insprutning Lucas racing mk2
- Detta ämne har 17 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2009-11-19 20:55 av
.
-
Inlägg
-
har lite funderingar om den insprutningen som användes
till v4 a rallycrossbilarna..
den delen som sitter fast i främre transmisionskåpan. den som reglerar bränslemängden till spridarna.
jag misstänker att den är samma som användes till ford bda
med 4 st utlopp….om man nu fått tag i en som är 6 st utlopp på ..från en capri banbil..kan man helt sonika bara plugga 2 st utlopp..
nån som har kännedom om detta.mvh Åke
nej det går inte, skytteln där inne måste kunna trycka ut bränsle på alla portar annars blir det stopp. Dessutom så är den ju som en fördelare, dvs att rätt slang måste gå till rätt cylinder om allt ska funka så att använda en sexcyl pump på en fyra skiter sig redan där……..
Men den drivs väl av kammen så om man bara ändrar delningen borde det väl funka?
dom två extra utloppen kan man väl skicka i omloppsbana genom bränslekretsen?
har ingen kunnskap i ämnet förövrigt, det var bara spontana tankar…
mvh
Truls
Crister Steen har väl ngt liknande på sin Indisktgula, men det är ett kugelfisher tror ja, samma satt väl på BMW 2002Tii.
en kugelfisher är en radpump med pumpaxel precis som en dieselpump. Lucas insprutningen funkar lite annorlunda, där är det en rotor som snurrar och bränsletrycket i sig skjuter en slid fram och tillbaks och trycker fram bränslet.
tack för svaren ..bifogar en bild på det hela..
men om vi tar 99a turbon så plugga man 4 hål i bränsle huvudet å använde 4..så
man tycker det borde gå,, sen om man tittar på bilder på 99a 16 ventilaren..så verkar det vara 2 st bränsle matare…eller är det nåt annat man ser på biloden av btp 103men Kjetronic är en helt annan sak, det står ju för continuous injection, dvs alla spridare sprutar lika mycket konstant, där kan man plugga och ansluta hur många spridare man vill utan att nåt förändras. En lucasinsprutning fungerar precis som en tändfördelare, tänk dig bränsle istället för gnistor bara.
Det går inte att använda en 6-cyl. pump , som Stefan säger fungerar likt en tändfördelare.
Det du ser på 16 ventilaren är en mekanisk bränslepump som drivs med rem.
det var svårt på den tiden att hitta pumpar som gav nog tryck,
Lucasinsprutningen kräver mycket högre tryck än andraChrister
tack…så det ena är en pump å det andra är själva fördelningshuset..
ang den 6 cylinder pump vad händer om man kör 2 utlopp på retur då inte pluggar dem? tappar den tryck ??
tack för alla svar
mvh ÅkeProblemet blir väl att bränslet kommer till dom 4 återstående cylindrarna i fel tidpunkt och då går motorn mindre bra.
kör du dessa två i retur så vet jag ärligt talat inte om det händer nåt men jag kan tänka mig att skytteln som far fram och tillbaks måste ha nåt mottryck att trycka mot, annars kanske den inte rör sig som den ska.
Däremot så kvarstår ju det faktum att du inte kan ha en sexcyl pump på en fyra. Av samma anledning kan du inte ha en sexcylindrig tändfördelare på en fyra heller bara för att du pluggar två utgångar.jag har fattat…*ler*
tackNja vi har ju ventiler i toppen som styr när saker åker in och ut ur motorn.
Fördelaren, ja säger när det tänder. Mao klockrent funkar inte
Men spelar det någon roll när soppan strutas in???
Då vi inte för in den direkt i förbänningsrumet.Mängden soppa per varvtal blir ju lika per cylinder.
fuling wrote:Men spelar det någon roll när soppan strutas in???
Då vi inte för in den direkt i förbänningsrumet.Mängden soppa per varvtal blir ju lika per cylinder.
Ja, det gör det. Vi har gjort en utredning på jobbet som handlar om steady-state vs. transient insprutningsmönster och hur man ska kombinera dessa två tekniker för att få optimal effekt ut från sin motor. Tyvärr är innehållet delvis hemligt, men jag kan iaf berätta att en hel del inte helt oväntat handlar om att få till rätt s.k väggfilm i insuget, dvs det bränsle som ligger klistrat (märk: ej kondenserat) kring väggarna och finns tillgängligt för motorn. Ju bredare användningsområde en motor ska ha, dessto svårare är det att få till. En racemotor som har ett begränsat varvtalsområde kan man lättare optimera för sitt användningsområde.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
