OG900 2,5 liter banbil – FILM på första uppstart
- Detta ämne har 59 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2011-07-10 21:53 av
.
-
Inlägg
-
Den luxen såg riktigt trevlig ut, coupe med den vackra ljusblåmetalic. Kör inte sönder bara, de börjar bli ovanliga 😉
@Pershav wrote:
Den luxen såg riktigt trevlig ut, coupe med den vackra ljusblåmetalic. Kör inte sönder bara, de börjar bli ovanliga 😉
Hehe, nej nu får den stå i garage till sommaren 😉 Då ska det bytas trösklar 😉
Nu har det varit ihop och isär tjugo gånger med denna motor. Precis när allt var klart hade vi tappat bort lageröverfallen till vevaxeln så då blev det att fixa nytt block och montera det istället och sen tar vevaxeln i överallt med 90 slaget. Här kommer lite bilder 🙂 På lördag ska den startas!!
Fick hjälp av min bror att renovera och förstärka växellådan.
exempel på vart det tar i med 90 slaget. Detta löste vi med kemiskt aluminium som man använder i förbränningsrummen på dragrace motorer 😉
kolvar i!
Växellådan klar
weber förgasarna renoverade och det putsade insuget
Synd att putsat blir så dåligt på bild 🙁
Fördelare håller på att byggas om nu.
Så imorgon sätts den i bilen och provkörs på lördag 🙂Mycket vackert motorbygge!!! Alla tummar upp!!! ❗ ❗ ❗
MariusTangen skrev: synd att putsat blir så dåligt på bild 🙁
Tycker det syns mycket bra, blir kanon 😀
Mvh Nisse
Tack för de positiva kommentarerna! 🙂
Många timmars putsande 😉Nu har precis oljetrycket körts fram och imorgon ska den startas! spännande ögonblick 🙂
@MariusTangen wrote:
Tack för de positiva kommentarerna! 🙂
Många timmars putsande 😉Nu har precis oljetrycket körts fram och imorgon ska den startas! spännande ögonblick 🙂
Blir det nån film med motorljud ❓ 😆
Mvh Nisse
Har nu läst igenom hela tråden. Och jag är mäktigt imponerad utav bygget! Hoppas att slutresultatet blir som du har tänkt dig. 😉
Mvh Turbo4
http://www.youtube.com/watch?v=JoqIfeBpIz4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Första gången motorn startats! Kommer en bättre film senare då motorn blivit lite mer inkörd 🙂
Nice. Blir det öppna trattar eller skall du har luftfilter på trattarna? Sen ser jag folkrace/rallycross placeringen av tändspolen. Skall du stångas med de andra när du skall köra? 😛 😉 *Läs ironi*
Låter gött iaf. När är det dags för olja + oljefilter byte då?
mvh
@Turbo4 wrote:
Nice. Blir det öppna trattar eller skall du har luftfilter på trattarna? Sen ser jag folkrace/rallycross placeringen av tändspolen. Skall du stångas med de andra när du skall köra? 😛 😉 *Läs ironi*
Låter gött iaf. När är det dags för olja + oljefilter byte då?
mvh
Hehe, det blir luftfilter på den 😉 Motorn sitter i min rallycross bil nu 😉 Därför tändspolen sitter där som den sitter 😉
Kommer köra motorn ca 2 timmar sen är det olje och filter byte 🙂
Mvh Marius
@MariusTangen wrote:
Hehe, det blir luftfilter på den 😉 Motorn sitter i min rallycross bil nu 😉 Därför tändspolen sitter där som den sitter 😉
Kommer köra motorn ca 2 timmar sen är det olje och filter byte 🙂
Mvh Marius
Okey. Kanske har missat detta men vad för storlek på avgassystemet kommer du att använda? 2½ tum?
@Turbo4 wrote:
@MariusTangen wrote:
Hehe, det blir luftfilter på den 😉 Motorn sitter i min rallycross bil nu 😉 Därför tändspolen sitter där som den sitter 😉
Kommer köra motorn ca 2 timmar sen är det olje och filter byte 🙂
Mvh Marius
Okey. Kanske har missat detta men vad för storlek på avgassystemet kommer du att använda? 2½ tum?
Det blir 2 ½ tum ja 🙂 Med 2 ljuddämpare och racing kat. 🙂
MvhNice sound i den spisen 😀 går riktigt fint bara att gratulera 😀
Mvh Nisse
Varför säljer du den? Tidsbrits eller pengabrist?
mvh Turbo4
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
