Fantastiska bilder, tävling, SAAB mm

Forum / Övrigt / SSR / Fantastiska bilder, tävling, SAAB mm

Visar 7 inlägg - 31 till 37 (av 37 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • oktober 26, 2010 kl. 20:41 #164054

      photobucket.com funkar fint.

        oktober 27, 2010 kl. 08:59 #164058

        Finns det inga bilder på en isärplockad 940-motor? Vad hände med dom motorerna?

          oktober 27, 2010 kl. 12:14 #164062

          Angående Sonett och tankar.
          Bild på en tankpåfyllning från ca1967. Detta är inte en fabriksbil med det ser ändå ganska likt ut.

          Truls: Vad som hände med alla gamla fina tävlingsmotorer var att de vanligen hamnade i diverse containers, de hade absolut noll värde i slutet av 70-talet. Vi får vara glada över de få som överlevt. (Btw, du sitter väl inte och Saab-surfar på jobbet 😀 )

          / Magnus

            oktober 27, 2010 kl. 17:04 #164067

            Synd, men hoppas det kommer fram mer info. kanske viktigast för Johan och ägaren av bilen.

            För min del mest som kuriosa om det var MC850 Q-block dom borrade till 940cc eller om det var std. 66:a

            om det var så sent som 66 vore det ju även extra spännande om det kunde dokumenteras hur dom gjorde motorerna. var det fortfarande samma filning som gällde, vad gav 940cc motorerna för effekt med sonett-förgasare? någon vet säkert, så man får ju hoppas att informationen kommer fram.

            (på lunchen får man göra vad man vill och då kollar man gärnast detta forum)¨

            mvh
            Truls

              oktober 27, 2010 kl. 18:22 #164072

              Jasså? Har du oxå tidig lunch Truls? :duck:

                oktober 28, 2010 kl. 07:20 #164079

                Ja och ibland äter jag tidig middag, men nu var det inte det vi skulle prata om :doh:

                  november 14, 2010 kl. 23:08 #164684

                  Johan:
                  har kollat och är nu säker (typ 95%) på att dessa sonetter använde en gummiblåsa som tank.
                  Denna såg dock inte ut som en modern ATL tank. Jag gissar att detta var ett tidigt säkerhetstänkande, då tanken i princip satt i kupén. Volymen fick inte överstiga 70liter 1967.

                  / Magnus

                Visar 7 inlägg - 31 till 37 (av 37 totalt)
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.