Miniprojekt, snygga till en 9-5 Hirsch -03
- Detta ämne har 169 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2025-01-06 09:14 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Fräscha innerskärmar är trevligt.
Klockerholms har nya men de har helt annorlunda infästningar och tveksam passform.
Ut på skroten och leta dyra hela.
Att snygga till dem kräver minst:
Tid, tålamod, lacknafta, spackelspade, typ, penslar, varmluftspistol.
Här ser ni efter lacknafta samt före/efter varmluftspistol.
Mvh
Mathias
Hej!
Lite småpyssel i motorutrymmet.
Mvh
Mathias
Attachments:
Snyggt
Hej!
På nästa del, recirkröret och värmeskölden.
Mvh
Mathias
Men det får bli backjobb nu när jag har en bänkslipmaskin…… men vad står det på batteriet;-)
Attachments:
Hej!
Tradera är farligt.
Snubblade över en uppsättning Brembo bromsok bak.
Blästring och målning av okhållare och ok för att matcha de svarta oken fram.
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej!
Fortsättning med bromsarna.
Stålmannen bromsslang runt om när allt annat blir nytt känns trevligt.
Då Hirsch bromsok har logga tänkte jag göra motsvarande bak.
Loggan fick minskas ner och böjas till för att passa bak sedan upp i lasern för att bränna bort den svarta färgen så den silvriga kommer fram.
Kika noga på bilderna ser ni laserstrålen som jobbar.
Mvh
Mathias
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej. Det blir snyggt. Tycker nog att rubriken ”miniprojekt” börjar bli lite missvisande 🙂 Vi ser fram emot att läsa mer. Mvh Bengt
Premium!
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Hej!
Vad roligt med lite kommentarer, tack!
Det belönas med en uppdatering:-).
Jag har uppdaterat lite efter kronologi så jag förstår att det upplevs lite stökigt.
Planen är:
Hjulhus
Bromsar med tillhörande slangar
Fjädrar och dämpare
Hjul
Därefter är det underredet med länkarmar mm.
Kaross
Inredning
Det får ta den tid sen tar utan att tappa suget eller att bli stående. Rullande projekt är ett måste för mig.
Första slangen på plats:
Jag är sugen på att sätta in taklucka, snikutrustad från fabrik ;-).
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej!
Hjulhusen är otroligt fina.
Enda riktiga rosen var vänster bak.
Ett fäste per innerskärm har lossnat med tiden så dessa är nu bytta.
Nya plastmutter finns att köpa på div olika ställen, Wurt, Maptun eller Amazon.
Samtliga hjulhus är dinitrolade med tunnflytande och ”body”, 1000 respektive 4941 efter rostlagning.
Attachments:
Snyggt!
Man blir kär 🙂
Hej Mathias!
Bra att Du kan och gör, dvs håller Din Hirsch ”snyggt” iordning – nu har du det ”Hjort” -:)
Men nog blir jag allt lite förvånad att en M03 och en sådan insats är nödvändig. Är det en ”känd” svag punkt Du gått på?
Jag kan inte tro att Du underlåtit att spola rent under salt-säsongen. Har ju sett bilder på din fina TurboS.
Mvh
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Efter 22 år och närmare 25kmil på svenska vägar får man nog räkna med det här…… eller betydligt mycket värre.
Jag har ägt bilen i två år och gissar att den sista vinterfärden är gjord vid det här laget.
Jag har fått tag på mycket NOS hirschdelar men jag har gått bet på bakre stötdämpare.
Det fick bli Bilstein B8, säg till om någon sitter på rätt stötdämpare!
NOS bakre krängningshämmare åkte på av bara farten.
Mvh
Mathias
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
