- Detta ämne har 64 svar, 18 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-02 20:28 av .
- Inlägg
Äntligen fick jag möjlighet att hämta hemm 92 A liket jag fick nys om av ”SAAB93-56” som stod i skogen i Bohuslän då min 900 havererat i vexellådan, men effter att en motor slängts i som jag fick av ”Solumannen” var det inga proplem att sticka iväg.
(Bild ”SAAB93-56”)
Var så dålig så vi fick dela på den och ta den i ett par bitar, 40 år i skogen sätter ju sina spår!
Ute ur skogen
På väg hemm
rena skrothögen
effter en 80 mil framm och tillbaka stog högen på platts i alla fall
visst har dom en snygg röv!Så nu är det bara att sätta igång med rosstlagningen!! :hype:
Eller om jag skaffar en B eller en 93 och flyttar över taket på, kanske är enklast.
Hittade en skiss på nätet, har funderat lite på hur det ser ut igentligen, ligger reservhjulet under bilen eller hur är det? Ser ju ut som ryggstödet bak får fällas för att komma åt bagaget i alla fall.
Någon som vet hur det är med B modellen, blev dom bredare bak eller behöll den samma bredd mellan bakskärmarna? Så det ska gå att flytta över A taket utan för stora bekymmer.
ja den var ju inte prima men den är ju skufflös och golvlös ett plus och ett minus,,,,lycka till fredda,,Ronny,,,
Ja allt har ju sina för och nackdelar, bara lite mycke nackdel här kanske ha ha! Hoppas att man får tag på en bil att sätta det på bara, fick nys om en på ett varv i stockholm men som jag tyverr fick reda på var upprutten med, till och med garagetaket hade rasat över den bilen. Men man får se vad som händer, kanske man får åka upp i Norr och leta när man får tid.
Haha, det där kvalificerar nog till priset som Årets Optimist! Vajert! :worshippy:
Jag har en VHB för 92 om du vill ha fast det kanske är lite för tidigt för en sån…?
96 V4 -69
Haha underbar syn att se, det här gjorde min dag… skönt att se att det finns fler galningar på forumet :thumbup: då är man inte ensam i sitt vansinne. :hype:
Nu är det bara att hitta en bra donator,(eller flera) rulla fram svetsen öppna ett par öl och skarva!
Skulle jag vara du skulle jag göra nått ballt med den, typ en banbil kanske =)
Lycka till oavsett… (gör du en projektråd lovar jag att följa)
Satt och funderade på den bilen faktiskt, var dock orolig om skicket, och nu så är jag glad att jag inte tog mig friheten att åka 25 mil enkel för att kolla på den^^
En 92 skulle du hittat och skarvat taket på, ta dock ett rep objekt så du inte kapar sönder en fin bil;) Antar att motorn sitter fast?
Den verka haft taksökerlampa, synd att den är väck. Vindrutetorkararmen + torkaren och innebackspeglen kan du sälja till mig 😉
Lycka till med projektet!
Mvh
JoSo wrote:Haha, det där kvalificerar nog till priset som Årets Optimist! Vajert! :worshippy:Jag har en VHB för 92 om du vill ha fast det kanske är lite för tidigt för en sån…?
ha ha, får väl va en optimisst då, kanske en förutsättning! :doh:
Kortnos wrote:Haha underbar syn att se, det här gjorde min dag… skönt att se att det finns fler galningar på forumet :thumbup: då är man inte ensam i sitt vansinne. :hype:Nu är det bara att hitta en bra donator,(eller flera) rulla fram svetsen öppna ett par öl och skarva!
Skulle jag vara du skulle jag göra nått ballt med den, typ en banbil kanske =)
Lycka till oavsett… (gör du en projektråd lovar jag att följa)
Ja ungefär, får väl se vad man kan få tag på för grundbil, vet om en i hemmaskogen som lite plåtbitar kan gå att ta ifrån med, blir nog en projekttråd sedan, bara jag har förutsättning till att köra igång, ja banbil kanske vore ballt, får väl se vad det blir, vore ju i alla fall kul om man kunde få den registrerad som en A 52:a. Ja man är nog som sagt än jäkla galning, var många som vände sig om och glodde på den under hemresan! :hype:
Andersson__ wrote:Satt och funderade på den bilen faktiskt, var dock orolig om skicket, och nu så är jag glad att jag inte tog mig friheten att åka 25 mil enkel för att kolla på den^^En 92 skulle du hittat och skarvat taket på, ta dock ett rep objekt så du inte kapar sönder en fin bil;) Antar att motorn sitter fast?
Den verka haft taksökerlampa, synd att den är väck. Vindrutetorkararmen + torkaren och innebackspeglen kan du sälja till mig 😉
Lycka till med projektet!
Mvh
Då kanske det var dej som SAAB93-56 pratade om som också var sugen på den? Nä jag har nog inte hjärta till att offra en fin bil, det bessta vore ju att hitta en avreggad i någorlunda skick vad det gäller rosst, eller att den ialla fall är sammanhängande.
Ja motorn sitter nog fasst, tänkte jag skulle gå igenom allt som är användbart någon dag.
Gör mig ju inte av med grejer innan jag vet vad jag behöver.Ska bli spännande att börja bygga sedan! 🙂
Nej det var inte andersson jag menade, det var en kompis till mig som såg bilder på den och han sade direkt att bygga en bus,saab med den bakdelen,och jag säger bara” bra” att någon mera tok tog sig an den,,,men den var ju dålig men men utan baklucka, och hade ingen hämta hade jag åkt igen,,men det finns ju 2,st till 92,or i samma murkna skick,och 2,st 93,56 och misstänker dom lika murkna,,,,,,,,mvh Ronny i Malung,,
Nej du har rätt det som är kvar är en grå 92-54 och 2st,93-56 svart och vit,,,och en hytt av någon dodgehytt pickup 46-47 med extra front,,,,Ronny
Har kollat lite effter chassinummret i karossen utöver plåten i motorrummet, kar kollat på tvärbalken baksätet ligger på men där ser jag inget i alla fall, någon som vet vart det sitter, kanske på någon förintad bit? Bara kul om man hitta det, får väl ända stansa in ett nytt när man kommer så långt.
Tacksam för hjälp!det finns ingen övrigt chassinummer än i motorutrymmet på femtiotals saabarna.
Instansning i övrig kaross dök väl upp typ 1963,64
Å, fasen , då har man letat i onödan, tack så mycke för infon. Annars är det väl rätt noga att allt stämmer om man ska nyregistrera, men det är mycke innan dess, hoppas kunna komma igång med den snart eller när det blir, bara man kan hitta en bil att setta det på.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.