När är det bäst att byta olja?
- Detta ämne har 13 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-10-08 09:43 av
.
-
Inlägg
-
Jag kör omkring 1500-2000 mil per år med mycket långkörningar och brukar byta olja och filter en gång per år, oftast på våren. Nu har dock förra ägaren bytt oljan på hösten förra året, så jag funderar vad experterna tycker.
Är det bäst att byta olja+filter på våren innan sommaren, eller på hösten innan vintern? Eller är det mest en smaksak kanske. 😛
var 750-1000 mil säger jag då 😉
Håller med byter med 1000 mils intervall oja och filter 😉
Mvh Nisse
Jag kör 1000 mil på sugisar och 750 mil på turbo’s
Lika viktigt på en turbo är även luftfiltert
Jag byter varje säsong.
Förra året gick min olja 600 mil.
I år 300 mil.@Glader9991 wrote:
Jag byter varje säsong.
Förra året gick min olja 600 mil.
I år 300 mil.Vilket också är rätt i ditt fall –
då antingen mil eller säsong är att räknas 🙂Vår eller höst är skit samma säger jag – men 1000 mil är viktigare. 2000 är gränsfall på en Turbo… Ok, våran gamla firma volvo gjorde nog 7000 en gång under flera år utan vare sig oljebyte eller besiktning (ooops…) vilket vi upptäckte när någon öppnade brevet från vägverket om körförbud på den, men det var en 940 det…
Byt ca var 1000e mil oavsett årstid så tror jag det blir bäst. Hellre billig olja och ofta byta en dyr olja och byta sällan, min filosofi! Dyr olja och byta ofta är ju såklart ännu bättre…. 🙄
Jag kör GMs Dexos2 5W-30 i min 900a och byter varje 1000 mil och den funkar kanon!
I min 9-3a byter jag varje 750 mil eftersom det är en etanolmotor och jag kör mycket med etanol tankad i den.
Men ska man ställa av för vintern så kan det vara värt att byta olja innan man ställer av så att den har en färsk och fin när den står still ett tag, kommer faktiskt att göra detta på min 900a.
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Blir att börja byta olja 2 gånger per år då. 😛 Inför sommarn och inför hösten. Vilken olja är bäst i en bruksturbo? Syftar då inte nödvändigtvis på märke och så, utan mer på viskositet och syntet/delsyntet eller mineral.
@ReinO wrote:
Vilken olja är bäst i en bruksturbo? Syftar då inte nödvändigtvis på märke och så, utan mer på viskositet och syntet/delsyntet eller mineral.
beror på tidigare skötsel men skulle säga Syntet. körde på 5-40 jag men nu blir det mobil 1 ”racing” 5-50 då jag fick några liter på Gävleträffen i sommras.
Jag byter när oljan börjar bli lite mörk på stickan och hinner väl köra 500 mil ungefär men jag kör rätt så hårt och den går på e85, säkert på tok för tidigt kanske det är. fast å andra sidan så köper min far in stora mängder 10w40 delsyntet från en snubbe som säljer olja i alvhem som då kostar 23 spänn för 4 liter
@M.broberg wrote:
@ReinO wrote:
Vilken olja är bäst i en bruksturbo? Syftar då inte nödvändigtvis på märke och så, utan mer på viskositet och syntet/delsyntet eller mineral.
beror på tidigare skötsel men skulle säga Syntet. körde på 5-40 jag men nu blir det mobil 1 ”racing” 5-50 då jag fick några liter på Gävleträffen i sommras.
kör också på Mobil 1 5W 50 racing …den e kanon!!
Vi som laborerar med E85 ska inte dra iväg för många mil, jag brukar 2ggr per säsong. Kör ca 1000mil år.
http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08@turbonico wrote:
Jag byter när oljan börjar bli lite mörk på stickan och hinner väl köra 500 mil ungefär men jag kör rätt så hårt och den går på e85, säkert på tok för tidigt kanske det är. fast å andra sidan så köper min far in stora mängder 10w40 delsyntet från en snubbe som säljer olja i alvhem som då kostar 23 spänn för 4 liter
Om man skall gör som du säger att du gör. Att byta så fort den bli lite mörkare så kan man ju byta med engång efter att du har startat motorn efter oljebytet. 😛
Biopower bilarna har oljebyte var 1500mil. Sen om man kör på E85 så blir inte oljan mörk som på en som går på bensin. Oljan blir röd av E85. 😉
Men att byta vid 1000.e mil är en bra intervall. Hinner man aldrig upp till det så byter man en gång per år. Ställer du av bilen under vinter så byt innan du ställer den för vintern.
Mvh Turbo4
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
