Gällivare-95an
- Detta ämne har 31 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2018-09-14 17:52 av
.
-
Inlägg
-
Lite uppdatering av vad som hänt med bilen. Idag besiktigad UA…Även om man tror sig veta att allt är bra, så är det skönt när bilen är igenom nålsögat.
Bakluckelåset är fixat med ett nytt lås i ett beg, handtag. Har sett ett par helt nya handtag med lås på SAABmarknaden.
Har även fått ordning på Solex 2portaren, 77a motorn som jag satte i hade stått i ca 15 år, trots rengöring blev något skräp kvar i accpumpsystemet,
motorn svarade dåligt på gasen, Jag har ultraljudtvättat ett annat förgasarhus pga att accmunstycket inte går att ta bort, sedan plockat över allt från min förgasare, då svarar motorn direkt på gasen. Ett annat problem har varit att den är svårstartad när den är kall, om man skvättat i lite bensin så startar den direkt. Efter ett tips om tjuvluft så har jag planslipat alla ytor, alltså vacumplattans båda sidor, spjällhusplattans båda sidor och undersidan på förgasarhuset, man borde haft nya packningar, det fick bli extra lite packningsklister, nu tänder motorn på första varvet när den är kall! MatsHärligt, grattis!?
96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
