SAAB 92 1955 APF 762
- Detta ämne har 91 svar, 35 deltagare, och uppdaterades senast 2010-04-17 10:29 av
.
-
Inlägg
-
Jodå den finns kvar. Ställdes av 1983 och har en ägare bara.
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaDu verkar sitta på många fina bilder Lennart! Skulle det kanske vara möjligt att vi kunde samla dem på hemsidans bildavdelning frampå?
Trevliga bilder!
Mvh
CCH
Sympatiskt bokstav på regskylten, måste ha varit en redig karl eftersom han bodde någonstans i Gävleborgs län 😉
Första bilden är inte från Hjo. Mvh Melwin.
bilden IMG 0045a JPG är i från märsta centrum börje eriksson hade träff där någon gång 1982-85 / tobbe
Märsta? Det var väl dit en ung Matte Rosswall liftade när han var typ 13år.
Min gamla bil DKK 226 syns också när den var fin. Tyvärr var den fusklackerad & all färg hade lossnat på taket när jag köpte den i mitten på 90-talet.
På dessa bilder så ägde Saabklubbs grundaren Börje Eriksson bilenYngve Ekbergs gamla 92:a KCT 140
/Fredrik
Tala om trollen. Skrev i går om hur jag hade tur och lyckats köpa tillbaka min gamla 93:a som jag tidigare bytt in på SAAB ANA och nu hittar jag den på bilderna från Hjo. Närmare bestämt bild IMG 0028a.JPG. Lennart vet du vem som ägde bilen då?
Hälsningar
MagnusTala om trollen ja.. Mitt kära gamla Märsta..
Kan det vara Dupont huset i bakgrunden ??
En gammal & trevlig bild ialla fall.. Man blir nostalgisk !!
// JonasDet kan stämma ganska bra med Märsta då köpte min bil Uppsala sommaren 1984, så träffen är mao 1982 – 83 eller på våren 1984.
//Magnus
Föraren är den kända profilen K-G Karlevall. Numera kör han väl bara Citroen eller konstiga udda engelska bilar
Jag fick för mig att den exporterades redan på 80-talet utav en senare ägare. Norge tror jag det var.
/Fredrik
Tjena Molte! Javisst, jag delar gärna med mig av det jag har i bildväg, jag kommer att lägga ut bilder på framsidorna på de första Bakrutorna jag skrev på 80-talet, det är väl inte många som kommer ihåg hur de såg ut, misstänker jag. Skulle vara kul att få lite reaktioner på detta.
Nåt för dokumenteringen för saabklubben kanske, för detta har ju varit en del av klubbens uppbyggnad en gång i tiden.
Håll utkik efter filen BAKRUTAN – THE EARLY YEARS så får ni se på godbitar!Lennart Frostelid
Som rubriken antyder så har tidningen Bakrutan funnits ett antal år, jag startade upp tidningen ca – 83, och här kommer framsidorna för er som är intresserade, kul att få lägga ut dem, eftersom dessa tidningar varit helt slut sedan 80-talet och lär väl inte kunna gå att få tag på över huvud taget. Så håll till godo, och även en hälsning till svenska saabklubben:
Behåll gärna detta som en historisk dokumentation av klubben eftersom detta har varit en del av klubbstarten som nu växt till en så fin klubb! GRATTIS till ett jättefint arbete allihop! Jag beundrar er!!!!
Jag lägger framsidorna i den ordning de kom ut.
Lennart FrostelidHär kommer andra delen av framsidorna.
Bästa hälsningar
Lennart FrostelidMeningen med namnet BAKRUTAN var lite fiffigt tänkt, att den precis som på Saab 92 började med en mycket liten bakruta och sedan växte sig allt större, sedan startade saabs fabrik i Kristinehamn en intern tidning med namnet Sidorutan och det tyckte vi var skitkul!!!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
