Rostiga bilar….
- Detta ämne har 21 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2007-06-12 10:44 av
.
-
Inlägg
-
Visst var det så att namnet Alfasud kom sig av att det var i söder (Neapel) den tillverkades?
Jajamen! Det var också när Neapel-fabriken öppnades som tillägget Milano slopades i företagsloggan.
På festivalen var det inte alla som eftersträvade ”just-lämnade-bandet”-skick 😀
Det har ju efterlysts fler 99-bilder från festivalen 😉
Nu är den ändå hel, härisist hade ett ramben bak rostat av.
Bilen hör hemma hos en bilplåtslagare dessutom 🙂 som bor i Exär, Värmland
Såg den där också, aningen skruffig, att den ens går igenom besiktningen 😮
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)De é kanske bara jag men den där 99.an va läcker! Kul att det finns dem som vågar sticka ut från mängden. Finns ju en del VW-åkare som har de stuket. Ratlooker är fräckt 😉
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaJo, ratrods finns ju och jag har sett VW där man klarlackat rosten. SAABarna har ju nackdelen att de bärande delarna måste vara friska (på järnsängar kan ju ramen vara hel men karossen rostig och på en VW kan man byta bottenplattan, så kan man ju inte göra på självbärande karosser).
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
