Nya returfjädrar?
- Detta ämne har 10 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2025-09-16 16:21 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Har en del problem med parkeringsbromsen på min 99:a. Speciellt på högra sidan. Den verkar inte gå helt tillbaka där, ligger på och sliter då ut beläggen onödigt fort. Vajern verkar löpa fint och för övrigt har jag varit där och smörjt. Det verkar dock som att returfjädern är utnött och trött – det är liksom inget riktigt stuns/tryck i den, så den sista lilla biten får jag ta med handen när jag testar att motionera det hela.
Men … Var får jag tag i färska returfjädrar till detta? Har sökt runt lite men tycks inte finna på dem?
Hej. Inte omöjligt att jag kan hjälpa dig. Behöver du 2 plus 2? Skicka ett PM till mig så hör jag av mig. Hälsningar Göran.
Hej. Inte omöjligt att jag kan hjälpa dig. Behöver du 2 plus 2? Skicka ett PM till mig så hör jag av mig. Hälsningar Göran.
Jag vet inte riktigt vad du menar med 2 plus 2, men absolut, skickar PM.
Jag tror iof jag kan ha hittat dem nu. Det stämmer inte med ”beskrivningen” dock med utseende och sök via REG-nr.
Länkar här!
En liten följdfråga på ovanstående problem. Jag är ju inte för första eller sista som kliat sig i huvudet över funktionaliteten hos 99:ans handbroms.
Därav blir man ju lite nyfiken … Någon/några som slagit till på egna lösningar för att avhjälpa problem? Jag klurar exempelvis på om jag skulle sätta in en extra hjälpfjäder för att ge än bättre hjälp till vajerarmen att alltid gå tillbaka 100% efter det att parkeringsbromsen använts. Det kräver ju inte så mycket jobb, det marigt blir nog att hitta en fjäder med lagom storlek och hårdhet. Fast det kanske redan gjorts och finns färdiga förslag?
Nå, tacksam för erfarenheter och idéer – sådant är alltid roligt att höra.
Hej. Jag tror att många i likhet med mig väljer den enkla lösningen, utbytesok från SSK Reservdelar AB. Mvh Bengt
Fick tag i ett gäng av dessa fjädrar för många år sedan. har använts på några 99 900 bromsok när de inte orkar fjädra tillbaka.
Attachments:
Hej. Jag tror att många i likhet med mig väljer den enkla lösningen, utbytesok från SSK Reservdelar AB. Mvh Bengt
Jo det är ju en lösning, men tids nog blir även de oken gamla och slitna. Dessutom är det ju en slant att köpa två nya ok jämfört med att hålla liv i de man har.
Fick tag i ett gäng av dessa fjädrar för många år sedan. har använts på några 99 900 bromsok när de inte orkar fjädra tillbaka.
Attachments:
Okej, och den trär du då över vajern, genom damasken så får de hjälp att skjuta ut?
Jag tänkte annars att man kunde borra ett hål i själva ”okplattan” nedanför hävarmen, samt i hävarmen och sätta en fjäder mellan där.
Attachments:
Hej Andreas plocka bort bromsklossarna och returfjädern till P-broms,så
går det att lirka ut hävarmen. Putsa ren axeln på hävarmen och smörj in
axeln sätt tillbaka grejerna, så brukar det fungera. Oftast så är det bara
smutsavlagringar som gör att hävarmen börjar gå tungt. Ingen luftning
behövs alla delar är mekaniska, specverktyg för bromskolvar rekomenderas.
Lycka till.
Hej Andreas plocka bort bromsklossarna och returfjädern till P-broms,så
går det att lirka ut hävarmen. Putsa ren axeln på hävarmen och smörj in
axeln sätt tillbaka grejerna, så brukar det fungera. Oftast så är det bara
smutsavlagringar som gör att hävarmen börjar gå tungt. Ingen luftning
behövs alla delar är mekaniska, specverktyg för bromskolvar rekomenderas.
Lycka till.
Tackar för bra och informativt svar! Det ska jag pröva med.
Nu gäller bara att få hem det jag beställt så att det finns något att byta med.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
