Kvalificerat vansinne, så elakt gjort mot….?
- Detta ämne har 328 svar, 83 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-03 06:50 av
.
-
Inlägg
-
tycker med det känns tragiskt att slakta en aero den såg inte rutten ut!!!
men ni som klagar varför köpte ni inte den, Kenth har ju haft den på annons länge. Och inte var den dyr heller för den delen. Det blir säkert något roligt av den till slut.
//MH
900 som 900, rätt åt den :duck:
Vi kan nog vara rätt så säkra på att den kommer att leva vidare i en eller annan form eftersom det är Julle som har hand om den, han är ju tidigare bevisat att han är ganska duktig med bilar.
(Även om han ibland glömmer ett o annat när han har bråttom typ dräneringshål i dörrarna till min Fiat) :lecture:
SAAB-TOK wrote:Snyft Snyft Snyft !! Nu har det blivit onödigt dragigt i min fina Aero, den kan man inte köra med på vintern längre !!!Men aktare vilka prestanda med ett antal hundra kilo borta :racesmile:
Lite vingligt bara att sitta på en trälåda å köra :banghead:97sonett wrote:förjävligt att slakta en aero på detta vis, varför inte en gl????o en 84 med :hammer:walle wrote:tycker med det känns tragiskt att slakta en aero den såg inte rutten ut!!!97sonett/ ja visst ere… å ingen som ville köpa den heller?
walle/ den var besiktad å körklar… fast allt som glimmar e faktiskt inte guld 😉
Viktfördelningen förbättras ju betydligt utan tak! 😉
Julle du har glömt uppdatera nu på ett par dagar, så nu vill vi ha en mega-update!
Orre wrote:Julle du har glömt uppdatera nu på ett par dagar, så nu vill vi ha en mega-update!Lugn nu har visst skämt bort er :/
En Opel Rekord coupe står som ett monument i verkstan just nu och idag har vi kört JVBK´s Tjälasvängen med både Klassikers Peugeot och Emsen i drygt 20 minusgrader. Ruvar på en del ”ruskiga” saker vad det lider, men ni får ge er till tåls *ler både busigt å elakt*
Nu ska jag softa ner mej i soffan med en kall pilsner å bara va 😎Hotrodder wrote:Orre wrote:Julle du har glömt uppdatera nu på ett par dagar, så nu vill vi ha en mega-update!Lugn nu har visst skämt bort er :/
En Opel Rekord coupe står som ett monument i verkstan just nu och idag har vi kört JVBK´s Tjälasvängen med både Klassikers Peugeot och Emsen i drygt 20 minusgrader. Ruvar på en del ”ruskiga” saker vad det lider, men ni får ge er till tåls *ler både busigt å elakt*
Nu ska jag softa ner mej i soffan med en kall pilsner å bara va 😎Ja det har du verkligen, det värsta med bortskämda barn är att dom aldrig blir nöjda utan bara vill ha mer och mer! 😉
Hotrodder wrote:Lugn nu har visst skämt bort er :/
En Opel Rekord coupe står som ett monument i verkstan just nu och idag har vi kört JVBK´s Tjälasvängen med både Klassikers Peugeot och Emsen i drygt 20 minusgrader. Ruvar på en del ”ruskiga” saker vad det lider, men ni får ge er till tåls *ler både busigt å elakt*
Nu ska jag softa ner mej i soffan med en kall pilsner å bara va 😎Hur sugen jag än är på en update tycker jag du har förtjänat en pilsner.
Vad gäller Aeron hickade jag också till men vid det här laget har vi väl förstått att dina projekt kräver sina offer.
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972cabmange wrote:men ni som klagar varför köpte ni inte den, Kenth har ju haft den på annons länge. Och inte var den dyr heller för den delen. Det blir säkert något roligt av den till slut.//MH
:thanks: håller med till fullo.
Piin wrote:900 som 900, rätt åt den :duck::nono:
Aero`n annonserade jag ut under två månaders tid på Blocket och på slutet begärde jag 9500 :- för den men inga svenskar nappade. Det var 7 st från Holland, 2 st från Italien, 1 från Georgien och 1 från Finland som var spekulanter den sista månaden och alla söder om Sverige ville att jag skulle köra hem bilen åt dom ( inte för det priset) och finnen skulle ha minst 100 bilder och krävde att den skulle vara i absolut nyskick för det priset så det kändes jäkligt rätt att den gick till ett kul Julle-projekt istället.
[color:#CC0000]Lugn nu har visst skämt bort er
En Opel Rekord coupe står som ett monument i verkstan just nu och idag har vi kört JVBK´s Tjälasvängen med både Klassikers Peugeot och Emsen i drygt 20 minusgrader. Ruvar på en del ”ruskiga” saker vad det lider, men ni får ge er till tåls *ler både busigt å elakt*
Nu ska jag softa ner mej i soffan med en kall pilsner å bara va [/color]Hur gick Peugeoten….. & hur är det mè reservdunk i EMSen….
Jonas
J.Leklem wrote:Hur gick Peugeoten….. & hur är det mè reservdunk i EMSen….Jonas
Peugeoten drog sej hem för egen maskin och inte med hjälp av lina som några påstått…
När det gäller reservdunkar och soppatorsk kanske vi ska börja dagen med att prata om tanklock och avbrytna nycklar… :duck:
Nu ska jag gå ut i verkstan och skruva Opel Rekord, kanske hinner jag oxå med att vara elak mot en EMS 😉The show goes on…
Emsen har hamnat ute i kylan på nytt så det blev några minuter över och lite pyssel på fyran…
Framvagnsdelar lackade…
STORA ventilationshålet borta + div små svetsjobb slutförda i motorutrymmet och ÄNTLIGEN! var det dags för lite plastic padding ångor…
Tejp å maskning… Snart lack!
Jämföreslesvis så stämmer ju kulören rätt bra och är i närheten av original…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
