, så den har väl kanske hoppat ur eller bara gått sönder?har inte tagit ur stolen från bilen än, då jag grejar med länkarmarna just nu. :geek:
jo, vart kan man få tag i nya/bättre kylrör till turbon, dom i våran S är ganska rostiga och lär väl gå hål om ett tag eller fem.
kollade hos SP, men inga rör där vad jag kunde hitta.samt är det olje/vatten kylt eller båda?
polarn som grötade där under tjoade om att det var både och på denna turbon….men ja…. 🙂Jag kan inte använda spaken på min förarstol. Har konstaterat att hela stolen är lite ”sned” så man sitter lätt lutande och utåtvridet om man tittar väldigt noga. Kanske någon väl kraftig person ägt bilen tidigare och ovarsamt hoppat in? Vet ej, faktum är iaf att stolen är vind och spaken kärvar, går bara röra 1-2 cm fram.
Kanske inte fallet med din stol, men kolla så att den inte är vind?
hm.. har inte märkt att den är vind, har iofs inte suttit så mycket på högersidan 😎
ska kika upp det ikväll när jag ska dit och pilla rost.Ja, gör det! Det märks inte på en gång att min stol är sned, det är mer att man får en känsla av att något är fel. Efter att ha känt efter och funderat märkte jag att riktningen inte var som den ska!
Och nä, varför skulle du sitta på högersidan? Enda anledning jag kan komma på är att man äger en engelsk 900:a.. 😉
@Boss_time wrote:
Och nä, varför skulle du sitta på högersidan? Enda anledning jag kan komma på är att man äger en engelsk 900:a.. 😉
precis..eller om frugan bara måste få gasa og900 när ng900an inte är lika kul 😀
Turbon: Ja det är vattenkylt och oljesmort på din Turbo, du ser 4 anslutningar på den i mitten. Det övre röret som går typ neråt i turbon är Olja in och brukar bli mögigt. Är det detta rör du menar? Det går isåfall ganska långt ner på blocket på vänster sida. Speedparts hade tidigare ett rör, stålomspunnet, men hittas ej längre på deras hemsida. Det är mig veteligen det enda röret som finns (fanns…) få tag på, om inte Saab har originalrören kvar. Annars är det väl beggat som gäller, köpesannons kanske? Vattenrören in och ut brukar inte rosta så mkt tycker jag, men ta en bild så får vi se.
@Turbocab wrote:
Turbon: Ja det är vattenkylt och oljesmort på din Turbo, du ser 4 anslutningar på den i mitten. Det övre röret som går typ neråt i turbon är Olja in och brukar bli mögigt. Är det detta rör du menar? Det går isåfall ganska långt ner på blocket på vänster sida. Speedparts hade tidigare ett rör, stålomspunnet, men hittas ej längre på deras hemsida. Det är mig veteligen det enda röret som finns (fanns…) få tag på, om inte Saab har originalrören kvar. Annars är det väl beggat som gäller, köpesannons kanske? Vattenrören in och ut brukar inte rosta så mkt tycker jag, men ta en bild så får vi se.
Jag köpte en hydralikslang på en hydralikfirma. Kostade runt 200kr.
Skräddarsydd förstås 😉
Jag köpte det undre vattenröret till min gamla S för typ 4-5 år sen på saab sprojlans nytt. Vet dock inte om dom finns kvar nu. Men Torbos variant med en riktig slang (värmebeständig då) låter ju som en guldlösning. =)
hann inte kolla på sätet, vart fullrulle under bilen med svetsen i högsta hugg. 🙂
så nu är vänstra sidan färdig! 😎åker till garaget i morgon efter jobbet igen, ska hugga en bild över turbon med dess rör, så får vi se vilka rör som är vilka.. 😀
ett par bilder över slang-o-rördjungeln 🙂
är tre rör som jag ser är dåliga.. olje/vatten i dom?
röret på nedersta bilden är Olja till turbo. Vatten till turbo sitter i toppen (tycker jag inte ser ut o göra på din) eller på ett rör på priärkåpan i nederkant, under motorfästet till vänster. sitter en slang på ett rör som sitter i turbon.
okajs.
får spana efter nyare rör, mina ser då inte goa ut.. men dom läcker inte!!lackade tryckrören i bilens färg idag, ambassadblå! 😀
känns dock som mina gummikopplingar mellan rören är lite fel, ser ju inte snyggt ut på texten 🙁
Kikade på stolen idag när jag enda var ute och monterade laddtrycksmätare.
Och det är den inre låsklacken som inte rör sig. Går det att fixa tror ni, eller är det bäst att leta ny stol?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
