Saab 900 4d '86

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 900 4d '86

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 900 4d '86

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 237 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • oktober 20, 2017 at 19:39 #436067

      Jaha… Efter att ha städat bort en del projekt så har suget efter en og900 blivit allt mer besvärande. Sålde ju en prima 900S för en spottstyvel skulle det visa sig när jag försökt jaga rätt på en liknade bil. En otrolig prisuppgång på og 900 medans 99orna gått ner?! Efter att ha missat en del bilar och några jag inte haft råd med då budgivningen gått i höjden har jag varit tvungen att snegla på bilar som ingen vill ha. Babyblå 2d 900c, vit 4d sedan i8, som exempel. Det har alltså uteslutande varit H-motorer med förgasare eller på sin höjd insprutning å då med servostyrning! Men så dök det upp en annons på en 900 ’86 med automat… Men det kan ju funka och endast 9090 mil!? Men automatlådans diff läcker olja. Vid besöket hos säljaren verkar det vara vid höger drivklocka det läcker. Efter disskusion hit å dit köper jag med mig bilen hem efter att säljaren så vänligt fyllt på olja.

      20171020_193500

      Här står hon nu! Extrautrustad med metalliclack, sollucka, automat och servostyrning. Hjulsidorna är moterade något år tillbaka, orginal är det den lilla navkapseln och 175 pukar på. Det gick att välja till 185or och dessa hjulsidor samt även c-lås men det ansåga nog som onödigt.

        oktober 20, 2017 at 19:58 #436072

        Väl hemma kunde jag konstatera att oljan kommer ur skvallerhålet från pinjongen.
        När jag öppnar locket på diffen så ser jag att bakre Pinjonglagert är trasigt. Ridå! Min nya fina bil…
        Så nu är man på jakt efter en B&W 37 med hel diff.

        20171020_195710

        Bjuder på en bild på en kul radio iaf!

          oktober 20, 2017 at 21:52 #436082

          En sådan radio försökte jag laga och lyckades nästan – sedan tokpajade den…? Nu hänger fronten på garageväggen.?

          96 V4 1975 ”Bollen”
          96 V4 1979 ”Sköldpaddan”

            Anonym
            oktober 21, 2017 at 01:03 #436084

            Hehe, 1 gång OG 900 – alltid ………………. ?

            Fin bil för övrigt ?

              oktober 21, 2017 at 19:11 #436087

              Jag har en manuell låda liggandes men vet inte vad det är. Någon som har koll på detta får gärna kommentera.
              Det kanske får bli så att jag bygger om till 5speed i stället…

              20171021_142942

              20171021_143015

              Med manuell låda blir bilen mer användarvänlig, det är ju ganska surrigt att köra med B&W 35/37….
              Men det blir ju ett ordentligt avstick från orginal!

                oktober 22, 2017 at 11:58 #436127

                5 växlad från (2.0i, 2.1i, 2.0 lättryck) 1991-1992

                så byt till en 7ans primär bara så blir det lite mindre varv. du lär ju behöva drivaxlar ,med? osäker hur det skiljer på aut.

                denna lådan har 88+ inre knutar, du behöver alltså den nyare varianten av drivaxlar. men ska du ändå byta från aut (om det skiljer) så

                • Det här svaret redigerades för 6 år, 5 månader sedan av M.Broberg.
                  oktober 22, 2017 at 12:24 #436131

                  Tack så mycket för info!!
                  Jag hade för mig att det är samma inre knutar 86 å framåt…Har en 900S ’90 som ska skrotas dom borde ju passa….
                  Jag tror annars att det är samma bredd på automat/manuell. 9k har kortare till automat vet jag.
                  Hur vet jag om det är en 7an primär på en låda då?

                    oktober 22, 2017 at 21:16 #436137

                    Här har jag ett litet sidoprojekt i projektet…

                    20171022_211410

                    DSC_0351

                      oktober 22, 2017 at 22:24 #436143

                      Operation Fixa till grill?

                      96 V4 1975 ”Bollen”
                      96 V4 1979 ”Sköldpaddan”

                        Anonym
                        oktober 22, 2017 at 23:18 #436145

                        Hur vet jag om det är en 7an primär på en låda då?

                        Det skall stå 7 här:

                        Eller om du har en 7’a “lös” –
                        så skall du räkna kuggar
                        32 på ena och 25 på andra

                          oktober 23, 2017 at 05:35 #436149

                          Jo Janne, nog ä det så att jag ska fixa ordning en grill. Men går en så pass oxiderad grill att få glans på igen?

                          20171022_213539

                          Glansen gick ju att få tillbaka men det är fortfarande en hel del små små prickar kvar… Sedan är det ganska mycket skador på grillen oxå. Men orginalgrillen är inte heller snygg så detta får duga sålänge.

                          Ahaa, då kan nog även jag bedömma mina lådor som ligger….
                          Tack Regin!

                            oktober 23, 2017 at 08:30 #436153

                            Den grillen blev väl helt ok, tycker jag!?

                            96 V4 1975 ”Bollen”
                            96 V4 1979 ”Sköldpaddan”

                              oktober 23, 2017 at 11:42 #436154

                              Ja…hade det inte varit för alla repor och jack så…
                              Men som sagt det får bli tills vidare.
                              Nu måste jag ha en ny bränslepump. Den gamla läcker men bara ibland?!
                              Men den modellen jag ska ha med en anslutning som är 8 mm och en som är 6 mm är slut hos klubben…

                                Anonym
                                oktober 23, 2017 at 16:47 #436158

                                Ahaa, då kan nog även jag bedömma mina lådor som ligger….
                                Tack Regin!

                                En sak till bara ……

                                Om du planerar att byta till manuell växellåda –
                                så kom ihåg att du måste skaffa/monterar en⚠️ oljepickup från bil/motor med manuell växellåda ⚠️

                                Den som sitter i bilarna med aut. låda är nämligen kortare
                                då sumpen tydligen inte är lika djup som i manuell vxl-låda ‼️

                                Det som händer om du inte gör det –
                                du får en oljelampa som blinkar på tomgång då den inte når oljan ordentligt …..

                                  oktober 23, 2017 at 21:16 #436171

                                  Stort tack Regin det hade jag säkert missat!!
                                  Men jag har ju lite tid på mig att samla grejer..

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 237 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.