Miniprojekt, snygga till en 9-5 Hirsch -03
- Detta ämne har 169 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2025-01-06 09:14 av
.
-
Inlägg
-
Hej Mathias!
Herrn har köpt fina pryttlar men inte skitat ner overallen än -:) precis som du skriver…
Lycka till med monteringen.
Bästa Hösthälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Har för avsikt att snygga till hela underredet och chassi men vill inte bli stående så jag föredrar att köpa en uppsättning delar, snygga till och sedan lyfta över de färdiga delarna.
Den här gången vet jag inte om jag tänkte rätt men jag köpte en begagnad (bedagad) bakvagn.
Det mesta går fortfarande att köpa men inte allt.
Mvh
Mathias
Hej!
In i blästerskåpet.
De som sitter på bilen idag är sannolikt fräschare så få se vad som landar på i slutändan.
Dessa delar är de jag inte hittar som reservdel.
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej Mathias!
Det tar sig sa mordbrännaren… … vad kör du med för grundfärg?
Var inte delarna galvade -03 (eller där ikring)??
Mvh
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Det mesta var bättre fram till -03.
Jag har målat med Hagmans rostskyddsgrund (dem grå).
Hagmans primer (den röda) och hagans halvblank 1k, svart.
Återstår 2K klarlack.
Mvh
Mathias
Attachments:
Tack Mathias!
Din info är rejält värdefull för seriösa restaurerare!
Lite nedslående är det allt att se att rosten ätit in sig i stålet – det syns som gropar efter din blästring, eller hur!?
(Jag har en S80 -00 som brukis. Mina damer valde den i bland annat konkurrens med SAAB 9-5 2.3T. Den har stått under molnet
sen den köptes ny i Nov -99. (SAABarna står i garage! -:) ) Nu går den bara lite vintertid. Jag har svårt att tänka mig att det är så angripet på motsvarande delar, har ingen lyft, ser bara den underifrån på Bilprov. Däremot vet jag att det finns andra förfärliga lösningar -:( på den …. )
Bästa ”snygga till” hälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Tack för de positiva kommentarer!
Det är grova porer i delarna.
Vet inte om det har någon praktisk betydelse men jag får se det som bra träning:-).
Mvh
Mathias
Hej!
Jag råkade sälja mina BBS challenge OCH Six spoke Hirsch.
Så bara för att ta mig fram så blev det så här en övergångsperiod.
900an har gott om utrymme.
Mvh
Mathias
Hej Mathias!
Visste inte att du också har en Talladegaröd 900. Ser väl hållen ut -:)! (Så rent har inte jag runt bakluckan -:) )
Ser ut till att vara en 3-dörrars, som min, och med grått läder, som min, stämmer det. Men gissningsvis utan AC eftersom du har bakfönstren öppna -:)?
Vad är det för årsmodell mm berätta gärna, tack.
Bästa OG hälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Bra gissat!
Det är en taladegaröd TurboS -91 med AC.
Mvh
Mathias
Hej Mathias!
Vad kul. Då har vi ”samma lika”. Min har gått 204 000 km. TurboS tolkar jag som virgin lättrycksturbo. Är den fortfarande det?
Måste fråga. Min kom med intercooler och oljekylare för motoroljan. Har din det också?
Dessutom är den ”bara lite” sänkt.
Det är inte den äldre damen i Åhus vi köpte maskinen av som gjort detta. Misstänker att den här uppgraderingen är fabriksgjord åt polisen ty bilens första ägare var polis i Hälsingborg. Vet inte om den var kombinerad tjänste och privatbil. Så hade många högre polisbefäl det.
Vi får byta mer erfarenheter efterhand.
Mer Bästa OG-hälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
TurboS är samma dom Aero/spg så den har IC, oljekylare mm.
Just denna har 185hk röd box isf 175hk röd box
Mvh
Mathias
Hej Mathias!
I mitt fall har jag (ingenjören) varit framme. 2011 typ trodde jag det skulle bli etanoldrift. Så jag försåg
CRN 149 med APC mm by the book. Röd box från 9000. Så om jag kommer ihåg är det extra pulver under locket på min maskin också.
De grå läderstolarna har jag själv klätt genom att dra skinnet av 9000 stolar och klä om standard grå plysch stolar. Baksätet i grått läder är köpt.
ACn är servad och konverterad till freonfri hos AC-specialisten i Vallentuna. Taket är fixat av Top’n Trim i Hälsingborg på sin tid.
Den lilla sänkningen och de hårdare fjädrarna gör att min ”Testarossa” har en grym väghållning speciellt på slingriga skogsvägar .
Förbaskat rolig bil att köra.
Inget söndertrimmat – fast laddtryck bara bytt mot APC reglerat – sen beror det på hur man kör.
Insprutningen har mannen som uppfann mörkret gjort (Lucas).
Men en så fin Aero/TurboS som Din kan man ju drömma om -:) Grattis.
Mvh
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Kul att höra om dina omfattande insatser.
Med de fina orden så bjuder jag på en off topicbild på nämnda 900 🙂 innan jag fortsätter med Hirschen.
Mvh
Mathias
Attachments:
2 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Brandsläckare är ett krav.
Diskretare lyckades jag inte montera den.
Mvh
Mathias
Attachments:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
