Hur många trådar till ljustorkarmotorn?

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Hur många trådar till ljustorkarmotorn?

  • Författare
    Inlägg
    • oktober 23, 2013 kl. 13:12 #8149

      Hej!
      Hur många trådar ska motorn ha, jag har tre trådar, från ovan: Röd, gul, brun. Jag har även hittat en svart tråd som ser avsliten ut och som är några cm för kort för att nå fram, hör den möjligen hit? Till saken hör att säkringen är borttagen sedan länge så jag tänkte höra här på forumet hur det ligger till innan jag sätter i en ny o provkör. Har för mig att V4an har fyra trådar…

      Mvh Jimmy

        oktober 23, 2013 kl. 16:39 #60393

        normalt sett så har du en jord, brun eller svart typ, sen en konstantström så du får parkeringsläge-röd? och sen styrström så den går när du vill-gul?

          oktober 24, 2013 kl. 10:28 #60422

          Svart ledning er jording, og på 99 går den til festet til selve tørkermotoren (godset). V4 har identisk tørkermotor, men forskjellig aksel. På V4 (i hvert fall min) går jordledning til det ekstra kabelskofestet på tørkermotoren.
          Fargen på ledningene og hvor de går på tørkermotoren er ellers lik.

          Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

            oktober 24, 2013 kl. 10:30 #60423

            99 til venstre, V4 til høyre.

            Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

              oktober 24, 2013 kl. 15:02 #60432

              Tack så mycket för ni tar er tid att svara! Jätteroligt.

              Är det fästet som är närmast motorn som jordtråden ska vara kopplad till, eller fästet på själva axeln? Är det en ringkabelsko?

              Undrar även hur många ampere säkringen ska ha?

                oktober 24, 2013 kl. 17:15 #60437

                Det er praktisk å feste ledningen ved det øverste festet, nærmest batteriet. Der er det enklest å komme til.
                Sikringen skal være på 3A.

                Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

                  oktober 24, 2013 kl. 19:23 #60444

                  Tack för bilden, säger mer än tusen ord. Funderar på att skruva bort motorn o byta fettet i den samt smörja hela länkaget men känns helt omöjligt att komma åt att lossa fästet på axeln. Måste man skruva bort kylaren för att komma åt?

                    november 11, 2013 kl. 18:51 #60904

                    Vad jag minns plockade vi inte ur kylaren då vi bytte strålkastartorkarmotorn.
                    Man lossade på M6 skruven som låser armen till motorn. Man kom åt om grillen var borta, alt, det rektangulära hålet under. Skruva därefter av muttern, (9/16″ el.14), skruva sedan loss stjärnskruven vid torkarmotorns fästöra mot kylfläktmotorn.

                    Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.