När ställer ni av era Saabar?

Forum / Övrigt / Allmänt / När ställer ni av era Saabar?

Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • oktober 5, 2011 kl. 21:34 #188135

      Det borde gå att köpa lite var stans, ica har tror jag.
      En större modell räcker gott. men sen kan du ju tömma den imellan åt med.

      Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂

        oktober 7, 2011 kl. 14:13 #188150

        Hos Biltema köper jag min fuktslukare. Du kan placera den var som helst. Jag brukar dock lyfta av hatthyllan (og900) för att få fri cirkulation hela vägen bak.
        Blir avställning nu i helgen faktiskt. Lite tidigare än tänkt, mest beroende på att jag samtidigt ska ta fram vinterbilen och fixa till den inför försäljning.

        http://www.garaget.org/shinyhead
        Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
        I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08

          oktober 7, 2011 kl. 15:54 #188154

          Tror jag gör så här:
          1 Torrboll på passagerarsidan fram
          1 Torrboll på vänster sida av baksätet
          1 Torrboll i bagaget med borttagen hatthylla(NG900)

          Plus att den blir tvättad och täckt över med skynke, ny motorolja och filter plus bortkopplade batteripoler.

          Bilar:
          2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
          Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
          Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)

            oktober 7, 2011 kl. 15:58 #188156

            @DanSaab wrote:

            Tror jag gör så här:
            1 Torrboll på passagerarsidan fram
            1 Torrboll på vänster sida av baksätet
            1 Torrboll i bagaget med borttagen hatthylla(NG900)

            Plus att den blir tvättad och täckt över med skynke, ny motorolja och filter plus bortkopplade batteripoler.

            inte dumt att ta med batteriet hem och underhållsladda det om inte det kan göras på plats.

              oktober 7, 2011 kl. 16:47 #188158

              @M.broberg wrote:

              @DanSaab wrote:

              Tror jag gör så här:
              1 Torrboll på passagerarsidan fram
              1 Torrboll på vänster sida av baksätet
              1 Torrboll i bagaget med borttagen hatthylla(NG900)

              Plus att den blir tvättad och täckt över med skynke, ny motorolja och filter plus bortkopplade batteripoler.

              inte dumt att ta med batteriet hem och underhållsladda det om inte det kan göras på plats.

              Jo i för sig gör jag nog det med faktiskt… Tack för tipset 🙂

              Bilar:
              2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
              Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
              Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)

            Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.