Museibilarna bjuds ut!?
- Detta ämne har 186 svar, 77 deltagare, och uppdaterades senast 2012-01-27 11:16 av
simona50.
-
FörfattareInlägg
-
januari 20, 2012 kl. 08:50 #37767
@Dicst wrote:
Idag är det dagen D alltså?
Om det värsta tänkbara händer, så bör vi som klubb mobilisera oss med att föra ett register på vart alla bilar och övrig intressant egendom till museet tar vägen. Det kan vara information som blir mycket svår att kartlägga senare, så det är lika bra att börja nu. I all sin enkelhet bör vi isåfall skapa en separat tråd detta här på forumet. Inventarielistorna från kronofogden kan ju vara bra att utgå ifrån./D
Jo sant, bra idé!
Frågan är om vi får veta något idag eller på presskonferensen imorn?Facebook för knappt en timme sedan skrivet av Innovatum Science Center:
Vi hoppas och håller alla tummar vi har för att bilarna i SAABmuseet stannar kvar där de bor!
januari 20, 2012 kl. 09:08 #37770Jag har inget att tillföra en denna sak men mina tankar är att hade det varit några stenar i naturen DÅ hade det beskyddats på alla sätt o vis från kommuner,stat och olika kultur myndigheter men det känns som intresset är svalt att bevara saabhistoria från dessa myndighet
Jo jag är bitter….
Håller med Magnus!
Pratade just med en Holländare som hade bjudit på 21St bilar. Han hade missat att de såldes + moms……..
han blev något svettig i pannan.Fick svar ifrån advokatbyrån att det hade kommit in många bud på bilarna så vi får väl hoppas att de inte har bjudit för högt på bilarna så Innovatum & komunen har råd att köpa loss allt. För det är ju det som i dagsläget skulle kännas bäst.
/Fredrik
Då är tiden ute.
Med risk för att samligens splittras med hjälp av skambud har jag lagt (enligt min uppfattning) seriösa bud på ett antal bilar.
Jag hoppas dock att Innovatum har lagt ett ännu mer seriöst bud… Skulle jag bli vinnare kommer jag givetvis ta en kontakt med de seriösa parter som finns innan bilarna flyttas från Trollhättan.
Om man räknar på ett GENOMSNITTLIGT pris på 50 000 på varje bil så är tillgångarna värda 6 MKR. Jag gissar att Innovatum lagt ett bud i denna klass.
@lostmygun wrote:
Då är tiden ute.
Med risk för att samligens splittras med hjälp av skambud har jag lagt (enligt min uppfattning) seriösa bud på ett antal bilar.
Jag hoppas dock att Innovatum har lagt ett ännu mer seriöst bud… Skulle jag bli vinnare kommer jag givetvis ta en kontakt med de seriösa parter som finns innan bilarna flyttas från Trollhättan.
Om man räknar på ett GENOMSNITTLIGT pris på 50 000 på varje bil så är tillgångarna värda 6 MKR. Jag gissar att Innovatum lagt ett bud i denna klass.
Har en känsla av att 50.000/bil i snitt räckte inte långt i denna process, faxen har varit fullständigt nerbombad idag av anbud. Hoppas VI får behålla något i Sverige och hoppas jag inte fick allt jag bjöd på då detta inte var speciellt förankrat i budgeten för 2012! Kan kanske bli en husvagns semester i en Saabo i bästa fall 😉
januari 20, 2012 kl. 13:12 #38124http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1501554-anbudstiden-for-saab-museet-ute
”Anbudstiden för de som vill köpa Saabmuseets bilar har gått ut. Trollhättans stad finns bland dem som vill vara med och rädda museet.
Anbudstiden för de som vill köpa Saabmuseets bilar gick ut klockan 12 på fredagen. I museets samling finns cirka 120 bilar, bland annat ur-Saaben och flera konceptbilar.
Trollhättans stad finns bland dem som vill vara med och rädda museet.
– Vi finns med i bilden. Mer kan jag inte säga just nu, säger kommunstyrelsens ordförande Paul Åkerlund (S).Innovatum som har stått för driften har tidigare sagt att man gärna vill fortsätta vara inblandad på något sätt”
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)januari 20, 2012 kl. 13:57 #38132@saabfjollen wrote:
Jag har inget att tillföra en denna sak men mina tankar är att hade det varit några stenar i naturen DÅ hade det beskyddats på alla sätt o vis från kommuner,stat och olika kultur myndigheter men det känns som intresset är svalt att bevara saabhistoria från dessa myndighet
Jo jag är bitter….
Läste i Classic Motor att Östersunds kommun säljer sin veteranbussamling eftersom ”den är helt ointressant för kommunen”. Citat från ordförande i kulturnämnden (?). Behöver jag nämna partitillhörighet..?
96 V4 1975 ”Bollen”
@Janne Hagnell wrote:
@saabfjollen wrote:
Jag har inget att tillföra en denna sak men mina tankar är att hade det varit några stenar i naturen DÅ hade det beskyddats på alla sätt o vis från kommuner,stat och olika kultur myndigheter men det känns som intresset är svalt att bevara saabhistoria från dessa myndighet
Jo jag är bitter….
Läste i Classic Motor att Östersunds kommun säljer sin veteranbussamling eftersom ”den är helt ointressant för kommunen”. Citat från ordförande i kulturnämnden (?). Behöver jag nämna partitillhörighet..?
Tjae det är inte bättre med Storsjöns stolthet S/S Thomée som är ett av Sveriges äldsta ångfartyg i trafik. Båten byggdes 1875 vid Revsundssjön och har trafikerat Storsjön sedan 1880. Men Östersunds komun har beslutat att göra sig av med båten eftersom det är för dyrt.

För övrigt så har dom släkt ner halva stan eftersom Trafiknämden inte anser att gatubelysning behövs på alla gator. Att man sedan bygger om Stortorget till ett öde landskap som ingen vill ha med golvvärme UTOMHUS??? och bygger en Arena för 260 miljoner lämnas inte en tanke. 👿Slut OT!
januari 20, 2012 kl. 15:11 #38140Jag tycker det känns riktigt skit (ursäkta uttrycket) om samlingen skulle splittras! 🙁
januari 20, 2012 kl. 16:59 #38144@Christian Haugsöen wrote:
Jag tycker det känns riktigt skit (ursäkta uttrycket) om samlingen skulle splittras! 🙁
”Skit” är bara ett milt uttryck… Men det känns i alla fall lite bättre att kommunen ändå visar lite engagemang!
Åter tillbaka i tråden efter en snudd på Internetfri vecka.
Jag hade hoppats att det fanns ett större och samlat intresse för att bibehålla samlingen intakt och att de som har möjlighet kan bidra till att samlingen bibehålls.
Efter en snabb genomläsning ser jag att farhågorna besannas, enskild utländsk budgivare lägger bud på 21 bilar som kanske skall lämna samlingen och landet, många bud kommer från närmare håll med diverse utfästelser. Istället för att stärka ett sannolikt Innovatumbud splittras entusiastengagemanget och det som verkar vara ett egenintresse dominerar.
Nåväl, går det helt åt skogen kan vi väl alltid betrakta de bilder vi alla tagit vid besök på museet och minnas svunna tider…
Återigen verkar det saknas samordning i Saableden.Nu håller jag tummarna för att konkursförvaltaren kan /får/har ett helhetsperspektiv på det hela och att samlingen inte splittras och lägger de enskilda buden åt sidan.
Jag har skrivit det tidigare, men samlingen kanske kan bantas på ett antal bilar som säljs, och att man kan koncentrera sig på färre bilar i billigare lokaler och där driften till stor del möjliggörs av frivilliga krafter som tex Saabveteranerna och klubbmedlemmar.
Varför kan inte Saabklubbens stipendiefond användas för att bidra till museets bevarande? Många bäckar små..
Nog om detta. 😥
Kanske bäst att hålla käft så man inte får det i ryggen om ett år eller två… 😐@lostmygun wrote:
Då är tiden ute.
Om man räknar på ett GENOMSNITTLIGT pris på 50 000 på varje bil så är tillgångarna värda 6 MKR. Jag gissar att Innovatum lagt ett bud i denna klass.
Kan inte anbuds spektaklet vara ett sätt att få reda på vad värdet är på samlingen och när man vet detta så kan man fortsätta med förhandlingarna om att ev sälja hela alltet till ex Innovatum?
Hur många läste att konkursförvaltarna inte är förpliktade att sälja till högstbjudande utan hade fri prövningsrätt.
Vilket i mina ögon betyder att man hellre säljer hela samlingen än att göra affär om varje bil ev så kan man göra så med de bilar som Innovatum inte vill ta hand om.
Alla bilar som fanns i försäljningen kan väl inte ses som unika – men visst vore det roligast med en orörd samling.
Gunnar
Martin wrote:Jag hade hoppats att det fanns ett större och samlat intresse för att bibehålla samlingen intakt och att de som har möjlighet kan bidra till att samlingen bibehålls.Istället för att stärka ett sannolikt Innovatumbud splittras entusiastengagemanget och det som verkar vara ett egenintresse dominerar.
Nu håller jag tummarna för att konkursförvaltaren kan /får/har ett helhetsperspektiv på det hela och att samlingen inte splittras och lägger de enskilda buden åt sidan.
quote]
Håller med dig Martin – Synd att man inte bröt loss museet redan förra gången det stormade, fast det är lätt att vara efterklok.
Gunnar
Som inte la/övervägde något anbud – fast visst var det frestande 😐
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
