Funderingar kring omskrivning av verkstadshandbok
- Detta ämne har 26 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2010-01-09 14:45 av
.
-
Inlägg
-
Stefan wrote:en lite parantes blir ju också varför? vad är nyttan med att kunna söka i en verkstadshandbok som iallafall är indelad i sektioner?
Det låter som väldigt mycket jobb för ingenting?En av poängerna är ju att om man har all text som just text och inte som bilder så bör man kunna få ned filstorleken på PDF:en fruktansvärt mycket. Jag skulle kunna tänka mig att den skulle kunna landa på ett tiotal MB istället för typ 300 MB.
Det gäller då alltså för en eventuell framtida PDF.
Vad gäller min vision av en webbsajt så är jag väldigt förtjust i idén att ha en kommentarsfunktion, eller att göra verkstadshandboken redigerbar i stil med Wikipedia för att modernisera den och till exempel ge tips på verktyg man kan använda då man inte har tillgång till specialverktygen. Eller varför inte kunna lägga in nya bilder eller kanske till och med filmer som beskriver hur man gör olika saker.
Sedan jobbar jag ju som webbtekniker och lever större delen av mitt liv på nätet, så jag känner mig ofta handikappad när jag måste söka saker för hand och inte har någon sökfunktion 🙂
Ja en verkstadshandbok i Wiki-format hade ju inte varit helt fel 🙂
Jag håller just nu på med att skriva en rapport om att göra verkstadshandboken till Saab 96 V4 sökbar. Skanning, OCR, korrektur osv. Om vi som är intresserade av att se en sökbar version hjälps åt genom att dela upp OCR och korrekturarbetet kommer det nog inte ta så lång tid.
Vad sägs? Vilka är med?
hmm, inte helt omöjligt för min del. Kommer att vara föräldraledig ett bra tag om en månad och kanske kan ha lite tid över emellanåt… När kan det tänkas att sätta igång?
som jurist vill jag dock flagga för att kolla upp detta med upphovsrätten ordentligt igen. Jag har ingen aning om vilken deal klubben har avseende den v4-handboken som säljs på CD, men är det bara den versionen vi får hålla oss till bör man nog ta detta med Saab (eller vilket bolag som nu äger rättigheterna…) igen…
/Henrik
Enligt Patrik Hermanssons korrespondens med Thomas Sundström, Manager Customer Care GM Nordic Markets, borde det väl vara ok att vi gör en sökbar pdf (http://saabklubben.nu/?q=sv/node/471). Om Thomas Sundström och de han tillfrågat verkligen har rätt att besluta om detta vet jag inte.
Tur att du är jurist Henrik. Jag kikade som hastigast på upphovsrätt till text och bilder (1960:729, 1994:190 och 1994:193). Om det tråkiga inträffar (nedläggning) vad händer då med den copyright SAAB-SCANIA har på verkstadshandboken? I verkstadshandboken står det bara att Personbilsdivisionen står bakom dokumentet så några upphovsmän som kan ge tillstånd kan nog bli svåra att hitta
Eftersom Saab själva inte säljer denna verkstadshandbok handlar det ju inte om ekonomisktbortfall och borde vara ok om vi gör den fritt tillgänglig (inom klubben dvs).
Juridik är inte min specialitémen det är däremot ”handlande i god tro”:)
Jag blev ’runtskickad’ via mail och Thomas Sundström skulle tydligen vara den som kunde svara på den fråga jag ställde då. Och vad mer kan man göra? Ingen har protesterat hittills, och jag tror inte heller en ny ägare bryr sig om detta gamla material.
Jag kan nog rota fram adressen till Sundström om ni vill.Nej, jag tror inte mer energi behöver läggas på att få tillåtelse. Tyckte din korrespondens med Sundström var utmärkt och täckte det mesta.
Jag OCR:ar för fullt med dålig framgång. Inte så konstigt då jag precis upptäckte att programmet jag använder är från 2001!
Oavsett vad som händer med Saab så kommer det nog alltid att finnas någon ägare till rättigheterna… Dessa överlåts på samma sätt som allting annat. Men om vi fått ett OK tidigare (jag kollade på länken) kanske man kan köra vidare på det. Det som kan bli känsligt är om man börjar ta betalt och tjänar pengar på de kopior man skapar.
Förmodligen är det helt ok med Saab i dess nuvarande skepnad med hänsyn till mailet från Sundström, men man vet ju aldrig vad som händer i framtiden med tanke på hur det ser ut med saab just nu. Om det kommer någon suspekt ägare som tar över kanske just rättigheterna till div. handböcker och ser en möjlighet att tjäna pengar på just den biten kan det ev. blir tråkigheter. Om man enkelt kan undvika en sådan sak är det ju bara bra…
Hej på er alla!
För kännedom så har jag efter idogt letande lyckats hitta ett OCR program som prickfritt läser och även behåller formatering av de PDF-er som jag tidigare har scannat av så jag jobbar för tillfället med att konvertera samtliga dokument till full sökbarhet i Adobe Reader.
Jag har försökt hålla upp kvaliteten maximalt för att möjliggöra bra utskrifter och här har jag en liten försämring av kvaliteten på vissa bilder men jag bedömer detta som försumbart. Dessutom finns ju även den tidigare versonen kvar!99 och 900 modellerna kommer jag sannolikt att göra klar under denna månad och sedan tar jag resten vartefter jag får tid under våren.
Jag återkommer med besked här när jag är klar och det kommer även en info i Bakrutan och på hemsidan.
Hälsningar från ett kallt Umeå!
Vilket OCR program använder du? Jag har testat OmniPage men kör nu Readiris.
Det är ju sällan man är ensam om sina problem när det gäller datorer och program.Hej Magnus!
Det sista har du helt rätt i! Jag använder ett program som heter Sharpdesk desktop ver 3.3 vilket används som skannermjukvara till Sharps högvolymskopiatorer. Det är en modifierad variant av Omnipage på svenska.
Detta program har ett läsalternativ som heter ”konvertering bild på text” och detta fungerar klockrent för denna uppgift. På köpet så rätas eventuella sneda sidor efter skanningen upp och det finns lite ytterligar förbättringsalternativ.För bästa resultat bör den skannade PDF bilden ha en upplösning på 300 punkter då det i andra lägen finns risk för läsfel och problem med avläsning av t ex elcheman där programmet måste hålla isär vad som är text och vad som är streck mm.
Skulle du vilja testa detta så hör av dig per telefon eller mejl så ska vi se om vi kan lösa det.MVH
Efter att ha pratat med Anders kom vi överens om att målet är att göra en sökbar pdf med samma layout som originalet. Dvs inget XMLande eller liknande, och länkning till reservdelskatalogen blir nog för tidskrävande. Tillägg och omskrivningar kan samlas ihop till en bilaga eller, som nu, läggas ut på Svenska Saabklubbens hemsida.
Håller ni andra intressenter med om detta. Synpunkter och idéer emottages tacksamt.
Förresten, om någon skulle råka ha en original-verkstadshandbok för Saab V4 tillgänglig vore det toppen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
