Hjälp! missljud motor
- Detta ämne har 23 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2008-10-10 21:22 av
.
-
Inlägg
-
en bild säger mer………det kan ju vara så att de lagat nåt haveri tidigare och att axeln egentligen är skrot? Kan inte påminna mig nåt spår i axeln?
Här kommer några bilder på balansaxelns främre lageryta, samt lagret själv. Spåret finns på ca halva omkretsen och ser ut att ha bearbetats (iofs konstigt då ju detta isåfall skulle vara ett extra bearbetningssteg när balansaxeln svarvas).
Det ser ju ut som om lagret har släppt ifrån sig material, bla bild 3544. Lagret borde bytas.
Spåret i axeln borde vara smörjspåret som matchar oljekanalen i blocket/lagret på bild 3544, men ska inte spåret gå hela varvet runt? Dvs att spåret på din axel är fel från tillverkningen.
Håller med, har dock ingen annan axel att jämföra med. På den bakre lagerytan finns det inget spår alls.
Någon som har en balansaxel liggandes eller kommer ihåg exakt hur den ser ut?
Balansaxeln ser ok ut, spåret går bara halva varvet på dessa.
Knacka in lagret väldigt försiktigt annars skiktar sig lagret och bitar släpper, sen är det kört. Det bästa är att pressa in lagerbanan.Jag har slängt en balansaxel i skrotlådan eftersom spåret var ”bortslitet” på halva omkretsen. Nu har man lärt sig något nytt, får nog ta och försöka rädda den där axeln igen.
Har nu demonterat dreven, och hittar inga fel på de. Däremot blev de lite skadade i kanten när jag fick använda avdragare för att demontera de (både kamdrevet och balansaxeldrevet, se foto). Det saknas en liten bit, ca. 0.5mm, på kanten på en kugge.
Någon som har en uppfattning om hur pass allvarligt detta är? Går det att återanvända dreven eller behöver de bytas? Som sagt, skadan uppstod i samband med demonteringen, dreven satt mycket hårt.
fila rent och runda av vassa kanter så är det nog ingen fara.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
